Всем привет.
Друзья, вот в чем вопрос? Перекинул пока только морду на eibach, как поехал начался треск и при переключении коробки с D на R и обратно появились рывки, а так же при движении, газ нажимаешь-вибрация и чем выше скорость тем сильней вибрация, газ отпускаешь вибрация пропадает. Куда и что смотреть, за все советы огромное спасибо.
Дальше больше.
Комментарии 32
Вывеси колеса и прогони сразу поймешь с какой стороны биения. Затем разбири внутренний шрус с той стороны где бьет. Там железка вроде называется трипойд на 3 ножках этого трипойда что то вроде подшипников, они съемные. Фишка в том что при установке ты калбаснул вал так что подшипник соскочил. Скорее всего никаких повреждений там не будет хотя хе с какими скоростями и нагрузками ты успел прокатиться.
Разберу в субботу и буду смотреть, мне кажется трипойд развалился на кусочки, хруст дикий и рывки при переключении передач сильные, сторону знаю, со стороны руля внутренний.
Не факт что на кусочки, у меня тож так было но я проехал всего метров 700. и после разобрал сторона Та же что у меня. Сейчас катаюсь на собранном уже тысяч 12 и нормуль…
Я около 8 км
Ну что как пациент ?
пациент реанимирован) www.drive2.ru/l/7376316/
что то кажется мне что беда в установщиках ! Я не один раз менял пружины и такой херни не разу не было!
Установщик я)
паняна))
Alexander71
что то кажется мне что беда в установщиках ! Я не один раз менял пружины и такой херни не разу не было!
Уже начитался, я не один таак
и в чём проблема?
Когда стойку снимал, он разобрался, под пыльником этого не видно и не встал на место и привет)
ясно)) я только в этом месяце два раза стойки скидывал и всё ок … почему у тебя он разобрался? Или там какая разница есть?
Сам не понимаю, даже понятия не имею. В тазу ни чего не разбиралось и не слетало)
короче, дело ясное что дело тёмное!
Такая же песня была. Под газом вибрации, накатом все пропадает. Проблема была во внутреннем трипоиде. Тут я думаю тоже самое.
Вибрация, Вы геометрию то после занижения то делали?
Вы то про какую геометрею ведет речь вообще то?)
Ну сход — развал то
Да дело не в сход-развеле)
ГРАНАТЕ П--ЗДИ !www.drive2.ru/l/6134823/
поменял пружины сам, граната внутри рассыпалась !
Привода смотри. Есть маза, что когда аморт снимали, вытащили привод из коробки. История знает такие случаи. Ездить при такой ерунде не желательно!
Если честно тоже на это думаю, но машина не поехала бв если бы вытащил из коробки?
Исправляюсь. Привод не из коробки вынули, а внутреняя грана разобралась. Так скажем не до конца вставилась — отсюда и шумы.
Ее просто подбить думаешь?
Разбирать нужно, наверняка пыльник порвало уже. Надейся, что граната не повредилась.
Все покажет осмотр!
проверь привода!может не затянуты
Они же вроде вбиваются в коробку?
а к ступице то прикручиваются
Это внешний, а внутренний?
вроде внутренний тоже прикручивается
Вбивается, у него стопорное кольцо есть