В общем то обнаружил у себя данные проблемы. Машина начала греться даже по трассе. Радиатор тек давно, но я в это верить не хотел- думал что может вода попадает и не высыхает. Помпа потекла недавно где то 700км назад. Было решено купить новую помпу и радиатор. Радиатор взял фирмы Termal( Китай) артикул 575520J, а помпу известной шведской фирмы skf и ее артикул VKPC 86609. Замена не сложная : нужно слить ож с блока и радиатора и приступать к замене. До этого был залит тосол, решил его заменить на антифриз.
Комментарии 6
Добрый день! Как китайский радиатор? Брать стоит или же все-таки переплатить на более дорогой?
я тебя обрадую- они почти все китайские. Я покупал, год на нем поездил, и ничего не случилось. С виду почти как новый. Я думаю что года 3-4 спокойно проходит
Спасибо!
Крыльчатка наверно покрашена чтобы меньше подгнивала. Если это штуцера для АКПП то внутри радиатора должны быть отдельные каналы для масла. Можно сделать теплообменник и охлаждать масло от антифриза.
внутри их соединяет трубка
тогда точно можно сделать охлаждение масла