Всем привет. Время очередного ТО и почти всё как всегда замена масла, салонного и воздушного фильтров.
Но сегодня буду менять масло откачиванием через трубку для щупа.
В этот раз использую:
— насос для откачки масла Ravenol 46296240-01-001
— масло моторное Mirax MX7 5W-30 607027
— фильтр масляный Nitto 4TP-124
— фильтр воздушный Micro WA1411
— фильтр салонный Micro RCF1802B
Теперь о замене масла.
Для откачивания масла одну трубку засунул в трубку для масляного щупа, пока она не уперлась в поддон. Второй её конец подсоединил к насосу, через соединительный хомут или как его назвать. Вторую трубку подсоединил к выходу насоса и шланг опустил в 5-ти литровую бутылку. Для удобства закрепил шланг на ручке бутылки при помощи пластикового хомута.
Далее включил насос и стал ждать пока откачивается масло из двигателя. На откачивание 4-х литров масла ушло примерно 8 минут.
После откачки масла я решил открутить сливную пробку с поддона и посмотреть потечёт ли от туда масло, друг не всё масло удалось откачать. И был вполне ожидаемый результат, через сливное отверстие ни чего не потекло и даже не капнуло ни одной капли масла.
При помощи съёмника для масляного фильтра заменил фильтр и залил новое масло. А также заменил фильтра.
Вывод: вполне годный вариант замены масла, по крайне мере для двигателя 1ZZ-FE, при котором не нужно глубоко лезть под машину, чтобы открутить сливную пробку, а для замены масляного фильтра даже не нужно использовать яму. Но есть нюанс, не для всех двигателей подходит данный способ замены. Например, на Дэу Джентра не удалось просунуть трубку до дна поддона, примерно на пол пути трубка во что-то упиралась и как я её не крутил трубка не опустилась ниже.
Видео о замене масла:
З.Ы. На старом воздушном фильтре, фирмы VIC, удалось разглядеть грязь в месте не плотного прилегания корпуса фильтра. А это как один из вариантов попадания песка, грязи во впуск.
Если и с новым фильтром будет не плотное уплотнение, то придётся придумывать, как это подсос устранять.
На сегодня у меня всё, всем спасибо за внимание, едем дальше.
--------------------------------------------------------------
Почта — mk-tsk@mail.ru
Драйв2 — maximkuchkin
Телеграм — t.me/Maxim_Kuchkin
Яндекс Дзен — zen.yandex.ru/maxim_kuchkin
YouTube — www.youtube.com/c/MaximKuchkin
Rutube — rutube.ru/channel/24135779/
VK Video — vkvideo.ru/@club229860252
Комментарии 30
Свежатина 👍🏻
🔥
Классно, но таким способом больше масла старого в системе остается, разве нет?
После откачки масла откручивал сливную пробку и ничего даже ни капнуло. Так что откачивает столько же сколько и сливается.
Насос это тема👍
Сколько раз порывался купить насос, но так и не купил
Возможно и правильно сделал. Не так часто он и нужен
Отлично 👍
🤝
Отлично!
🤝
Насос зачетный, тоже хотел взять, но набрал другое
Ну и правильно, не так часто он нужен.
С очередным ТО, Макс, долголетия обоим! Крутой насосик, зачетные расходники!
🤝
Масло класс, по 900р с озона?
Я деветь канистр взял) почти 40л)
По 1150 за 4-х литровую канистру.
Я много не беру, пока 2 канистры хватает от замены до замены.
5в30 По 910 за 4л брал. И 5в40 по 1050р
четыре машины в семье уйдет за пару лет. Зато голова болеть не будет на ближайшие время
Интересный способ спасибо было интересно и познавательно 👍
🤝
Масло норм👍, тоже лью такой фирмы только 5:40
👍
А как масляный фильтр? Не меняете?
Меняю. На фото не показал, но есть съемник и фильтр расположен не в труднодоступном месте, можно и без ямы его поменять.
Аааа, ну тогда норм).
Прикольно, у меня такой же насос с алиэкспресс. Оказывается равенол на него теперь лепит свою наклейку))) Сам насос хороший, качает хорошо.
Ни чего удивительного в современном мире. Я уже 3 таких насоса видел под разными брендами.
Никогда таким образом не менял масло. Куда отработку деваете?
Я по пути отвожу на пункт замены масла. Без проблем принимают моторку и трансмиссионку.
StasNik85
Никогда таким образом не менял масло. Куда отработку деваете?
Я отдаю людям, так сказать нуждающимся, тем кто у кого печи отопления на отработке работают.