После замены помпы решил, что фокусы с системой охлаждения окончены, но, не тут то было :)
Выехал из дома, проехал 10 км, останавливаюсь на светофоре и чувствую, что идет жесткий запах антифриза и пар из-под капота. Открыл капот-услышал шипение. Открыл крышку расширительного бачка- шипение прекратилось. Начал ломать голову, в чем вопрос. Понял что внешне ничего не увижу в чем "соль". Включит камеру на телефоне в широкоугольный формат и увидел картину:
теперь все становится понятно, когда создается давление в системе, тонкая струя текла на турбину, отсюда и пар с шипением.
Принял решение провести инспекцию состояния и трубок и всех соединений данного узла.
Решил менять 2 резиновые трубки, сальники, прокладки
Патрубок сист.охлаждения подача 11538663516 — замена bogap B1729105
11538663517 — замена bogap B1729104
На сегодняшний день это самый дорогой аналог оригинала
! Обязательно к этим трубкам меняются сальник 4х под артикулом 11537634204 с размерами 10X2,5
Колечки должны быть коричневого цвета из материала FPM (фторкаучук) — устойчив к высоким температурам и маслам.
Такой материал устанавливается на масляных/водяных трубках подвода и отвода охлаждающей жидкости к турбокомпрессору, а также на месте соединения этих трубок с двигателем.
Заказываю на АРМТЕК. Ждать 3 дня. Стоимость за 1шт -4$
Проходит время, забираю сальники и вижу "это"
Понял, что это полная ерунда и просто кусок резины, который не имеет никакого отношения к аналогу(кроме размера)
Заказал аналог из материала который нужен 11537634204 — замена ELRING 906.200 приехали колечки по материалу абсолютно другого качества.
Вот вам и Армтек:))
Разобрались с трубками и сальниками для них… Идем дальше
Дальше маслосливная трубка
Сальник OEM 11427615472- взял 11427578079(от 550iX) размеры и материалы 1:1
И сюда же прокладка
11427577017 — замена ELRING 737.660
Для подводящего маслопровода- 07119907330
Далее:
Прокладки выпускного коллектора 4шт ELRING 738.832
Прокладка соединения выхлопной/турбины ELRING 876.070
После замененных трубок, колечек все течи пропали, запаха, шипения, пара нет.
Комментарии 2
BOGAP — китайская шляпа, никакого отношения к нормальным деталям не имеет.
в оригинале кольца на патрубках охлаждения турбины ярко оранжевого цвета — и это не фторкаучук. на масляных трубках кольца черные — там скорее всего фторкаучук.
потечет у тебя все это через месяц — нужно было ставить оригинал, он идет уже с правильными уплотнительными кольцами, а так второй раз снимать турбину, а это гемор еще тот, особенно просовывать эти трубки за турбину при установке.
Как надоели эти подделки по цене оригинала