Народ, всем привет 💪
Сегодня поговорим о замене обгонной муфты на генераторе.
С чего все началось конкретно не помню, наверное после зимы. Стал замечать что мотор работает как-то неровно + посторонний писк появился. В один из дней, запустил мотор, глянул как ведут себя ролики, ремни и вот что я увидел.
Сразу подозрения были на кочергу с натяжителем, но уточнив у знающих людей, пришли к выводу, что это все таки муфта заклинила.
На видео видно как сильно прыгает ролик натяжителя и слышно посторонний писк, ШТОШ давайте с этим разбираться.
Для этого нам понадобится:
Муфта генератора
Цена вопроса 82 бел.рубля (28$)
Если же брать Ina, то цена вопроса 86 рублей.
Так же хочу предупредить, гена у меня от гольф 5, муфту покупал для гольф 5, не знаю одинаковы ли они с муфтой для гольф 3, если что я предупредил )
Так же понадобится Головка для снятия муфты
Хотел купить в автозапчастях, но ждать 5 дней.
По итогу заказал на ВБ и через 2 дня она у меня.
Цена вопроса 7 бел.рублей (2.5$)
Ну и напоследок это Ролик натяжителя ремня генератора
Купил его на всякий случай, думая, что это он пищит после зимы.
Цена вопроса 18 бел.рублей (6$)
Теперь приступим к замене.
По замене все просто, многогранной маленькой головкой вы удерживаете вал генератора, а головкой побольше на 32 зуба вы откручиваете саму муфту.
Так как эта спец головка была не разборная, у нас возникла проблема.
Ключ очень долго служил верой и правдой, но сдался.
Затем мы поняли, что спец головку нужно сделать разборной, чтобы можно было поставить накидной ключ и им открутить.
Усилие там конечно бешеное, но мы справились.
Далее ставим новую муфту и зажимаем как можем.
Ну и напоследок меняем ролик натяжителя
Подсобрав подкапотку, запускаем мотор, смотрим и слушаем, получилось ли.
Как по мне, все получилось, писк пропал, вибраций стало гораздо меньше.
Кочерга в исправном состоянии.
Результатом я доволен, все что хотели, сделали.
На всё ушло 107 бел.рублей (37$)
А на этом всё, как-то так, всем тунинк 👌
Комментарии 18
Чет ремень у тебя сильно прыгает даже после замены, у меня не так сильно, может еще шкиф кондея подклинивает?
У меня нет кондея
может тогда сам ремень уже такой? Задубел, вот и прыгает?
Да и ремень по зиме менял, не знаю, может кочерга уже начинает уставать
Учитывая, что ты и помпу менял не так давно, то непонятно тогда. Может действительно, это норма. У меня же помпа на другом ремне висит, соответственно нагрузка другая, от того и не дергается так
Ну вот, видимо так и надо)
Небольшое уточнение, вибраций от мотора на кузов стало меньше?
Да, стало меньше, заклинившая муфта даёт о себе знать )
Сейчас тише и мягче работает
Оо как) значит надо и мне муфту поставить в место обычного ролика ибо ролик новый когда то ставил, не свистит но вибрации капец
А кочерга прыгает ? Или у тебя не такой натяжитель ?
У меня нету кочерги, простой 1у
Так он может всегда с вибрацией работает )
Без ремня на порядок меньше вибраций
А когда ремень на месте, колено не гуляет ?
Нее, все ровно
А где это у вас такой курс?)
7 бел руб = 7.5$
Промазал, 2.5)
booomer24
А где это у вас такой курс?)
7 бел руб = 7.5$
Ну ошибся человек …