Начало что-то греметь спереди на неровностях, заехал к знакомому в сервис, он все посмотрел. В итоге приговорили:
— сайлентблоки передних рычагов (менять лучше оба в каждом рычаге, т.к. все равно снимать)
— втулки заднего стабилизатора
— втулки переднего стабилизатора ("еще походят")
— рейка
— под подозрением опоры передних стоек
Заказал запчасти у Спутник Субару из Новосибирска, сказали там точно оригинал, проверено неоднократно. Раз уж заказывать и платить за доставку, заказал еще и передние втулки до кучи.

Дожидаюсь запчастей и как обычно еду в гараж на час к Country-black

Перед снятием рычагов смотрел мануал и нашел очень подробную запись, спасибо тебе, добрый человек! Проблем никаких не возникло, все открутилось легко.
Подобрал оправки для пресса, поменял большой сайлентблок, приступил к маленькому, и тут, видимо отвлекся или поспешил, в общем взял не ту оправку, потому что выбирал из большого количества, и они все лежали рядом. В общем она оказалась немного больше и растянула посадочное место сайлентблока так, что новый в нем просто проваливался. ЧТОЖ, попал на новый контрактный рычаг. В тисках сжал посадочное место, чтобы как нибудь уехать, собрал вторую сторону. Поменял втулки стаба без каких-либо конфузов и уехал искать рычаг.
В этот же вечер нашел в Москве рычаг и на следующее утро забрал его, приехал снова в гараж на час и уже на опыте с правильными оправками быстро перепресовал новые сайлентблоки в новый рычаг.

Делал все это за день до записи в сервис, т.к. в рейку лезть сам не хотел, хотя видел кучу записей, и вроде как там ничего сложного. Плюс сразу сделали развал.
Для рейки был заказан ремкомплект от рейка.про, в которой только опорная втулка пассажирской стороны. Сказали этого будет достаточно. Также были куплены пружинки у Юрия.

С этим всем богатством направился в сервис, где мне быстро все поменяли и сделали развал. Подозрения насчет опор стоек подтвердились (те самые стойки, которые в срочном порядке были установлены вместо tein flex A).
В сервисе также сказали, что надо смазывать втулки стаба перед установкой, и мне это сделали. Никогда раньше такого не слышал и не делал на предыдущих машинах. После этого искал записи по этой теме, и как понял, люди делятся на два типа) Буду рад прочитать обоснованное мнение на этот счет в комментариях.






Комментарии 3
Каааароче)
На оригинальных втулках с завода есть белая смазка, вроде на передних тока. Паль надо смазывать, иначе будет скрипеть как телега, но на морозе
Ну вот я купил ориги, в проверенном месте. Тот человек, который советовал этот магазин с оригой, мне их и смазал)) И да, на передних вроде была какая-то белая муть))
Смазкой это назвать тяжело, более на тальк похожа.
А вообще не мажут втулки.