Срочная продажа

Он уже понял свою ошибку, наверное…

Бывает человек подписывается на ветку и в будущем планирует купить такой авто. И от понятного продавца ему купить предпочтительнее.

Так да, согласен. Но это уже третий пост подряд о срочной продаже.

Человек купит с зелёной автотекой, а не понятный с красной

Само собой второй владелец ищет идеальный авто.

Это не так . Некоторые, кто планирует купить авто и здесь пасутся тоже. Ибо авто было на виду, с бортжурналом, хоть какая то прозрачность.

БЖ прозрачней некуда 😂

Я в поиске кодиака, и д2 тоже смотрю, но я ищу с панорамой

Панорама это про холодно зимой, регулярно обслуживать механизмы, чистить дренаж, беречь резинки сверху.
Но красиво да.

Верно Подмечено

А еще ворон гонять)

2.4. А через месяц 2.3

Ну он писал недавно, что рольф 2,5млн дает за него

Это было тогда. Сейчас ситуация может поменяться.

Думаешь уже до 2,2млн рольф упал?

Они д2 мониторят наверно

😆

Ахахах)))

Когда в Рольф приезжаешь, цена падает сразу

2,5 по телефону, а по приезду 2,2 ?

Раньше всегда так было, если не через знакомых. Приезжают, платят за мойку, диагностику и получают цену.

Как правило это блеф)

Вот жешь гнида хитрожопая! 😆

А, это тот же самый, я сразу не догнал, думал это уже что-то новое.
Действительно если 2.5 млн дают Рольф, то это очень хорошо, обычно они, и другие салоны в целом сильно ниже рынка дают. Я тоже недавно решил прицениться, увидел интересный Тигуан думал обменять на него с доплатой свой Тиг в Рольфе, в итоге мой Тиг оценили сильно ниже рыночной цены +- на 400 тыс от средней по рынку, +- как у меня пробеги, комплектация, год выпуска, хотя у меня вообще беспроблемный авто, состояние идеальное, без единого окраса, пробег трассовый, по технике всё супер, смысл мне избавляться от хорошего авто? Больше никогда не поеду в салоны сдавать в трейд-ин, буду прродавать сам, они на дурака расчитывают, привыкли, что люди готовы скидывать хорошие иномарки за дёшево и покупать новые китайские подделки, но у меня есть голова на плечах, со мной такой фокус не прокатил.

Да, это он же.
И по чем хочешь своего выставлять?

Я посмотрел, ценник на такой как у меня от 2.1 до 2.5 млн. Расчитываю продать +- за 2.2 млн.
Как правило всё, что дешевле, все с какими-то нюансами, а хорошие экземпляры дёшево не отдают.

Ну посмотрим, что по итогу получится. Эволют взамен брать по плану?

Не понял про Эволют. Конечно же нет.
Я если и продам, то опять возьму Ваг — либо Тигуан, либо возможно Q3, никаких китайцев.

1,4 на передке, с пробегом за сотню и двумя владельцами? Ну… вам, наверное, тоже надо чуть урезать осетра.

Такие цены у нас в Московском регионе, я же не взял их с потолка, а вбил фильтра и мне такие цифры выдало. Также вбивал свои параметры, и оценка была +- в такую сумму.
Кто понимает, то на вторичке как раз и будет искать вариант с 1.4.
2 владельца за 7 лет, что тут не так? Вот когда машине менее 5 лет, а в ПТС уже 3 и более владельцев, это уже должно насторожить.
ПТС оригинал, вся в родне, пробег 102 тыс км (называть "пробег за сотню" это слишком громко), пробег по большей части трассовый, кто понимает, найдёт кол-во моточасов в мозгах и поймёт, что по технике он живее, чем более свежий с городским пробегом 40 тыс км.
Смысл мне урезать что-то, если я ориентируюсь на среднюю цену по рынку в своем регионе, хотя смотрел чел, который занимается подбором авто, сказал, что большинство только на картинке в идеале, а когда смотришь вживую, и покупаешь Автотеку, там зачастую куча нюансов. Ставь по верху рынка, говорит, авто у тебя реально в идеале, нет смысла по низу рынка продавать.
Я и не собираюсь спешить с продажей, в отличии от автора.
Да и вообще у меня не было желания продавать, я вообще думал дальше ездить, избавляться точно нет желания, просто если найдётся клиент и я увижу подходящее для себя авто, то почему не обновить авто?
Просто увидел пару интересных, как мне показалось вариантов более свежих Тигуанов с такими же моторами по нормальной цене, но посмотрев, убедился, что лучше ещё подкопить и взять подороже, а хорошие экземпляры Тигуанов +- как у меня комплектация, передний привод, 1.4 с DQ-250, пробег +- 50 тыс км стоят уже 3 млн, с какого бодуна за мой 2.2 млн дорого?
Доплатить минимум надо 700-800 тыс за точно такой же Тигуан без нюансов, опять же в относительно простой же комплектации, только пробег на 50 тыс меньше и +- на 1.5 года моложе.
В более жирной комплектации 1.4 с передним приводом 2021 гв вообще за 3 млн улетает. Советую лучше вбить параметры, как у моего Тигуана +- 2019 гв (у меня даже конец 2019 гв, если что) и ознакомиться с ценами, прежде чем писать про урезание.2.2 это даже ближе к нижней цене, чем к верхней.

Теоретизировать можно сколько угодно. Советую разместить объявление за 2,2 и посмотреть сколько реальных покупателей вам позвонят, и сколько из них захотят приехать посмотреть. Тогда и будет о чем говорить.
Автор этого поста тоже, наверное, посмотрел на объявления и включил разные фильтры, однако постепенно понял, что цену нужно снижать.

У меня в отличии от автора, нет желания срочной продажи. Так что это учитывай.
И если мне придётся снижать, то и значит и те авто, которые я рассматриваю, должны будут снижать цены, потому что это дорого, то бишь доплата скорее останется в те же цифрах, на что я и расчитываю, то бишь 600-700 тыс за ту же связку, за такую же комплектацию, только чуть свежее и пробег поменьше.
Опять же, если так и не понял, я не буду ставить самую высокую цену, как за аналогичные предложения, хотя у меня авто без нюансов, а поставлю чуть ниже средней.
Я 4 года назад покупал за 1.9 млн, с того времени цены в рублях выросли на все авто, как новые, так и б/у, а сбагривать за 1.8-1.9 млн свой Тиг в идеальном состоянии глупо.
Я брал 4 года назад почти трёхлетний с пробегом 57 тыс км за 1.9 млн, а сейчас 5-ти летний с таким пробегом стоит на млн дороже, как думаешь, выросли все же цены, или нет? Или те, что посвежее, выросли, а те, что по-старше — нет? Согласись, конечно же подорожали все авто, и новые, и трёхлетние, и пяти летние, и десятилетние за 4 года.

Не помню, когда мы на ты перешли. Ну, ладно, перешли и перешли. Ещё раз повторю, то что вы видите в объявлении не означает, что столько стоит конкретный автомобиль. На рынке два чудака: один хочет дороже продать, другой дешевле купить. Удачи обоим.

Я это знаю, вот только где я сказал, что я хочу продать за ту цену, что я вижу в объявлении, причём за самую высокую?
Не надо искажать.
Я сказал, что цены в среднем я вижу на аналогичные авто +- 2.2-2.4 млн, собственно я и ближе к начальной и расчитываю, как более реальную, что думаю вполне реально.
Ну и какую-то минимально разумную скидку никто не отменял.
Просто если в салоне мне дают — 400 тыс от рыночной цены, то я вправе тогда рассчитывать на аналогичную скидку и за покупаемый авто, а если там они виляют, типа итак цена низкая за рассматриваемый вами авто, скинем типа максимум несколько десятков тысяч, больше не можем, пошли они в жопу, тут очевидно, кто останется в дураках.
Прошлый раз когда я покупал Тигуан в салоне, и вот тогда они оценили моё авто ожидаемо ниже рынка на 150 тыс км (тоже авто было в идеале и с небольшим пробегом), но и за Тигуан тогда они скинули почти такую же сумму, поэтому я тогда решил, что я ничего не теряю, и обменялся с доплатой.

2.2 вполне нормальная цена. мониторю тигуаны и кодиаки.

Да, о чём я и говорю. Я уже не первый месяц мониторю, и в курсе цен и на доресты, и на ресты.

Отличное же обслуживание, у него будет написано в описании, заправлялся только хорошим 92-м.
Ах, да, замена масла строго по моточасам.

Вот рест 1.4 на передке, в барабане 2021 гв — 3 млн, а которые дешевле, уже смотрел, там как правило всё с нюансами.
Если с ценниками не дружишь, советую поизучать.

Спасибо за совет. Я уже поизучал.

Пожалуйста! Надеюсь вопросов больше нет?

я за 4 поставлю))) 1 владелец, 1.4

мне клоуны в салоне мой рапид в около идеале с 95к пробега в 600к оценили)

Вот-вот, расчёт на дурака, привыкли так людей обманывать, и зачастую у них это прокатывает с теми, кто потерял голову по дороге в салон и загорелся покупкой нового авто во что бы то ни стало, но тут надо подходить только с холодной головой, иначе разведут, как лоха.
Ну блин, вы хотя бы по низу рынка давайте, а то дают даже ниже, причём за авто, которое по всем параметрам в идеале, нет нюансов, за которые так нагло можно цену скидывать, состояние ухоженное, кузов весь в родне, пробег для 2019 гв 102 тыс вполне нормальный, автомобиль ездит более менее нормально, чаще это загородные поездки и чувствует себя прекрасно, проверить компьютером это можно и понять, что моточасов там не так много, если сравнивать с большинством других авто с меньшими пробегами на рынке.

Но согласитесь удобно, я так менял тиг на тиг жене, приехал отдал, доплатил и уехал)

Вот поэтому я и хотел доплатить и уехать на другом авто, но когда по телефону тебе предлагают одно за твоё авто, а по приезду тебя принимают за лоха, скидывают цену ниже некуда, (при том, что они ещё даже не поднимали авто, не подключились к компу), за авто в идеале, без нюансов, тебе предлагают цену ниже низа рынка, а за их авто особо не скидывают, типа они опуститься ниже уже не могут, при том что там авто с нюансами.
То конечно после такой наглости я понял, что надо запастись терпением, настоиться и продавать самому, не спеша, и ждать своего клиента.

Не знаю я в 22 году сдал одни и взял другой, сказал, что у меня есть 1 млн рублей, хотите вперед, нет, и денег нет)). Они мне спарили свои страховые продукты и слелали скидку на эту цены с машины, мне по фиг, но по итогу я доплатил лям и уехал на 3 годовалом авто с пробегом 22ткм))

Да у меня примерно так и было, я позвонил, сказал, какой хочу Тигуан купить, и обозначил параметры своего Тигуана, сказал, что хочу сдать своего в трейд-ин с доплатой и купить тот Тигуан, если меня он устроит. Парень спросил, на какую доплату я расчитываю? Я сказал, что на 500 тыс, прикинул, что цена моего 2.2 млн, а их 2.7. Он сказал, что вполне реальная доплата, приезжайте.
Короче приехали, нас там промариновали пол дня, и по итогу доплата выросла до 750 тыс руб, естественно я им сказал — прощайте, ищите других дураков.
И вот я смотрю, уже дважды снизили цену, а он не продаётся, естественно там надо руки приложить, он хоть и не битый, но вкруг царапанный, коцанный, и по Автотеке 4 ДТП, но они все были лёгкие, в передний бампер и немного крыло зацепили, оно со вторичным окрасом, но без шпакли.
Решил, что я готов заплатить 750 тыс и даже возможно чуть больше за Тигуан, но только не за этот, а за тот, который реально будет стоить своих денег, а за этот даже и 500 тыс не стоит доплачивать.
Как я рад, что Бог меня уберег от покупки этого Тигуана, там эти жирные нюансы меня бы потом гложили и я бы страдал, и проблемы были бы с последующей продажей.
Решил, что сдавая свой Тигуан в родне, в идеале, я хочу как минимум не хуже состояние, а иначе менять вообще не стоит.

Ну цена вроде норм. Год только не нашёл.

Так написано же: 2019

Вообще норм, если всё хорошо. Пробег детский

Ну Рольф если и давал 2,5 то наверное в трейд-инн за покупку китайца. Автор же хочет получить деньги. Но, честно говоря, я на 99% уверен что Рольф не давал такое предложение. Я недавно продал автомобиль и немного знаю рынок).

Ну всю подводную движуху никто не расскажет же😁

Это означает что нужны деньги для решения некоторых вопросов

Принял. Ну всякое бывает в жизни.