Меняется все просто
Спереди установлены Brembo 09.А820.11 и колодки Remsa 1692.01
Сзади по супер цене были куплены LPR А1035Р диски и колодки metelli 22-1129-0, а также перебивает 22-1129-1 ( это колодки с пластинками )
Датчик vika 6 615 17351 01


Запчасти на фото: 09A82011

Запчасти на фото: A1035P

Запчасти на фото: 66151735101, 8W0615121E






Комментарии 11
Оригинал надо ставить или ATE, TEXTAR
У меня точно такие же тормоза в штате, как и у Вас. 314 и 300 мм. На 120 000 поменял заводские диски на комплект Brembo. Передние диски те же, что взяли Вы. Оригинал 100%. Брал в проверенном месте, плюс прошли проверку подлинности по QR кодам на официальном сайте. Так вот через 5000км. диски начали бить. При чём очень жёстко. Я езжу довольно быстро, активно, часто по загородным шоссе, по ЦКАД где нет камер и по этому скорость 160-180 и торможение бывает практически ежедневно. Так вот к чему я: проездив 10 000 биение уже было невыносимым. Замерили диски прибором и все 4 оказались кривыми. Я точно не помню цифр, но мастер смеялся с таких допусков )) Поменял все 4 на диски Zimmerman. Через 10 000 задние опять начали бить. Благо хоть передние покрепче оказались. Теперь вот думаю что делать? Задние невентилируемые просто не тянут такие скорости на таком весе машины. Но на что их менять? Поставить комплект с полного привода, так там задний диск 330 и они будут тормозить лучше переда. Вот нахожусь в раздумьях.
Я поставил зимерманд проехал 400км и все ! Бьют жуть! И обкатал как надо, но увы.
Тоде думаю что же ставить теперь ?
Maskau
У меня точно такие же тормоза в штате, как и у Вас. 314 и 300 мм. На 120 000 поменял заводские диски на комплект Brembo. Передние диски те же, что взяли Вы. Оригинал 100%. Брал в проверенном месте, плюс прошли проверку подлинности по QR кодам на официальном сайте. Так вот через 5000км. диски начали бить. При чём очень жёстко. Я езжу довольно быстро, активно, часто по загородным шоссе, по ЦКАД где нет камер и по этому скорость 160-180 и торможение бывает практически ежедневно. Так вот к чему я: проездив 10 000 биение уже было невыносимым. Замерили диски прибором и все 4 оказались кривыми. Я точно не помню цифр, но мастер смеялся с таких допусков )) Поменял все 4 на диски Zimmerman. Через 10 000 задние опять начали бить. Благо хоть передние покрепче оказались. Теперь вот думаю что делать? Задние невентилируемые просто не тянут такие скорости на таком весе машины. Но на что их менять? Поставить комплект с полного привода, так там задний диск 330 и они будут тормозить лучше переда. Вот нахожусь в раздумьях.
Тоже поставил такие на b9. Повело после первого торможения со скорости 100+. В оригинальности сомневаюсь. Буду менять
А почему такой винегрет из разных производителей?
Что то уже было, что то докупал, так и вышло. Да и пофиг как говорится
Просто интересно стало, обычно склоняются к какому-то одному производителю. А так пофиг, лишь-бы работало хорошо!
Тормоза штат?
Да, база 314 мм и 300
Че по чем вышло? Тоже диски с колодками подходят
100 зад, перед 150 $ около того