Приветствую!
Думаю, что Волговоды, установившие шаровую подвеску и не разрезной мост от Газ 31105 уже столкнулись с проблемой выбора олдскульных дисков со сверловкой 5х108. А выбора, как такового, можно сказать и нет. Точнее есть, но крайне мал. Найти что то стоящее возможно только, если получится подобрать б/у диски олдскульных Вольво
или редко встречаются варианты с японского рынка, но опять же зачастую это компромисс между состоянием, дизайном и стилем, а ведь хочется что-то максимально подходящее стилистике и внешнему виду классической Волги, а также хочется приобрести всё же новые диски…
◾Параметры колёсной базы Газ 31105:
▪️Ширина передней оси — 1500 мм.;
▪️Ширина задней оси — 1444 мм.
◾Параметры колес:
▪️диски — R15 6.5J ET45 5х108 ЦО 58.1 мм. (крепление к ступице через болты 12*1.25);
▪️шины — 195/65 R15 (общая окружность колеса — 635 мм)
Во время постройки данного проекта я нашёл диски Advan racing с сверловкой и вылетом, соответствующие параметрам штатных дисков Газ 31105, за исключением диаметра и ширины (r17; 7J).
Данные диски меня привлекли не только выгодной ценой, но и потому, что такие же диски стояли на Волге, из-за которой и начался мой проект.
◾На данный момент Екатерина имеет следующие параметры:
▪️Диски (Advan racing):
R17 7J ET45 5х108 Dia: (уточню), (крепление к ступице через шпильки 12*1.25 и проставки:
— передняя ось — 6мм.
— задняя ось — 25 мм.);
▪️ Шины:
— передняя ось 225/45 R17 (общая окружность колеса — 634мм., )
— задняя ось 255/40 R17 (общая окружность колеса 636мм.)
▪️Колесная база:
— передняя ось — 1512 мм.;
— задняя ось — 1469мм.
Единственное, установленные диски не очень удачно вписываются в концепцию моей Волги.
Поэтому уже несколько лет я искал для себя интересный вариант, но ничего интересного в нужных параметрах не было. Я уже морально готов на покупку кованных дисков индивидуального изготовления в стиле Cragar или American racing. По дизайну для Волги это беспроигрышный вариант, но цена за такой комплект будет в районе 180-250 т.р. Данный вариант готов реализовать только тогда, когда доделаю ремонт гаража и поставлю Волгу на уверенный "ход". Несмотря на вышеуказанный план ещё есть и первостепенные семейные задачи, но я всё же частенько поглядывал объявления на Авито, вдруг что то всплывёт! Иногда встречались интересные варианты, но как я уже выше написал, в основном это попадались "компромиссы"… Однажды я увидел объявление о продаже реплики хромированных дисков American racing. Видя эти классные диски с нужной сверловкой я тогда подумал, что вот то что мне нужно! Но нулевой вылет снова возвратил меня в реальность… Если хотя бы вылет был бы +15, то я бы тут же купил бы не раздумывая…
По моим подсчётам диски 5х108 R18 8J ЕТ0 должны торчать за арку как минимум на пару сантиметров, поэтому это предложение я не стал рассматривать, хоть диски мне здорово в душу запали… Также у продавца вышеописанных дисков было ещё несколько предложений со сверловкой 5х108 и 5х114.3. Видел у него диски American Racing Shelby Cobra 8×R17 5×114 это бомбические диски, но снова нулевой вылет и сверловка 114.3, такие подойдут разве что Волгам со старой сверловкой 139.7 через проставки… На всякий случай эти объявления я сохранил в избранное и снова возвращался к насущим делам…
Но случай всё решил за меня! Наткнувшись на пост k1llabes. В своем посте k1llabes открыл мне глаза на реальную возможность установить на "шаровую" подвеску диски с нулевым вылетом (при условии, что сверловка будет 5х108). Он установил диски IKON wheels из пробной партии размерностью 5х108 R15 7J ET 0 ЦО 68.1. Я нашел на Авито объявление на эти диски, они и правда очень хороши! Цена 12000 за диск,
Отличное предложение дисков, гарантировано обеспечивающих Волге бомбический вид, но есть одно "Но", я не хотел повторяться, Волг с такими дисками уже достаточно много, особенно со старой сверловкой. Мне хотелось индивидуальности…
В любом случае, я благодарен k1llabes за этот пост с ценной для меня информацией, с помощью которой я увидел как наглядно будут выглядеть диски с нулевым вылетом на Волге с шаровой подвеской и не разрезным мостом. Получается что я обсчитался и зря не посмотрел объявление о продаже дисков American racing.
После прочтения поста я снова полез на Авито в избранное к тому самому продавцу, зовут его Лев, который продавал те самые приглянувшиеся мне диски! К сожалению или счастью, диски, которые мне понравились были уже проданы, их параметры были 8J×R18 5×108. Но одно актуальное объявление Льва всё же меня очень заинтересовало.
Это была реплика дисков American Racing AR505 7J×R18 5×108 ЕТ 0. Единственное, меня сначала отпугнула ширина дисков в семь дюймов, но потом подумал, что если бы была ширина 8 дюймов, тогда диск выдавался бы наружу ещё на 12.5 мм. И скорее всего это было бы уже бы перебором…
Теперь я, впервые за долгое время, решился таки на приобретение долгожданных "правильных" дисков по стилю, хотя в данный момент не был готов к покупке! Ценник на комплект дисков был 50000, что с моей точки зрения являлось достаточно выгодным приобретением.
Списался со Львом, он ответил не сразу, график его работы позволяет вести общение только после восьми вечера. По итогу Нашего диалога были переведены деньги за два диска, Лев предложил отправить сначала два для примерки и если диски подойдут, то он отправит ещё два, если не подойдут, то он вернёт деньги. После перевода денег Лев оперативно отправил два диска. Получив в ТК диски, осмотрел их и понял, что не прогадал! В живую они выглядят потрясающе, диски достаточно лёгкие!
Мне уже не терпелось увидеть их на машине, но ещё пару дней у меня не было возможности их померить… И вот, настал долгожданный момент и я у ворот гаража! Открыв ворота я увидел Екатерину, всю в пыли и в безжизненном состоянии, печально видеть эту картину.
Поэтому сразу отмёл идею выкатывать её из гаража для примерки, хоть там
достаточно тесно, но померить диски все же представляется возможным и я принялся за дело!
Сначала вывесил переднее колесо, чтобы посмотреть как встанет новый диск на передней оси. Покрутил, оглядел вокруг диска, ничего не задевает, всё хорошо. По вылету субъективно диск стоит вровень с аркой.
Вид огонь, бомба, трусы сорвало!
К сожалению я не смог сзади открутить проставку в такой тесноте.
С проставкой 25 мм. диск торчит наружу примерно на её толщину, если её убрать, то сзади диск также хорошо встанет.
Думаю, что я получил то что хотел! Красивые классические диски для классического автомобиля! Субъективно эти диски отлично вписались в общую концепцию моего проекта!
По итогу примеркой купленных дисков остался очень доволен! Поэтому перевёл Льву сумму ещё за два диска и он также оперативно отправил мне вторую долгожданную посылку. Льва характеризую как порядочного и ответственного продавца, если Вас заинтересовало одно из его предложений, то он Вас не подведёт!
◾Теперь опишу новые ожидаемые параметры Екатерины:
▪️Диски (American Racing AR505 Classic alloy wheels):
— R18 7J ET 0 PCD: 5*108 Dia: 73.1 (крепление к ступице через шпильки 12*1.25);
▪️Шины:
— 235/40 R18 (общая окружность колеса — 645мм.)
▪️Колесная база:
— передняя ось — 1590 мм.;
— задняя ось — 1489 мм.
Подведя итоги такого этого поста хочу сказать одно — я очень рад, что мне удалось найти такой удачный на мой взгляд вариант! Конечно хочется побыстрее установить диски, но ещё до сих пор требуются некоторые настройки и доведение Волги до рабочего состояния, купить резину, ну и конечно хочется скорее переехать в свой большой гараж.
Поэтому продолжение этой темы во второй части, будет посвящено покупке резины и установке, но напишу её ещё не скоро, "Но"! Тот факт, что покупка дисков снова разожгла в моём сердце огонь 🔥 и желание поковыряться с Волгой это точно! Поэтому развитие событий точно будет!
Продолжение следует…
Комментарии 87
Благодарю, что мой опыт был для Вас полезен.
Классное приобретение, единственное на мой взгляд R18 великоваты для Волги, но тут опять же кому как нравится.
7j et0 на 215/65-15 перед не цепляет
Зад на Вольво мосте с проставкой 15мм пришлось кантик арки загнуть внутрь.
Я написал Льву, на предмет под заказ приобрести аналогичные в размере r16, классный дизайн, хочется попробовать для разнообразия!
На картинке они как-то по-веселее выглядят.
Слав не убирай проставки.
Возможно, на картинке вс же оригинал) на счёт приставок что ты имел ввиду? С проставкой на два см диск торчит…
Благодарю 🤝
Согласен, на мой взгляд это самое лучшее за эти деньги что я мог бы себе позволить
Идеально
На мой взягля с вылетом 0 это перебор диски, впереди торчат из арок слишком сильно, идеал +25 либо может край +10. На зад аналогично, если не задран высокто, то будет цеплять арки меньше 25, если арки подпралены, то можно и 0 поставить.
Илья, понятно, в целом согласен, я тоже так и считал, считал что хотя бы +15 вылет должен быть. Семидюймовый диск не торчит наружу. В любом случае ты сам понимаешь, с шаровой подвеской это идеальный вариант, нет выбора. Не найти просто красивые олдскульные диски с вылетом +25 со сверловкой 5х108
Выглядит как американская классика, у меня тоже 2410 черная но я ток сделал ее как с завода😅 по другому почему то не получалось
А хотел? )))) Сток это всегда беспроигрышный вариант.
😅одно дело хотеть, другое финансы и время, к стоку проще всего привести)))
🤭 согласен.
Но у стока есть больше плюсов. Продать ее намного проще, восстанавливать аналогично, все оценивают хороший вкус владельца))) ну что не испортил Волгу своими доработками)))
😂😂что то когда я продал волгу она пошла по рукам, и тем самым пришлось списать ее в утиль, хотя волгарик зашибенный был
Круто конечно. По факту можно было просто с учёта снять на основании договора купли — продажи. А так, я понимаю, что к Вам обращались чтобы потом обратно восстановить ПТС? Или, получается, что учесть этой Волги разбор или где-то ее размотали
Просто когда машина по рукам пошла, ее на учет никто не стаыил, по итогу я вообще от других участников группы узнал что машина по рукам идет и нашел концы но машину продали опять хотя я говорил что даю 2 недели на постановку иначе авто в утиль
В Вашем ситуации понятное дело что действия были справедливы, раз покупатель пофигист, то зачем заморачиваться
Прокатите его уже на uz'ете) Слав, все равно придешь к этому, а там и кондиционер и автозапуск, да и в крым с семьей не страшно) колеса супер.
Возможно и приду. Не спорю, но на УАЗе)))) Андрюх, понимаешь, по сути я очень много чего хочу, и узет тоже))) Но не могу позволить… На данный момент ребенок растет, надо строить и т.д… если бы ничего этого не было, может давно была бы не Волга даже и не узете, а хемми например;)
Тоже были эти диски в избранных)думал к своей прикинуть)
Я правильно понимаю, что сейчас у Вас стоят тоже American racing? Какая у них сверловка и вылет?
Да.подвеска105.мост Вольво.проставки с переходом с 5*108 на 5*114,3)))
Понял, я в последний момент увидел и скорректировал текст комментария) А диаметр?
Р20.перед 8,5(ет45), зад 9,5(ет42)впереди резина 235/35 сзади 245/35
Ну я так и понял. По вылету прям отлично, считай любую ширину можно, у меня при таком раскладе можно до 275 засунуть сзади.
Но 20 дюймов на мой взгляд многовато, но это главное чтобы хозяин кайфовал, это главное!
Если бы они были светлого цвета, было бы не очень.так как смотрелась бы как карета.из-за того что чёрный цвет сжирает размер, в самый раз)))
С этим полностью согласен 🤝
Slavjan85
Ну я так и понял. По вылету прям отлично, считай любую ширину можно, у меня при таком раскладе можно до 275 засунуть сзади.
Но 20 дюймов на мой взгляд многовато, но это главное чтобы хозяин кайфовал, это главное!
Да и с v8 она не замечает их.нормально крутит)
Тут вообще вопросов нет))) V8, я прям загорелся послушать свою восьмёрку))))
Дааааа)))))
красиво =)
Согласен!
Крысота! На много лучше чем было, но я бы такие попробовал
Это тоже American racing. Диски достойные однозначно! Но нет их в продаже в нужной мне разболтовке
Понимаю, очень грустно, но смотрелись бы зверски
Если я не ошибаюсь, то в Москве была черная Волга с такими дисками. Поэтому да, однозначно отлично бы смотрелась.
Я просто видел 24ю Волгу из Сша на таких дисках
В основном такие диски только с американской сверловке или 114.3 попадались. А это значит, что их ставить только через проставку на шкворневую подвеску… К сожалению не мой вариант…Ну или делать реплику на заказ
SvarogovMSK
Крысота! На много лучше чем было, но я бы такие попробовал
Стоят такие р20 через проставки так как они 5*114,3.спереди 8,5 сзади 9,5.кромку на задних крыльях пришлось подпиливать знатно
Слава, мои поздравления 🤝. Очень приятно, что всё сложилось, как надо.
Благодарю 🤝 Я тоже очень рад!
Подумайте хорошенько…
Который раз замечаю, что диски на нулевом вылете стремно выглядят на машине.
Полка компенсирует этот визуальный момент на примерке, но позже, когда колеса собраны и стоят на машине, мой глаз начинает цепляться за элементы подвески и колеса не естественным образом торчащие в арке.
Что бы новые колеса идеально стояли на машине в арке, необходимо компенсировать вылет, шириной диска, тогда колеса максимально заполняют пространство в арке, а машина со всех ракурсов смотрится гармонично.
Вот такое правило в подборе колесных дисков, не говоря про плечо обката, особенно это важно на авто без АБС, так что я бы на вашем месте ещё раз подумал и принял более правильное решение.
Особенно вам не понравится 7я ширина вид сзади, это очень узкие колеса, тем более на V8, тем более двойной выхлоп.
Здесь нужны колеса минимум 9 ширины и желательно на пухлой резине, что бы была отсылка к драгстерам.
Дополните
В ответ Вам могу сказать одно, если у меня были бы шкворня и старый мост, то я бы вообще бы не заморачиваться. У меня давно стояли разноширокие крагары. Но мне хотелось лучшей управляемости и я её получил. Расплатой этому Вы прочитали в посте. По ширине диска также выразил своё опасение, тоже ширину хотелось, но больше ширины мне хотелось получить олдскульные диски. А на семь дюймов при желании можно и пошире резину одеть. К примеру сейчас у меня сзади однета 255мм на диск 7J
Там сильно шире и в арку не влезет
Да, вся проблема в арке. Внутри места много.
Нужно замерить крайние точки в арке, отнять 10 мм и это будет ширина диска на мост, а вылет это расстояние от центра диска ( или те самые крайние точки выше, пополам ) до ступицы.
Я прекрасно понимаю как считаются эти знания. Суть в том, что нет идеального диска в природе, который встанет на этот длинный мост. Вылет должен быть +45, чтобы залез диск 8.5J. может и девятка залезет. В арке от кромки до основания 305 мм у меня. Дело просто в том, где такие диски взять классические с такими параметрами. Тут не об этом думать надо тогда, а о смене ходовой части, а именно моста и переходить на шкворня обратно, чтобы запихнуть красивое и широкое…
Slavjan85
Да, вся проблема в арке. Внутри места много.
И кстати оригинал по другому выглядит, зачем вам эта «липа»
А никто и не говорил что это оригинал. Оригинал в этих параметрах стоит от 55000 за диск и ещё понервничать придется по доставке…
Не нравятся проходите мимо, можно своей Волге лучше такое пристальное внимание уделите, чем рыться в чужих проблемах?
Глупости, я делюс с вами знаниями, а вы отвечаете сейчас как обиженный мальчишка.
Вот это зря! Обиженный мальчик общается по другому. Ошибаетесь. Но раз уж дело пошло в этом ключе, что и вы бревнышко в глазу не заметили. Т.е. Вы считаете, что человек, взрослый человек, купив понравившиеся ему диски должен сходу послушаться совета одного человека? И купить что то другое? Вы пишите мне про то, что я купил дерьмо, подделку! Это нормально? Что Вы хотели услышать в ответ написав такой комментарий? Ещё добавлю, найдите мне классные диски с вылетом +45 шириной 8.5 дюймов и полочкой или выносом, которые хотя бы Вам понравились! Тогда Вы действительно поможете. А так вот перебирать что это липа, надо шире и прочее я сам знаю, Вы уже заметили, что этим я давно занимаюсь. В реальности чтобы построить реально легенду, надо хорошенько все просчитать, чтобы все механизмы сочетались с эстетикой, но это совсем другой бюджет. А люди вроде меня начинают в гаражах, мысля, сейчас я сделаю то и то (у каждого своя хотелка, изначально моя — это идеальный кузов, v8 c выхлопом и диски) и буду кайфовать. А потом начинает разыгрываться аппетит и начинаешь внедрять ещё разного рода доработки… И получается вот такой компот… Я прекрасно понимаю, что чем то приходится жертвовать при данной конфигурации.
Slavjan85
А никто и не говорил что это оригинал. Оригинал в этих параметрах стоит от 55000 за диск и ещё понервничать придется по доставке…
Не нравятся проходите мимо, можно своей Волге лучше такое пристальное внимание уделите, чем рыться в чужих проблемах?
Тот самый случай когда, , копия, , выглядит лучше оригинала))
SkyFormer
И кстати оригинал по другому выглядит, зачем вам эта «липа»
Ещё дополню, я думаю что мою реплику китайцы делали вдохновляясь другой моделью, а не то что Вы предоставили
SkyFormer
И кстати оригинал по другому выглядит, зачем вам эта «липа»
SkyFormer
И кстати оригинал по другому выглядит, зачем вам эта «липа»
Slavjan85
В ответ Вам могу сказать одно, если у меня были бы шкворня и старый мост, то я бы вообще бы не заморачиваться. У меня давно стояли разноширокие крагары. Но мне хотелось лучшей управляемости и я её получил. Расплатой этому Вы прочитали в посте. По ширине диска также выразил своё опасение, тоже ширину хотелось, но больше ширины мне хотелось получить олдскульные диски. А на семь дюймов при желании можно и пошире резину одеть. К примеру сейчас у меня сзади однета 255мм на диск 7J
Скажите это продавцу, как я понял это реплика и он сможет заказать вам диски в требуемых параметрах.
Может и сможет заказать… Узнаю ради интереса.
А как ещё?! Вы же собираете легенду, а не поджопник.
Надеюсь что так. Суть в том, что, если Вы прошли этот путь, имею ввиду то, что я прошел при своем бюджете, то иногда устаешь делать легенду, хочется поездить иногда и получается, что поджопник тоже не всегда плохо)))
А что сдать колеса и вернуть деньги не вариант что ли? Либо заказать в нормальных параметрах этот дизай?
Так, без нормальных вариантов не пишите пожалуйста. Диванные комментарии слушать нет желания. Купленные диски мне очень нравятся, чтобы продать или вернуть деньги ( тем более продавец эту возможность предоставлял) нужно иметь варианты. Не ужели не ясно. Мне вот не нравится ваша Волга, не ужели вы не можете ее продать и нормальную купить, без ржи на жирных дисках?! Вот ваш комментарий звучит именно так. Ещё раз — Покажите мне реальное предложение о продаже правильных дисков, подходящих под параметры моего авто, я куплю диски
А то что изготовить по моим параметрам диски я уже написал, нужно будет 200-250т р. Если вы хотите мне помочь финансово, то не вопрос.
Но возможно я так и сделаю в будущем, закажу два задних диска широких.
Я свою Волгу знакомому чуваку в Крыму подарил, ездить — кайфовать, а вы свою делаете уже много лет, она у вас так сказать икона стиля и все такое. Тут в моменте вы хвастаетесь «этим»
Я вам пишу, что эти диски не подходят для вашей машины, вы в этом убедитесь, когда соберете колеса и установите на автомобиль.
Что бы избежать разочарования, поменяйте их на другие, либо закажите у продавца в интересующих вас параметрах в том же дизайне, хз что не понятного?!
Подарил — хороший поступок! Надо в бывшие перевести тогда.
Хвастался, чем? Этот проект как мой ребенок! Тут одни эмоции, почти все посты написаны на эмоциях, сам проект это выражение эмоций. Хвастаться у меня не было и нет цели.
По дискам, предлагаю просто закрыть эту тему, все. Да я убежусь, возможно. Только я уже давно убежден, что переход на шаровую подвеску было ошибкой. Тогда бы у меня не было бы проблем таких с дисками.
Моё почтение👌🤝 Как бывший владелец 2410 на v8, снимаю шляпу. Это лучшее что можно было сделать👍
Благодарю 🤝
симпатично 🔥👌
Согласен!
Это всё вкусовщина, но мне старые колёса кажутся более подходящими. Хотя новые тоже симпатичные.
Согласен, как говорится на вкус и цвет
Диски класс, однозначно 🔥
Кстати, многообразие китайцев на рынке вернуло актуальность сверловке 5х108 . с некоторых из них можно прикрутить колеса на волгу )
Согласен!
По китайцам да, однозначно они улучшили ситуацию, но я не стал их упоминать только из-за того, что это будут диски не олдскул. А так да, при желании без дисков не останешься)
Дааа, вид бомбический 👍🏻
Одна из не многих Глядских сверловок. Путевого практически не существует, хотя вы это опровергли 🙂
Тоже в далёком 2006 году, покупал "семнашки" на сою красавицу ВАЗ-2110 и долго сомневался не велики будут "сандали". Но диски с полированной полкой и к тому-же центр выкрашен в бронзу (аля Subaru). И с того времени понял, что диск визуально выглядит меньше, если его "рисунок" (спица) не доходит до края примыкания с резиной. А у дисков с полкой, как раз и есть такой эффект.
Благодарю 🤝
Согласен на все сто!
Да. 24ке нужна классика.
Полностью согласен 🤝
Смотрятся бомбезно 👍
Благодарю 🤝
Вот теперь это красиво!) Те диски были не подходящие.
Молоток! Правильный выбор!
Благодарю 🤝
Газ24 в таком состоянии, да ещё на таких дисках, ещё и черная, пазл сложился👍🏼🔥
Благодарю 🤝
Кто ищет тот всегда найдёт! 👍 диски🔥 очень удачно!)
Благодарю, я очень доволен!
Просто огонь. Слов нет. 🔥🔥🔥🔥
Благодарю 🤝
Вахх ✨🤌 Слав очень рад за тебя что ты будешь продолжать проект, делать его классическим ✨🤌 жду когда они уже встанут на машине фото.
Спасибо! В последнее время забросил Волгу, но жизнь диктует свои правила. Хочется довести Волгу до идеального состояния!
Всему своё время!
Всё идёт от наших желаний и возможностей.
Диски смотрятся очень вкусно—сочно!
Славян, поздравляю с новыми эмоциями!
Восемнашки для Екатерины в самый раз.
Резину закинешь и будет секс!
#видимеет
Со временем остальные недочёты доведешь до идеала.
Благодарю 🤝 от души!
Согласен Ром!