Всем привет 👋. Вот и до меня добралась замена масла в РКПП, пробег 52 т, сложного, как оказалось, ничего нет, да и полно информации, как это сделать, менял сам в гараже (без ямы), слилось 5,150 мл, специально замерил, с завода был явный перелив. Заменил фильтр вместо с корпусом, не забывайте закручивать стопор на корпусе фильтра, масло залито 4700 мл, прогрел коробку до 40 градусов, замерил уровень на заведённом авто по щупу, показал 9,3, по (фен-шую) — 8,5, откачивать эти 100-150 мл не стал. Выехал прокатиться, проблем никаких, всё чётко переключает, без замечаний. Комплект для замены масла покупал на «Авито», кому нужно, скину ссылочку. Сылка на Щуп уровня масла КПП (DCT) Haval F7 HAVAL
www.wildberries.ru/catalo…etail.aspx?size=399365890
Комментарии 13
Здравствуйте. А кто нибудь делал полную замену масла в РКПП? Возможен вариант слива масла через шланг обратки или тому подобное?
Отправьте ссылку на комплект.
www.avito.ru/moskva/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Спасибо!
🤝
Божечки, это как же она сдюжила 50т. Км с политрой перелива?
👍😏
🤝👍
Подскажи как коробку до 40 прогреть? Скоро тоже менять
По OBDII(что то типа ozon.ru/t/5UlLSrr), выбираем параметр в TCU или TCM > Oil Temperature.
litvinovmaks
Подскажи как коробку до 40 прогреть? Скоро тоже менять
Обычная Elm327 показывает температуру, просто заводишь и наблюдаешь за показаниями, как будет нужная температура, меряем уровень на заведённом двигателе.
Спасибо!
🤝