Сидеть крайне не удобно, особенно после американского лайнера с ватными диванами…сидишь как на табуретке, и коротко что ноги устают в поездках, будем исправлять.
Салоны посмотрел подходящие, без переделок, или оверпрайс или под перешив и тд, не зочу заморачиваться, по крайней мере сейчас.
И так
Передние болты с сидушки откручиваем и убираем, задние просто ослабляем чтоб приподнять перед сидушки, достаем такой комплект проставок с озона ozon.ru/t/DusQzwx
Сидушка получает наклон удобный для поясницы, и наконец подпор под колени, ездить стало на много удобнее.
Ups.ДОПОЛНЯЮ.
После покатушек понял что проставки и подушка-перебор, садиться не удобно и очень высоко стало, убрал подушку и о чудо, с проставками и без нее отличная посадка, ноги не висят!Так что смело ставим проставки и нафиг колхозную подушку.
Комментарии 65
Нормуль, потом сидухи другие замутишь и всё пучком будет)) например от пассата.
50-60к🤣по этому так, кстати чисто с проставками, без подушки, тоже отлично!подушка уходит в багажник🤣
Проставки хорошо дали угол провалиться, и ноги не висят
Где то я такаое уже видел. И вложил свои 5коп. Дешевле купить строительный клин и подогнать так как тебе удобно. Не знаю на сколько так комфортно. Но я проезжал и по 4тыс с перерывами и все удобно, тем более как круиз поставил вообще кайф
На круизе да, кайф, ноги отдыхают.
Не знаю на счет клина…по мне-колхоз, проставки 350руб с болтами и доставка завтра 🤷♂️
Не вижу смысла колхозить какой-то клин
Чёт я читал, читал, и не дочитал всё комменты. Насколько понял все автора отговаривают от того что его покупка была совершена правильно.
Дорогой автор статьи! Через неделю предстоит поездка в 1700 км. Ох как же я понимаю о чём вы пишите и для чего вы это сделали😁. Три точки опоры — таз, пятки и ладони. Всё остальное висит в воздухе, это начинаешь чувствовать четко после 1000 км.
Охх.я бы не сказал что после 1000…я почувствовал после 50км пути🤣
И понял сразу, что надо что-то делать…потом скатался 200км и сразу искал пути решения, прошлый был амер, там посадка как в диване, и очень тяжко сидеть с этих креслах, почитал и понял что я не один такой.
Если сделано то сделано, нечего меня отговаривать😁
А мнение я всегда готов услышать и обсудить!тут дело не в спорном решении, а в комфорте!теперь посадка как положено😁
Сдается мне вы неправильно настраиваете сидухи, и вообще в целом у вас неправильная посадка за рулем (вразвалочку) а это, кроме неправильной реакции за рулем и усталости, еще приведет к болям в спине и т.п. У мне 187 и нет проблем вообще даже мысли не закрадывались о замене и каких-то проставках. Более того они меня настолько устраивают, что я купил еще и поставил их в поджопный тазик😁. Не ну как вариант конечно индивидуальные физиологические особенности. Но вот эта подушка точно не выход я прям по фото вижу как она мешает садиться за руль, а зимой еще больший трындец
Все положения пробовал.да и не я один такой, видимо кому как, кто-то писал и с 190 ростом норм, а мне нет.если отодвигаюсь как удоьно, то до сцепы не достаю)
А чтоб доставал, ноги висят
Верю) все бывает, там еще вылет руля регулируется кроме высоты надеюсь в курсе). Просто знаю человека который тоже ездил на американцах и не может более сидеть нормально в машине — ему надо лежать. Потом у него заболела спина… посадил его отрегулировал сидушку как должно быть, он сказал капец как неудобно. Я говорю ты поезди недельку, месяц привыкнешь и спина перестанет болеть. Теперь смотрю вроде ровно ездит, пока не пересекался больше)
Да, с америкосов тяжко, там прям диван был🤣
Alexmex7
Все положения пробовал.да и не я один такой, видимо кому как, кто-то писал и с 190 ростом норм, а мне нет.если отодвигаюсь как удоьно, то до сцепы не достаю)
А чтоб доставал, ноги висят
Я на дальние расстояния ездию, отодвигаю сидение на макс чтобы ноги вытинуть а руль двигаю к себе и вниз и шикарно, как в самолете за штурвалом посадка 😁. Люди обгоняют и меня даже в окно не видно. ростом почти 2м
Эт на дальняки))отодвинулся и норм, да
А когда сцепу нажимать, не достать до нее, придвигаешься и устаешь.у нас в питере даже дороги куда-то в пригород светофор на светофоре в основном, так что этот вариант не подходит, а более частые передвижения по городу, передачи туда сюда, и ноги устают жестоко
Мондео и галант машины минимум на класс выше, там может и по другому быть конечно
Там сидухи не для гномов, а для всех и провал есть, чтоб жопа пониде ушла.да и в уелом мягкие и большие
Странно, что тебе на Октавии сидухи не зашли. Все те ощущения что ты пишешь я от них испытываю))
Лет 10 назад, когда у бати была октавия и я катался мне было норм)))но я и ростом был меньше, около 160, сейчас нет.
И так-то на скауте другие сидухи))боковые поддержки больше как минимум
Такие же там сиденья, это же не РС
На сколько помню я, и говорит интернет разные
У меня и скаут, и Октавия была.
Отличались только рисунком
Alexmex7
Лет 10 назад, когда у бати была октавия и я катался мне было норм)))но я и ростом был меньше, около 160, сейчас нет.
И так-то на скауте другие сидухи))боковые поддержки больше как минимум
Такие же абсолютно. Только обивка оникс
🧐, спорить не буду, может вы и правы
Alexmex7
Лет 10 назад, когда у бати была октавия и я катался мне было норм)))но я и ростом был меньше, около 160, сейчас нет.
И так-то на скауте другие сидухи))боковые поддержки больше как минимум
Кстати сидухи это вообще одна из проблем салона котавий а5. Там претензий помимо этого — овермного. Педаль напольная, слишком завалена. Рассчитано для положения газвпалас или около того. Плоскости хода газа- тормоза не паралельны. Даже после жигулей это прям выбешивает. Педаль сцепы сделана так что нога съезжает после 2-3 нажатий. Рулевая колонка очень низко проходит. Сцепление очень длинное. Ну ладно, гидро — иного тут недано. Зато легкое
Тут согласен, сцепа оч длинная, педаль газа оасположена как на газели, как вы и говорите газ в палас тогда удобно, плоскости газ-тормоз у меня вровень, тут не могу говорить ничего.а на счет всего этого-достаточно подобрать сиденья другие и все станет хотя бы норм.ну или когда сейчас салоны с других подходящих ам стоят под 50+тр такой вариант по большей части устроит многих, крутимся как можем 🤷♂️
Когда газ/тормоз вровень — можно ногой туда сюда быстро маневрировать, не двигая пятку по полу. В Октавии так не получается. С газа пяткой надо двинуть назад и потом на тормоз. Это просчет инженеров просто дикий
Не могу такого сказать, может там гтц был менят и штог не отрегулирован, или просто лазали педаль тормозную подняли(на многих ам она регулируется, на октахе пока не знаю)но у меня вровень стоят, с этим проблем не испытываю.
Не знаю. Машину новую брал. Все может быть. Учитывая что мне новую машину продали с просевшей подушкой мотора, и он там болтался просто. Надо подумать на эту тему
Ого.вот это диллеры 🧐
Все очень индивидуально.
Были две октавии а5:
1 (октавия а5 дофл). Пробег с 20 до 235 — сиденья нормальные
2 (скаут а5 дофл). Пробег со 178 до 238 — сиденья видимо уже просиженные были. Было хуже, чем на первой октавии. Поэтому менял на сиденья от Пассата Б7 активными подголовниками. Но на них мне было удобно, а жене нет.
Странно 🤷♂️ все машины что были, и на каких катался, хуже(короче) сидений я не видал.Если с поясницей еще более менее можно мириться, но их длинна оставляет желать лучшего.ну и проставки естественно для поясницы чтоб был какой-то наклон
Ну я же говорю
Все индивидуально
И тем более познается в сравнении
Тут не поспоришь.У многих просто еще автомат, на нем это не ощущалось бы.
Я на трассе тоже 5ю включал, отодвигал сиденье подальше и спокойно ехал, без усталости, а когда еще сцепу надо нажимать, оказываешься очень далеко.
Тоже ставил себе проставки, но в карпете. Болты, конечно, ни разу не чёрные, сам подкрашивал.
Ездил на многих машинах на октахе норм сиденья, и даже кто пассажиром сидел, тоже довольны, это же не бизнес класс
Ну это понятно, но даже если взять гольфа там сидухи длиннее, и боковины лучше.Даже на моих предыдущих тачках никогда не было проблем с посадкой, а тут прям не могу.и почитав понял что не я один такой😄
Как по мне, так в а5 удобные сиденья.
При росте 186, проезжал легко 500-700 км. Нечего не болит.
Стандартных настроек хватает
🧐
Не знаю…30 мин максимум и устает всё.
Был бы автомат, то может не и уставал бы😄
Могу кому нибудь отправить такие в карате. Брал себе да удобнее, но из за МКПП выжим не удобен в руль упираюсь, а выше задержать его не удобно. Поездил 3 дня и вернул в сток
А руль приподнять? Там вроде регулировка позволяет достаточно его туда сюда шатать
Или сидуху рычагом опустить пониже
Пробовал, но когда руль высоко крайне не удобно по крайне мере мне. А рост все таки 186)))
Был бы АКПП оставил бы такую доработку, ноги реально перестают висеть
Понял, да.с жтими сидухами и большим ростом тяжко.остается только гольф/ауди салон ставить 🤷♂️ чтоб было хорошо, но около 50-80к(
мда… пять лет назад я себе салон от второго Суперба за 10 тысяч покупал…
а сейчас самое дешёвое что видел — 47 штук и тот в Нефтеюганске
Вот вот, по этому пока так делаю😂
В дальнейшем может и на салон решусь.но от 50 чет дороговато/
Я в суперье сидел, там ещё хуже, если машина именно. Салон фиг знает, но скорее всего шило на мыло. Сзади теснее будет, и в стойку постоянно будешь смотреть. Рукоятка КПП уже далеко и тп. Ход сцепления тут немаленький, тоже влияет.
Тогда уж надо Октавию а7, там база на 10 см больше
Дело не о базе и машине/ и длинне салона.прикол в коротком и ровном сидении.Салишься как на табурет, и поясница устает, и ноги в воздухе под коленкой, из-за короткой сидухи, это вот решение как удлинить.я 178 и мне даже как и многим она короткая, и устаешь.Можно дальше отодвинуться будет кайф, но до сцепы не достаешь, по этому такие извращения
я как и ты 178 и для меня проблема посадки решилась установкой сидушек от суперБ 2, вот прям очень удобно теперь, и главным образом от того что у суперБовской электросидушки регулировок больше, можно и наклон поджопника накрутить как надо и высоту и вылет поясничного подпора
Согласен, но ценник не радует.)))50+ сидухи, что от суперба, что от гольфа, что пассата сс, за 25+- встречал, но усосаные, под восстановление и все равно выйдет около 50+.по этому поставил проставки, хотя бы пока что, и стало намного лучше!появился наклон хороший и колени перестали висеть, а подушку выкинул, с ней и проставками перебор))
Alexmex7
Понял, да.с жтими сидухами и большим ростом тяжко.остается только гольф/ауди салон ставить 🤷♂️ чтоб было хорошо, но около 50-80к(
Никакие сидухи и проставки не помогут с большим ростом. Только Ауди А6 брать, не меньше
Хахаха, ну не на столько же, у октахи сидухи прост для гномов 150-160, кому удобно у них нвн салон уже закинут другой 🤷♂️
Мне помогли, да и многим тоже))
В Октавии сидухи норм. В Логане к примеру ещё короче, и спинка колесом)) в поясницу тычет
В логане сидалище именно длиннее, а спинка да, не удобная))
Я вообще первый раз вижу такие короткие сидухи на авто.в коротких поездках то норм, а в дальняки оч устаешь.
Значит в Логане из-за этой спинки тебя вперёд выдавливает
Alexmex7
Понял, да.с жтими сидухами и большим ростом тяжко.остается только гольф/ауди салон ставить 🤷♂️ чтоб было хорошо, но около 50-80к(
У гольфа сидухи больше? Я думал что это гольф класс, салон меньше, соответственно и седла меньше, или немного не так?.. Тоже колени висят, утомляет, да и седла за 500ткм просели хорошо, как ковши, нужна замена
Да, на гольфе другие 100%.У друга гольф 5 и брата жены 4й вроде.На обоих катался, сидухи координально шикарны.Жирные боковины, прям жирные, они мягче, и сидуха длиннее, на них ехать не уставал вообще.От гольфа передние на сколько мне известно влетают на ура, а с задним диваном помучаться надо, что-то дорабатывать
Видел такой удлинитель, тоже закрались мысли об установке. Ибо с больной спиной не совсем комфортно, когда ноги висят, поясница охреневает, постоянно ерзать призодится.
Удобная штука!но она удлинняет, на 5-8см и поднимает, а посадка так же остается, как табуретка, по этому купил еще проставки, чтоб добавить наклона, советую!
Не понимаю, что людей не устраивает в посадке октавии. Как по мне, всё отлично. Проезжаю 4000 км, не болит ни спина, ни ноги. Рост 190)
Может у тебя уже гольф сидухи стоят?)
И смотря какой у тебя рост.
Если 160 еще нормально, ноги короткие и все удобно.А выше, у меня например 178, ноги висят, и сидишь как на стуле, ровно.буквально пол часа и устаешь дико, коленки в воздухе
190 роста, сток сидухи)
У тебя рас сидухи то, или обычные?
На рс другие на сколько я знаю, .Они удобные
Rehn1e
Не понимаю, что людей не устраивает в посадке октавии. Как по мне, всё отлично. Проезжаю 4000 км, не болит ни спина, ни ноги. Рост 190)
У тебя же рс?
Rehn1e
Не понимаю, что людей не устраивает в посадке октавии. Как по мне, всё отлично. Проезжаю 4000 км, не болит ни спина, ни ноги. Рост 190)
На рс на сколько я знаю другие сидухи
сиденья от рыси отличаются только более развитой боковой поддержкой. длина сидушки у них такая же, как и у стандартных сидений
Тоже поставил такие проставки на той неделе, стало удобнее. Сиденья в А5 мягко говоря говно. Спина и особенно шея уже после 100 км в ахтунге, после проставок ещё не успел на дальняк сгонять, но хотяб понял, что действительно удобнее с ними.
Вот и меня не устраивали сиднья, больно короткие, благо озон в помощь 😁
Была бы подушка на 1-2см длинее, цены б им не было.