Всем привет!
Машинка набегала с последнего ТО очередные 10 ткм, соответственно, сгонял в Красноярск на плановое обслуживание. Все как обычно: осмотр и диагностика, замена масла в двигателе, всех фильтров, включая топливный. Ошибок нет, иных нареканий тоже (ттт).
Попросил ребят еще сделать развал и как оказалось не зря, пришлось слегка откорректировать. Не иначе, сказывается состояние дорог, местами буквально плачевное.
Начитавшись Artyxa86 о том, что в старом масле Халдекс по истечению срока годности жижи на дне скапливается желе и прочие безобразия, посмотрев на состояние остатков масла в банках у себя по истечению сроков годности и увидев такое же желе на дне, несмотря на пробег с момента крайней замены 20 ткм, решил таки сменить масло еще и в муфте. К сожалению, фотографий сервис не сделал (я забыл предупредить), но со слов мастера, ничего критичного не было: желе не увидели, промыли, прочистили, залили свежее. Почему решил сменить, потому как срок годности масла истекал в мае, ну и наверное просто потому что мне так спокойнее)
Ну и случилась на ТО еще одна работа — вторая замена задних колодок. По пробегу я примерно так и рассчитывал, поэтому недавно купленные колодки взял с собой на ТО. Пригодились.
С учетом своих расходников, по расценкам на работы получилось примерно так:
После выполненных работ, ждет марш-броска домой примерно в 400 км))
Комментарии 8
Опять не перестаю удивляться расценкам дилера. Крайне не избалованные ребята. Дай бог им процветания! Даже не задумывался бы где обслуживать машину при таких расценках
Это точно. Хотя у меня итак выбора нет))
Ну я у себя в городе нашел парня. Сосед. Сам владелец Вольво. У него какие то работы делаю. Что то сам.
Я пробовал искать здесь. Есть один вариант, но доверия к нему все равно меньше. В Красноярск дорога всегда бывает пару-тройку раз в году, так что пока даже и не помышляю))
Цена песня:)
Да, вполне адекватная по нынешним временам
Хорошо, когда всё хорошо.
Это точно)