Не буду долго говорить почему бензанососы отличаются от 2wd вот этот человек уже все рассказал www.drive2.ru/l/3598856/ но хочу заметить, что не так все просто как отметил в своей статье этот товарищ. Чтобы сделать все по фэншую нужно приложить некоторые усилия.
Начну с предыстории фильтр уже менял и в первый раз не стал заморачиваться и просто отсоединил две трубки в том числе высокого давления от старого насоса и вставил новый вследствии машина не заводилась (иногда) с первого раза, так как трубка высокого давления одноразовая и второй раз её закрепить как с завода не удалось (она прокручивалась).
В этот раз решил сделать все по уму. Повторюсь это относится только к машинам с 4wd на 2wd вообще никаких проблем нет.
Когда новый фильтр и наш бензонасос перед глазами начинаем все аккуратно разбирать. Перебрасываем сам бензонасос кстати он с завода (DENSO фото прилагается), все мелкие резинки, сетку, провода и т.д. и если у нас 4wd мы видим, что высота металлических трубок у заводского фильтра меньше так как бак меньше и глубина погрузки соответственно, следовательно их нужно менять местами это не сложно вынимаем стопорные кольца трубок (фото прилагается) и ставим на новый фильтр, далее видим, что пластмассовая стяжка нашего фильтра меньше чем от lancer x 2wd (фото прилагается) меням и эту запчасть, но самое обидное, что и трубки точнее одна трубка (фото прилагается), которая идет от самого фильтра на нашем заводском короче чем у нового (без этого косяка все вставало был болтON) наши действия снимаем трубки со старого фильтра (фото прилагается) и ставим на новый, все аккуратно собираем и ставим в бак.
К сведения оригинал фильтр стоит 5 рублей на нем не нужно будет ничего перебрасывать.
И заодно вопрос, может кто рассматривал эту тему подробнее, маленькая трубка, которую мы отсоединили и поставили другую (тут отмечено красным на картинке www.drive2.ru/l/3598856/) имеет большое значение в создании давления в системе или нет, так как после таких доработок она стоит не так плотно как с завода.
Комментарии 21
1770A046 это артикул топливного фильтра от Outlander XL 4ВД, никак не от лансера переднеприводного (1770A106 и 1770A270)
По факту он копия фильтра переднеприводного ланса
Сам фильтр тонкой очистки да, но все комплектующие нет. Не суть. По поводу артикулов написал выше
То есть покупать от 2 wd фитр менять только фильтр а остальные причендалы оставлять свои ?
Да
Завтра меня ждет то же самое, только сетка в комплекте уже как надо. Представляю, во что превратился фильтр за 370 тыс. пробега.
370 на эво?!
Нееее, на лансере))
Подскажите куда ставить самую маленькую резинку из комплекта?
8 картинка, отверстие поменьше в большем корпусе.
Приветствую!Значит длина маленькой трубки имеет значение на давление и влияет на запуск двига в том числе, я правильно понял? Просто у меня на новом фильтре тоже была длинее родной и при установке переламывалась, тогда мастер ее обрезал…И теперь машина вроде едет нормально, но при запуске мотра я кручу стартер 4-6сек.
4-6 это много, конечно имеет значение если 4 wd так как там другой бензонасос, обрезать и поставить можно, но поставить качественно сложно, я натягивал трубку минут 15 и то мне показалось не очень, но заводиться тьфу тьфу отлично 1-3 кручу
Будим пробовать, жалко старую трубку не поставить (обламили вместе со штуцером)…Ещё тут комментарии (людей с такой же проблемой как у меня) попадались, что резинки (которые были в комплекте с фильтром, " колечки") были перепутаны, или выдовлены при установке и не плотно сидели.Спасибо за ответ и дельный совет!
Посмотри у меня в б/ж запись про замену фильтра бензонасоса там я все подробно расписывал
артикул от 2wd?
Да
Ну да
Приветствую, а на моно привод сеточка от мазды тоже подходит?, фильтр тоже заказал, а вот про сеточку забыл(((
Я купил нипасс.Надо менять в ближайшее время.Очкую че то.
Главное четко насадить трубку
Я когда менял — у меня вроде хорошо очень зафиксировалась трубка.