Всем здравствуйте! Писатель конечно из меня не очень, поэтому запись будет больше информативной, чем повествовательной, ну или как получится, вдруг кому пригодится… Сгнила трубка, купил две трубки по 2 метра и развальцовыватель (обычный, под "воронку")

Но нужно чуть покороче:


Бак был наполовину полон😁, поэтому его нужно слить, т.к одному с ним корячиться тяжело и не удобно. Понадобиться шланг, минимум 2 метра и канистры. Через лючок, слить не получится, поэтому шланг нужно сунуть непосредственно в заливное отверстие бака, как сливать бензин через шланг, наверное знают все…

Отключаем аккумулятор, снимаем фишку с бензонасоса под сиденьем, отсоединяем топливные трубки и снимаем уже лёгкий бак.

Тормозные трубки аккуратно вытаскиваются вперёд. Сначала одна, по её подобию сгибаем новую медную, я гнул руками, без приспособы, для удобства пользовался скотчем


Просовывать трубки на место, лучше вместе со старой, так они жёстче и сохраняют все изгибы, главное не забывать поэтапно перед недоступными местами разрезАть скотч во время укладки.

На трубки в местах их установки в защёлки, надел фторопластовые трубки, для более надёжной фиксации


Готовый результат:

Излишки трубок согнул перед шлангами, а лучше было бы либо их отрезать (трубореза у меня не было), либо добавить изгибов в передей части автомобиля, в местах крепления на раме. Пока заменил только магистральные, на очереди остальные шланги и трубки. Для ремонта потребуются: трещетка, удлинитель, ключ на "12" и головки 10;12;14. Время на все про всё, немного -немало, а у меня ушёл целый день. Всем удачи! Творите и не бойтесь, в автосервисах работают люди с таким же, как у всех руками.







Комментарии 9
Доброго дня, зачем колхозом заниматься, если оригинальные трубки стоят от 2800 до 3500 за штуку, и медь несовместима с тормозной жидкостью,
Здравствуйте, колхоз- как говориться, дело добровольное. Я же никого не призываю делать именно так, как я? Я делал именно по своим убеждениям: отдать за две железных трубки 7000, которые сожрут реагенты?- я не готов. Поэтому выбрал медные, если менять жидкость раз в год, то трубки будут жить не меньше стальных
Красота, тоже предстоит. Трубки уже купил. Ни одна резьба не открутилась
У меня, в соединении трубок впереди машины, на удивление открутились вообще простым рожковым ключом, как будто их только что закручивали, а вот за баком, в месте где лопнула трубка, штуцера даже не сдвигулись, сразу вместе с трубкой свернулись
Аналогично. Открутил на раме, а с заду вырезал все кусачками.
Бак можно слить встроенным бензонасосом, сдернув шланг с топливного фильтра и убрав релюшки, перемкнув проводами контакты c opn edu, efi
Можно, но это долго, да и всё равно бак снимать было нужно. Знакомый работал водителем, и в свою машину, по привычке, как в рабочую — налил полный бак солярки, вместо бензина, вот я таким способом ему сливал, прям на заправке 😄
Пока к ним есть доступ нужно замазать их густым масляным антикором или густой смазкой типа АМС3.
Спасибо, обязательно чем нибудь намажу. Сейчас не стал, т.к по новой придётся бак снимать, ленты сгнили, буду менять после праздников, да и весь этот ржавый страх буду зачищать. Надо начинать в порядок приводить, пока ещё есть что чистить, а то скоро от машины, один руль останется не гнилой