Приветствую всех читателей!
Подумываю поменять стойки амортизаторов подвески, так как что то плюхает то спереди, либо сзади, непонятно что. Да и не нравиться, что жопа у машины высокая, этим сказывается и не комфортное поведение на трассе.
Да и вообще больше нравиться когда машине на легкой не в «ЩИ» посадке,
более острая рулежка, в меру зажатая и упругая работа подвески.
На выбор 3 варианта:
1. Plaza (сток)
2. Лада спорт (комплект)
3. Астон, Демфи (сток)
С 1 и 3 вариантом вроде как бы все понятно, по 2 варианту и вопрос. Кто устанавливал данный комплект подвески и катает его на 16 колесах (можно и 17 колес, возможно будет покупка колес от кросс версии) ? Поделитесь фото и комментариями по работе, плюсы и минусы. Заранее спасибо!
Комментарии 24
Вчера тоже заказал плаза стандарт, попробую что это. Была Веста св кросс 19г июнь, до 185тыс км проблем не было со стойками, машину продал. Купил такую же с пробегом 58тыс км. И год такой же, только декабрь месяц. На машине не выносимо ездить, звуки какие-то в передней подвеске, колейность…
Пружины автопродукт перед -40, зад -20
На срок стойках?
Да, у спорта на сколько мне известно только передние стойки отличаются (толщиной штока) по высоте одинаковые
что могу сказать по спортовской подвеске. вариант обалденный, энергоемкий, но жопа все равно будет задрана. но не сильно.
на 16 колесах сказка, очень комфортно, на 17 нужно будет привыкнуть. я зимой два колеса пробил🫠 красота требует жертв!
при установке потребуется спиливать со старой подвески ушки под тормозные трубки с передних амортов.
посадка будет небольшой, но будет очень стильно. скину сейчас ссылки на мои статьи на эту тему, почитай.
ну и я бы пильнул бублики, а то как на мячике на скоростях 120+. причем на настоящем спорте такого нет🤔
www.drive2.ru/l/723311251505041850/
www.drive2.ru/l/722504759726054863/
www.drive2.ru/l/724411312888624304/
Спасибо за информацию !
Nakamura-san
что могу сказать по спортовской подвеске. вариант обалденный, энергоемкий, но жопа все равно будет задрана. но не сильно.
на 16 колесах сказка, очень комфортно, на 17 нужно будет привыкнуть. я зимой два колеса пробил🫠 красота требует жертв!
при установке потребуется спиливать со старой подвески ушки под тормозные трубки с передних амортов.
посадка будет небольшой, но будет очень стильно. скину сейчас ссылки на мои статьи на эту тему, почитай.
ну и я бы пильнул бублики, а то как на мячике на скоростях 120+. причем на настоящем спорте такого нет🤔
www.drive2.ru/l/723311251505041850/
www.drive2.ru/l/722504759726054863/
www.drive2.ru/l/724411312888624304/
А 205/55 16 не задевает на подвеске Веста Спорт ? А то купил комплект на лето под 17, а зима 205/55 16
195/55r16 не задевают, 205 не подскажу
Если раньше не ездили на короткоходных стойках, то по первости на подвеске от "Спорт" будет не привычно от ее работы. Гепалка))) Но зато звуков вообще никаких от нее — ни стука ни грюка
Ездил, знаю что это
Пружины Айбах -30, стойки Астон -30 собственной настройки — полная тишина и максимально возможный комфорт на любой скорости и любом покрытии, плюс идеальная рулёжка на 225/45 R17.
У меня посмотри последнюю запись
Это немного не то что ищу
куплена подвеска спорт ждет своего часа, тоже выбирал долго, демфи и астон отзывы не очень, плаза слишком жесткая для занижения да и дорого, поэтому тут вариантов из аналогов сааза на посадке нету как по мне (есть ещё фоксы но пока непонятно), по спорту отзывов плохих мало слышах, хоть их и демфи делают, плюс все стойки со спортлайна идут, а значит с ушком колхоза нету. По ощущениям не ставя можно сказать чуть по жестче будет да и всё, тут больше же от пружин зависит, да и на пружинах спортлайна всё равно жопа высокая будет
Ну если брать стойки и пружины от спорта выйдет по деньгам как стойки плаза (сток) плюс-минус
там пружины только неадекватно стоят, лучше аналоги посмотреть, но если занижение не принципиально то лучше плазу конечно
RedAssasinMax
куплена подвеска спорт ждет своего часа, тоже выбирал долго, демфи и астон отзывы не очень, плаза слишком жесткая для занижения да и дорого, поэтому тут вариантов из аналогов сааза на посадке нету как по мне (есть ещё фоксы но пока непонятно), по спорту отзывов плохих мало слышах, хоть их и демфи делают, плюс все стойки со спортлайна идут, а значит с ушком колхоза нету. По ощущениям не ставя можно сказать чуть по жестче будет да и всё, тут больше же от пружин зависит, да и на пружинах спортлайна всё равно жопа высокая будет
Не знаешь не пиши )
RedAssasinMax
куплена подвеска спорт ждет своего часа, тоже выбирал долго, демфи и астон отзывы не очень, плаза слишком жесткая для занижения да и дорого, поэтому тут вариантов из аналогов сааза на посадке нету как по мне (есть ещё фоксы но пока непонятно), по спорту отзывов плохих мало слышах, хоть их и демфи делают, плюс все стойки со спортлайна идут, а значит с ушком колхоза нету. По ощущениям не ставя можно сказать чуть по жестче будет да и всё, тут больше же от пружин зависит, да и на пружинах спортлайна всё равно жопа высокая будет
Покажите, пожалуйста, где вы нашли стойки спорт/спортлайн с двойным «ушком»?
Из стоек под заниженные пружины с двойным «ушком» только Демфи премиум красные нашел.
Сам рассматривал такой вариант, в итоге отказался, лень было колхозом заниматься. Установил пока пружины только от спорта.
на сайте лада спорт заказывал оригинал от весты спортлайн, был очень удивлен, что пришли с калиновским креплением двойным, видимо теперь только такие и выпускают
Я тут не много поигрался стойками и в итоге лучше родного СААЗ нет, в итоге все вернул под завод и очень доволен
Ну до этого была первая веста я ставил стойки Демфи с занижением и пружины, намного лучше чем завод и по работе и по рулежке. А стойки какие ставили ?
Lynx
Не торопись ! В передней протяни все болты подрамника и крепления амортов, да стаба. А сзади стучат пластиковые чехлы амортизаторов о сами амортизаторы. Я вклеил внутр чехлов дверной уплотнитель на самоклейке, машину не узнать))). Знаю данную проблему по Поло Седан.
Да в то и дело что все протянуто, на предыдущей весте все решилось заменой подвески