Наконец настал тот момент, когда дошла очередь после покупки заменить стабилизаторы.
С передним хоть понятно, что есть GParts.
Он вроде ходит плохо, его купил ещё в январе, а вот с задним тяжко было. Сначала заказал из Европы, но за неделю до выдачи сообщили, что в поставке его нет, оч. неприятно. Но ничего, за 28 изумрудов купил в наличии volvo 9465371. Всё понравилось, после осмотра забрал.
А чтобы не делать сход-развал 2 раза, дождался колес с шинами и почти всё одновременно поставил.
Да, всё ж с заменой в 77max я погорячился, но положительный опыт в прошлом в этот раз испорчен. Уж точно к этому мастеру, который делал, не поеду 💯%. Приёмщик — классный мужик, к нему вопросов нет 🙂↔️.
Ещё по стабу оказывается он у нас SPORT(тяжко менять)🙈
Но после замены парой ощущения собранной подвески непередаваемые. Очень хорошо едет, съедает все ухабы и ямы, а как лежачие проплывает — мёд! Но по закону подлости по дороге домой собрал все стыки, ямки, что были на дороге. 🥲
По стойкам:
До этого ставил стойки двух видов: SKF и FAG.
Могу сказать, что FAG спустя 30т застучали, а SKF ходят, нареканий нет, а за их цену вообще отлично 🔥
Также установил крепления датчика ABS GParts VO8646203.
Комментарии 7
Нет стабилизаторов-нет проблем. И ход подвески на диагоналке дичайший. А быстро я не езжу, так что мне норм. вариант.
У 70ки есть комплектация "спорт" в оригинале?
По комментарию мастера есть 2 вида задней подвески : сложно менять по типу спорт и с лёгкой заменой.
Благо стаб подошёл по каталогу правильно. Вроде как, самый жирный .
так спросил бы, передних в стране навалом, а вот задних на XC70 почему-то нет, зато навалом задних от XC90 (точно такие же, но с другим номером). Сам недавно с доставкой из европы обломился
Что ставил в итоге?)
оригу от xc90
Так у них тип крепления втулок другой 😐