Всем добрый день. Очень жутко начала дребезжать передняя подвеска, заехал к дилеру (а вдруг повезет) сообщили что гарантия на подвеску закончиль, но могут продиагностировать подвеску по цене будет около 6.000, я очень удивился ценнику, впрочем удивляюсь им у дилера всегда(может конечно девушка что-то напутала). Сделал диагностику в стороннем сервисе мастер сказал заменить рулевые наконечники и рулевые тяги. Рулевые наконечники заказаны по совету форумчан CTR от honda crosstour (с родными постоянные проблемы меняли уже и правый и левый, хватило на 10000 км). С рулевыми тягами ничего подобрать более менее не удалось, заказал Patron + проблема с подбором по каталогу вроде 125AA, а какие стоят можно узнать только после разбора (оказывается резьба в рейку бывает трёх видов 14,16,18 мм). так как ездить уже было практически невозможно было принято решение менять рулевые наконечники, так как тяги не пришли. В сервисе заменили рулевые наконечники, но как обычно проблема оказалась совсем в другом, умотаны в хлам шаровые. Срочно едем искать шаровые (в наличии как всегда ничего нет). В одном из магазинов сказали что подходит один в один от toyota corolla 150 были приобретены компании linx, но после разбора выяснилось что шаровые вроде бы один в один, но есть нюанс, так как у Toyota они крепятся сверху, а у Chery снизу то выступает небольшая часть которая мешает креплению. Деваться было некуда и на сервисе пришлось кустарить, в итоге подложили шайбы 4 мм под болты и всё установлено. Развал сделали вроде всё сошлось.
Как то так. В общем потихоньку ищу нормальные запчасти аналоги на нашу подвеску. С наконечниками разобрались посоветуйте рулевые тяги (какая все таки резьба на 7 pro max}, шаровые нормальные.
Всем ровных дорог.
Комментарии 26
Аналоги на шаровую. Кроссы от линкса.
LYNX C1062LR — Опора шаровая
www.autodoc.ru/man/5521/part/C1062LR
Так я такое и поставил.аналог от linx они вроде внешние идеальные но чуть-чуть есть нюанс выступающая площадка, так как шаровая крепится снизу, она мешает, поэтому пришлось подкладывать шайбы чтобы вровень было
А что по цене? CTR 1700р в автодоке.
Шаровые брал в магазине 1600 руб. 1шт, рулевые наконечники 1846 руб. 1шт. Yulsan выбирал поставка от дистрибьютора
Aleeksei
Так я такое и поставил.аналог от linx они вроде внешние идеальные но чуть-чуть есть нюанс выступающая площадка, так как шаровая крепится снизу, она мешает, поэтому пришлось подкладывать шайбы чтобы вровень было
Я просто обозначил, что ещё можно поставить, если не LINX.
Ок понял
Патрон, линкс, шайбы… Всегда удивляюсь, к подходу выбора запчастей, особенно когда на СТО все это делается)))
Куплено из того что было в наличии, тем более что в наличии ничего нет. Удивляться тут нечему особо просто нужна машина постоянно.
Ivan7130
Патрон, линкс, шайбы… Всегда удивляюсь, к подходу выбора запчастей, особенно когда на СТО все это делается)))
А какие брать надо?
Первый раз себе ставил рулевые наконечники от Chery на 40000 км, второй на 107000 менял на Masuma, сейчас 130000 км пробег, пока все нормально
funakoshi
А какие брать надо?
Патрон и линкс это деньги на ветер, стойки стаба прдходят от вага, можно на д2 найти, шаровые лучше ориг чем линкс. Автор просто поторопился, не захотел неделю ждать нормалтные шаровые, недельку со стуками уж можно было поездить)
Подскажите пожалуйста, при установке ркулевые наконечники меняют местами? Просто в интернете прочитал такую информацию
Да правый налево левый направо
Охренные спецы, выявили тяги рулевые, в итоге оказались шаровые🤦🤦🤦🤦
У меня раз так на Крузе пол машины поменяли))) когда бензонасос вышел из строя.
1) Да это 100% модуль — меняю — хер.
2) Свечи и бронепровода вот прям по любому они — меняю — хрен.
3) Датчик кислорода — по нему ошибка — меняю — хрен.
И тд и тп)))
Мастера они такие 😀
У меня на другой машине шум появился в районе ГРМ, моторист зуб дал, что фазовращатели. Когда вскрыли, оказался натяжной ролик. Фазовращатели вернул, купил ролик, моторист -1 зуб 😬
Я стараюсь последнее время выявить причину как то сам, а далее уже отдавать в ремонт с указанием на четкую неисправность.
Но не всегда так получается сделать… без разбора порой сложно деффектовать
xShpukleffx
Охренные спецы, выявили тяги рулевые, в итоге оказались шаровые🤦🤦🤦🤦
На мой взгляд, надо ехать в сервис, где все официально — дилер или любой другой сервис. Получить от них бумажку после диагностики с указанием конкретных деталей под замену. Потом делать ремонт там, где дешевле или удобнее. Если замененная деталь не решила проблему, то ехать в первый сервис и трясти деньги за диагностику, деталь и работы по замене. Если что, пугать судом. Вроде все по закону получается )
Обычно на бумажке пишется ни к чему не обязывающее "Рекомендуется…".
Ну как не обязывающее? Мы же на диагностику приезжаем, должен быть конечный результат, а не игра в "угадай мелодию". За диагностику платим деньги. Так что на бумажке вполне себе результат диагностики должен быть.
xShpukleffx
Охренные спецы, выявили тяги рулевые, в итоге оказались шаровые🤦🤦🤦🤦
Зато сэкономил)
👍🏼
По шаровым писали следующее:
CB0393 Опора шаровая TOYOTA 00- лев/прав. (CBT46) CTR подходят! Авто середина 2024 года
Может ощибаешся?
www.drive2.ru/l/719323322831081152/
В комментах автор написал
Avtomehanik71
Может ощибаешся?
На рест люди ставили, подходят.