Всем моё почтение.
Наконец-то я докрасил дно, а это значит, что можно собрать задние рычаги и больше не вертеть Запорожец с боку на бок.
Все железяки узлы и агрегаты))), сначала отпесочил, обезжирил, покрыл антикорозийкой и покрасил чёрной краской. Сайлентблоки блал на Озоне, прям на ЗАЗ-965, по факту их берут для прицепов. Загнал новые подшипники и сальники, не оригинал, брал современные аналоги. Установил ВАЗовские тормозные цилиндры, и прикрутил к рычагам ГАЗовские отбойники. Ещё отлил из силикона пыльники на тяги ручника. Сначала напечатал на 3Д-принтере форму(голубую), а потом залил туда пищевой силикон(прозрачный).
Собрал внутрянку
А дальше решил побаловаться с новыми инструментами. Накупил на озоне приспособ для работы с тормозными трубками. Согнул левую заднюю тормозную трубку на рычаг.
Затем подготовил задние амортизаторы, брал их ещё два года назад на озоне, не знаю на сколько они хорошие, Но, думаю, для начала сойдёт. Компоновка типичная — Амортизатор передней подвески 2101 и кронштейн амортизатора переднего от Москвич-412. Срезал лишние отверстия и вварил болт.
Сначала прикрутил верх амортизатора, сжал его, и впихнул на место пружину. Сверху поставил родную проставочную резинку, а вниз вырезал из камеры два резиновых кольца.
Накинул колёса и опустил кузов на пол, пружины немного сдавились, и получилось прикрутить низ амортизатора
Далее подтянул и зашплинтовал гайку.
Ну и общий вид…
Какой же это кайф, собирать машину, когда всё новенькое и чистенькое, глаза радуются.
Этап с покраской днища пройден, и вот теперь не знаю на что накинуться. Надо делать всё и сразу. Пока жду запчасти, хочу сразу приделать все кронштейны и крепления, чтоб потом по окрашенному не варить и не сверлить.
Комментарии 20
А трубки тормозные под кембриком? Или термоусадкой?
Термоусадка, хотелось как-то их кастомизировать, ну и окисляться меньше будут.
Извиняюсь, но против окисления усадка не только помогает, но и вредит, она достаточно быстро ослабляется и пропускает воду, а назад при этом вода выходит плохо.
Так оно и есть. Значит только ради красоты. 😁
KvsTy-154
Извиняюсь, но против окисления усадка не только помогает, но и вредит, она достаточно быстро ослабляется и пропускает воду, а назад при этом вода выходит плохо.
У меня с завода в термоусадке трубки тормозные, ну или первый хозяин когда то так заморочился тоже))
Шикарная работа! Не понаслышке знаю какого это — собирать авто из новых запчастей )
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста а правда что на ступичных подшипниках есть тавотницы чтобы мазать их шприцем эпизодически?
Здравствуйте, есть.
Похвально! Единственное не понятно почему днище не покрыли каким нибудь антикором. А я на своём по заветам "совжести" поставил тормозные щитки от 2108, честно сказать намучился, потом глянул на родные, да они вполне себе жёсткие и смысла менять их не было, можно было только цилиндры поменять да и всё.
Дно сначала покрыто антикорозийкой wurth, а в конце ещё и жидкий локер будет.
Вот это подход!Снимаю шляпу!
Не вижу шайб регулировочных на рычагах
А они там есть.
Красивенько так.
Красивее когда отпесочено и порошком покрашено!
Ды эт понятно…
Уже ставили бы тормозной барабан от ВАЗа. Все равно, ничего оригинального нет. Так хоть колесья людские, можно поставить.
Неее, я родные колёса уже подготовил. Меня они вполне устраивают. Хочу сохранить внешний вид.
У меня в бж есть про, , типа родные колеса, , )
отлично!