4вд. 4х4.

Продаю проект.На иномарки перешел.

Мысль.

Я думаю, что такой вариант куда более возможный и надежный, нежели ходовые Нивы и Москвича. А еще можно приспособиться и вотнуть ходовую от полноприводных Лансеров и Селик. Тогда разгон до 100км/ч будет в районе 3-3.5 сек.

Наши ходовки отметаются сразу.Блин.Я тихоход.Не гоняю))

Одно дело тихоход, а другое когда запас мощности еще большой))

От Оки не откажусь.А вот самурая можно подрезать и Оку кузов поставить)))

Как приятно знающего человека почитать.Благодарю.А кей кары, да оч смешные у них)))

Что новенькое.А это что?

Это когда 2 силовых агрегата

Весело))

Хонда Z.Погуглите.Вылитая Ока 4вд))

Вы не поняли.Нужен просто донор по подвеске и 4вд.Нива, это Нива.Москвич, это Москвич.

может субарик, какой нить?
я задумал на Фиесту такой же замут устроить))) я только думаю от нивы- (причина- почему Нива?)- всё ж таки ПОСТОЯННЫЙ полный привод. чуть переделка под ГУР будет и заодно мёртворождённый жигодвигатель заменю)))

Двигу надо менять.Вот тут есть Приорока.Тема)))Да.Надо будет просто взять или субарика или Хонду Зед, да и просто там срезать кузов, а Оку поставить.Я так думаю.Фактически я не спец как это делать.Как правило по ходовой соображаем.П.с.Как всегда очень рад вас видеть.

склоняюсь к рамме- делать сложнее (хотя не факт) а кузов скинул- и обслужить полегче)))

т.е на раму ставить?

да!)) я думал так- всё вешаю на раму (двиг и ходовую с управлением), морду отрезаю полностью (потом креплю только оболочку- крылья и капот с возможностью полного снятия), перерезаю (переделываю) пол (лишнее долой, укрепляю профилем и листовым железом) при том стараюсь получить не гряземес-котлету, а автос приподнятый с повышенной проходимостью (и штоб техосмотр проходить))))

Думаю т/о не реально будет пройти.Да и зачем его проходить?Машину свою вы знаете, пошёл купил т/о.Я то же не сторонник из Оки грязе меса.Нужен аккуратный, красивый, не проблемный по подвески автомобиль Ока))Хорошая затея.Вот только…я б не стал наверное здесь выкладывать в бортовике.Т.к это изменение конструкции.Не зачем гаям всё знать.

Из говна конфету ни сделаешь, Купи себе машину с полным приводом.

Дружищще:У меня два тяжёлых всепролазных внедорожника, за которыми потом нужен Кировец что бы их выдернуть и пару дней на это)))А нужна Ока такая мимимими.В общем легкая как пушинка.4вд.И Ока)))Я бы не назвал, что Ока это г/но.

Ну тогда строй оку на полном приводе. В Сочи ездиет одна ока у него подвеска вся с судзуки джимми

Вот о чём и речь.

Речь о том что в этой оке сидит больше ляма денег. По этому я хотел отговорить тебя от этой затеи.Этого судзуки джимми можно купить рублей за 300…и делай с него что хочешь.Он такой же по размеру как ока.

Русские должны быть Русскими)))Аккуратный Русский автомобиль, на аккуратной Японы мамы подвеске/двигле.Знаю.Нас "больных" бесполезно переубеждать.Хобби такое.Потом просто авто перекочёвывает в раздел памятник, как наиграешься им.

В мосвке есть окавод который лифтанул оку и потратил на нее как он гворит 250т.рублей.По сей день машина стоит на стоянке салона за 150 рублей.Про памятник это точно сказанно =)

От трактора т 40 зашибись будет