Большие дела с маленьким результатом

С покупки авто мучали меня три неприятных звука: штатного выхлопа, скрипа из левой передней стойки на лежачих и какой-то вращательный треск, словно к спицам велосипеда трещетку приделали. Штатный выхлоп приятнее не стал, с остальным было решено кардинально бороться. Особенно напрягает треск, который за 1,5 года планомерно усиливался, откуда он — не ясно, спущенные стекла картину не вырисовывали, в поворотах тон не меняется — на ступичные не похоже, слесаря катал и на переднем и на заднем сидениях — не выявили. И так.
Было закуплено много всякого железа:
AVANTECH — AV1041 колодки задние с противоскрипной пластиной (брал их ради этих пластин, но все равно скрип проскакивает)
два комплекта направляющих суппорта заднего FRENKIT — 808016
тормозные диски задние TRW — DF7369 (идут поштучно, не комплект!)
тормозные колодки стояночного тормоза Nipparts — N3501057 (не пригодились, до меня кто-то менял, все как новое стоит).
Установочный комплект передних тормозных колодок FRENKIT — 901842
Два комплекта передних направляющих суппорта FRENKIT — 810043 (не пригодились, свои в идеале)
Колодки тормозные передние CWORKS — C11CR1068 Low Metallic (хрена два там лоу металлик, скрипят как на уазике).
Две задние ступицы корейского бренда, якобы ставятся на корейских заводах в оригиналы, ILJIN — IJ143013
Одна передняя ступица ILJIN — IJ143011
Одна передняя ступица NTN / SNR — AB42153S02 (пришлось докупать некорейца из-за сроков доставки)
Опора амортизатора Nissan — 543211KA0B
Подшипник опоры амортизатора NISSAN — 543253RA0A
Опора пружины верхняя Nissan — 540344MA0A
Пыльник переднего амортизатора KRONER — K3201048
Подшипник привода подвесной NTN / SNR — AB42153S02 (не пригодился, нет его на полном приводе конструктивно)

Кореш мой сразу сказал, что брехню всякую на стойку я зря купил, ибо скрип этот от задеревенелой втулки стабилизатора, но раз уж у меня денег дохера, то он все поменяет.
Про 4 ступичных он тоже поржал, дескать, шумит только задний правый, но красиво жить не запретишь. В процессе разбора оказалось, что и левый не в идеале, а вот передние были прекрасны, но раз уж деньги потрачены — меняем и их.
Выезжаю с гаража — треск остался, скрип остался, прибавились скрипы со всех тормозов))) До кучи выявлены проблемы с сайлентами рычагов, а так же с 3мя из 4х цилиндров суппортов (все заказано, будем чинить). Не знаю, на что и думать…подвесной кардана, или внутрений шрус или еще что. Бесит просто так, что разрушает мозг. Особоенно за счет того, что в салоне пропал шум от ступичного и этот треск стал еще очевиднее. Вот так легко можно выкинуть 50 рублей.