Драйв прислал уже 2 письма, что тут скучно без меня :) Но Фокус фокусы пока не преподносит, тьфу-тьфу-тьфу.
От безделия переключил коробку через ELMConfig в спортивный режим. Стало крутить повеселее. Но сильно быстрее не стало. Расход как будто не изменился. По ощущениям, повеселее едет от 40 до 100.
На всех машинах меняю воздушный фильтр весной независимо от пробега. Фокус не стал исключением. Заодно заказал фильтр очистки картерных газов (и это точно было не лишним). Процесс замены всем знаком. Мой фильтр очистки валялся внутри корпуса (в районе круга). Удивило количество масла, так и должно быть?
Новый фильтр очистки картерных газов на своём месте. Взял MANN LC5008, встал как родной.
Ну и сверху накрываем его новым воздушным фильтром. Взял MILES AFAC051, сидит плотно.
Ну и фото старого для сравнения.
Комментарии 11
И слава богу, что писать нечего ))) при нынешних ценах и качестве.)
Можно подробнее про емл конфиг. Фф не давно. Только начал осваивать. Какой лучше купить. Я как понимаю нужен с переключением двух режимов. И про включение всяких плюх с телефона или через бук. Может просты ссылка есть на вменяемые статьи или вдохновлю самому подробно описать рассказать. Заранее спасибо. Жду ответа ))
Я себе купил ELS27 USB, он сам переключается между скоростями. Elmconfig качал с официального сайта, шью через ноут.
Про включение всяких плюх. В основном тут на Драйве набрал нужной мне инфы и в бой :)
Точно такую же процедуру произвёл недавно, только фильтр картерных вырезал из губки для мойки машин. Жаба душит отдавать за кусочек паралона под косарь. На спорт режиме мне больше нравится ездить, машина прям вышла из спячки.
Фау эффект сначала был. Сейчас прикатался видимо. Но едет да, повеселее.
Счастливый, писать не о чем. А у меня материала года на полтора лежит, вдохновения писать нет.
По теме записи. Все всегда избирательно относятся к выбору масла и масляного фильтра для своего мотора, только забывают о воздушном.
Масло в системе постоянно циркулирует и проходит через фильтр, а вот воздух через воздушный проходит только один раз, поэтому тут дешман не приветствуется
Такая же фигня, галерея забита на десяток записей), а времени написать только не хватает
ON-YX
Счастливый, писать не о чем. А у меня материала года на полтора лежит, вдохновения писать нет.
По теме записи. Все всегда избирательно относятся к выбору масла и масляного фильтра для своего мотора, только забывают о воздушном.
Масло в системе постоянно циркулирует и проходит через фильтр, а вот воздух через воздушный проходит только один раз, поэтому тут дешман не приветствуется
Видимо рано обрадовался. Опять отъехал терморезистор на печке :(
Благо сейчас погода ни жарко, ни холодно. И выходные впереди. Попробую в этот раз своими силами поменять.
Меняй сразу на климат 👍
Я практически никогда не пользуюсь и зимой и летом 16+ вторая скорость
Но горжусь тем что он есть
Пиши о ремонте
Да я б с радостью, но пока ничего не сломалось :)