Прошел месяц машина стоит. :( Лето. Народ то в отпусках, то на отдыхе, то всё вместе. Мозги три недели пролежали у мастера. его вердикт: "Могз работает нормально, острич подключал, всё робит"
С писался с продавцом Вёрта, описал проблемы:
1. прошивка из с менеджера в него заливается, но дальше как повезет, если может нормально считаться, а может в жутком виде, как примерно биновскую карту в С-Манагере открыть.
2. два совершенно разных человека отметили, что с загруженной картой машина даже на холостых работает "как то не так", ту же самую прошивку проверяли на Hondata S300. машина на верте работает жестче.
3. Периодически загорается красная лампочка ошибки на верте
4. в сманагере нет данных даталога.
Получил ответ: "3 пункта достаточно, два варианта… вёрт отдельно прислать, или желательней вёрт с мозгом"
Начал куботурить. Так как за месяц простоя по начитавшись этого и этого
Уже было принято решение пробовать отстроиться на чипе, и был куплен TTL кабель, ждал когда мне отдадут мозги.
Ответ из Тольятти заставил задуматься, если я отправлю мозг то еще на довольно большой промежуток времени опять останусь без надежды завестись. Поэтому предпринял попытку найти быстро и дешево чипуемый мозг. первый блин оказался комом. Повелся на схему мозга 37820-P39-N01(Honda Prelude BA8 F22B). цена 900р :) без возможности возврата. Как оказалось позже его родные карты скачаные с pgmfi.org не очень корректно открываются в кроме.
Закрались подозрения что и обратная процедура окажется не очень удачной решил не рисковать и продолжил поиски.
Со второй попытки нашел 37820-P08-900 (1000р.) очень быстро поехал покупать :)
Девственно чистый мозг с хондавёртом катится в Тольятти, а я пытаюсь выкроить время чтоб попробовать завестись на чипе.
Убил некоторое время чтоб перенести карты с s-manager в Crome.
Путем взаимовыгодного обмена с eclipse222 были вымучены стоковые фары с европейским светом, и Друг из Китая привез USDM поворотники. Лежат в коробочке и ожидают кузовного ремонта. Так же в ожидании салонных ручек дверей(мои совершенно развалились), и задней нищи номера от европейца чтоб внедрить российский номер по фен-шую :)
Вроде все новости.
Комментарии 8
Спрашивал на Редсах про перенос настройки с Хондаты в Кром, только посмеялись…
Дополни, пожалуйста, блог как делал:
Для начала — как вытащить топливную карту с СиМенеджера в Excel?
Как с Экселя потом вставить в Кром?
В Excele работаю уверенно, составить формулы смогу.
Может настройки для одного сетапа в обоих программах.
Сейчас делаю переходную платку, чтобы кроватка быстрозажимная с ППЗУ ставилась на штырьки, ранее впаяные в мозг под Хондату.
Экспиримент проволился, по всем пунктам. Даталог так и не завелся. Хотя может косяк в кабеле. Но после подключения его к мозгу и обезточивания мозга данные продолжают идти. Колонки крома и с-манагера не совпадают, если сторочки(обороты)както можно выровнять то колонки(давления) как синхронизировать не удалость. сделал максимально близкие значения. Копи-паст работает, но так что ни надо никуда ничего переносить. А в итоге. Жопа. Завелся, пирдит, троит. Заглушил забыл…
Про даталог: я шнурок проверял Гипертерминалом, когда висит в воздухе — не должно быть ничего, замыкаешь прием с передачей — должно быть, что печатаешь- то на экране и появляется.
В Кроме в прошивке даталог включил? Какая версия Крома? В какой версии Крома была сделана прошивка, они должны быть обе старше 1.4, иначе будет мусор…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти