В рамках подготовки автомобиля к сезону следующим пунктом занялся люком. За зиму туда набилось достаточно пыли и песка, что со временем может начать влиять на работу механизма и уплотнений.
Сначала полностью вычистил все загрязнения из направляющих и дренажных зон, чтобы убрать песок и мусор. После этого прошелся по всем резинкам — обработал их силиконовой смазкой, чтобы восстановить эластичность и предотвратить пересыхание. Далее уделил внимание направляющим: заложил туда смазку, чтобы обеспечить нормальное скольжение и снизить нагрузку на механизм.
В итоге люк обслужен и можно спокойно пользоваться без опасений за ресурс и работу механизма.
Комментарии 7
Подскажи пожалуйста, какую смазку закладывал в направляющие?
Коллеги, подскажите для чего это доп. изоляция ?
Эта пластмасса гремит о стекло панораму, такая вот наклейка убирает их
Подпружинивающую часть можно растянуть для большего сопротивления и более сильного упора в люк?
Wickone
Эта пластмасса гремит о стекло панораму, такая вот наклейка убирает их
принято. а я то думал что стучит, не успел еще добраться для осмотра :)
Подскажи какую клейкую ткань покупал на боковые направляющие? Я армированный скотч наклеивал несколько слоев, они очень быстро отлетели. я вот про эти штуки :
Просто на озоне называется лента для шумоизоляции, самоклеящиеся