Всем привет! Итак, продолжаем серию фотоотчетов на тему возможностей пикапа.
На этот раз наш торопыга прибыл к Борису carbonik за теми самыми досками, о заборе которых договорились ещё на клубной рыбалке.
Ещё раз благодарю Бориса за доски.
п.с.
Как бы брутально не выглядело – доехал до дачи по бетонке со скоростью 60-120 без проблем, ГИБДД на посту на меня особого внимания не обратили…
В заключении — двойная радуга, не смог не запечатлеть.
простите, фото на телефон под моросящем дождем…
Продолжение серии ждите на этих выходных. Будет вывоз старого сарая=)
ах да, собственно первое испытание каркаса на кузов, ради чего он и строился=)
Комментарии 13
Приветствую! Отличный каркас. Из какой трубы сделан и сколько весит конструкция?
это лучше уточнять у автора каркаса и нового владельца…
Приезжай еще. Все, что в прицепе осталось — все отдам!
Кстати, о возможностях пикапа: полез бы кто на крышу пузотерки с кувалдой в руках забивать в землю трубу для забора? А я на свой кунг — легко! Трехметровая труба забивается очень удобно!
Ну бери пример-начинай постить свою серию =))
Хороший каркас, хороший грузовик…А доски по 6м. что ли?
Ага, что сверху — те по 6…
Привет, Артем.
Ну, теперь результат достигнут, а ПИКАП — на все руки!
Борису привет!
Щаз временно снял каркас. Подзагнил падла на швах даже через порошковый покрас.
Доведу до ума и поставлю обратно уже с тентом и доп функциями…
Так что следующий отчет будет более хаотичным…
Попробуй за антикорить внутри.
Отверстия, резьба, трубка с отверстиями (по кругу) через каждые 5-7 см, мовиль или атникор тякучий, давление для разбрызгивания и будет толк. А заместо отверстий — резьбы, в крутил масленки, и все спрашивали — дуга шприцуется, было весело…
Так делал передние дуги для Дефендера.
Спасибо за идею…
Да не за что.
Удачи.
Привет, Артем.
Ну, теперь результат достигнут, а ПИКАП — на все руки!
Борису привет!
Привет!
Привет, Борис! Как жизнь?