Обновки форда

Мотор не нагружает, а вот по установке надо переварить нижнее крепление генератора немного сместить уши в низ сантиметра на два генератор упирался с верху и верхний кронштейн вообще с трактора МТЗ-80 что было в гараже

Жаль фото не осталось

Ковыряться буду попробую подлезть

Спасибо, ещё интересно как вам мотор по тяге? Хватает?

Мотора мало, менял ремкомплект карбюратор motorcraft vv стало получше но не особо, думаю тяги нет из за него так как у него уже выработка внутри да и сам по себе он экономичный, думаю попробовать другой карб или инжектор впихнуть попробовать

У меня Солекс стоит, не лучше штатного, и что-то мне подсказывает что на форд Ка стоит такой же мотор но впрысковый

Enduro E он вроде называется, найти бы ещё впрыск с него, или zetec поставить и всё), Солекс в общем нет смысла ставить?

Мне кажется да, ну мощности он точно не прибавит, я вот хочу cvh efi воткнуть, типа по канонам

Он же и по подушкам встанет без переделок правильно? И коробка тоже? Если так то конечно

Да тожен встать как к себе домой, он же на них стоял

У меня эскорт 1,4 СVH с девяточным солексом летает. Солекс был чуть доработан по рекомендации Наиля Порошина на ютубе. Сначала был CFI, тоже летал после капиталки мотора. Поменял на карбюратор после дтп при замене кузова. С карбом удобнее, если умеешь его крутить. Моник дофига денег высосал, пока я его отладил и на карбе не боишься, что мозги накроются. У тебя мотор не тянет либо потому, что он уставший (проверь компрессию), либо топлива не хватает (уровень маленький в карбе). Да и мотор твой совсем не скоростной и бело не в объеме, у моего донора стоял CVH 1,3 с солексом, тоже летал.

Пока все нормально работает, без потребителей 14,2В с фарами + печка + музыка 13,8 — 13,9В на родном 55А с потребителями 12,8В максимум 13,0В