ВАЖНО для тех кто не хочет читать текст : Пружины Задние "Технорессор -30" на Аутлендер XL брать не стоит, зад падает сильнее переда и как будто 400кг груза в багажнике. Пружины при переезде лежачих не работают пружины !
_____________________________________
_____________________________________
_____________________________________
Передние пружины на один день раньше поставил -30мм Технорессор : www.drive2.ru/l/733262381493374082/
Причины работ по задней подвеске:
1. При резком- активном перестроении задняя часть авто плывёт.
2. Закисли развальные болты.
3. Сейлентблоки "ушастые" в задних продольных рычагах в трещинах и отслоились от обоймы.
4. Сайлентблоки в задних поперечных рычагах под пружинами в трещинах и отслоились от обоймы.
5. Сайлентблоки в задних поперечных "гантельках" в трещинах и отслоились от обоймы.
6. Пружины устанавливаются заодно Технорессор -30мм (на перед и зад).
7. Тросы стояночного тормоза периодически закисают и их оплетка не герметична.
8. Правые тормозные колодки стёрты в ноль (недавно суппорт заклинил и диск был раскалён до красна www.drive2.ru/l/728361858167224240/ )
9. Диски тормозные у меня оба синие (бренд BLITZ, было заклинивание зад.лев. суппорта)
10. Подрамник задний местами даже имеет краску, но по хорошему нужно заменить.(сейчас денег нет на него).
(А так всё хорошо с авто…)
Запчасти для ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ :
1. Продольные задние рычаги оригинал (контрактный) -2шт
(Не зря купил, так как при снятии крепежа в моих маленькие болтики крепежа тросов и так далее по 3шт обломилось и нужно высверливать)
2. Новый оригинальный С/Б (далее по тексту сокращенно сайлентблок) ушастый.Номер 4120A181- 1шт (в заднем правом продольном рычаге поставил новый) — 2.450руб
3. Новый ориг. рычаг задней подвески "гантелька" -1 шт- 4117A007 — 1.227руб
4. Рычаг задней подвески "гантелька" (контрактный) -1 шт
5. Серпы 3шт (так отдали) (контрактный) — нужно 2шт
6. Новые оригинальные С/Б в большой поперечный рычаг под пружину.MN100110 2x553р.=2.212р
7. Оригинальные тормозные диски задние (контрактный) -2шт
8. Ступицы оригинальные задние (контрактный) — 2шт (родные ступицы в запас остаются)
9. Защитный кожух тормозного диска задний (контрактный) — 2шт
10. Тросы стояночного тормоза Bosch 1987482275 и второй 1987482274 — 5.000руб за — 2шт
11. Кольцо резиновое ориг. на трос ручника MF520002 — 260руб за — 2шт
12. Скоба фиксируящаая на трос ручника ориг MB520849 200руб за -2шт (обязательно покупайте при замене ! )
14. Колодки тормозные задние Hi-Q — SP2076 около 1.800руб.
15. Колодки ручника NIBK FN0625 — 3.825руб — 1шт
16. Болты ориг для больших задних продольных рычагов (для ушастых С/Б) 790руб за — 4шт
17. Пружины задние Технорессор -30мм — 2шт — 7.000р
18. Ремкомплект колодок ручника Frenkit 950010 — 1шт — 800р
19. Ориг резиновый верхний отбойник на пружину заднюю 4140A144 — 1.146р. за — 2шт
20. Проставка под заднюю пружину Katsuro KAT19709SD — 780руб за — 2шт
21. Стойка стабилизатора заднего VTR MI30001S(лев) и MI3101S(прав) — 1.484руб за — 2шт
22. Втулка заднего стабилизатора MASUMA MP1153 — 455р за — 2шт
23. Датчик ABS задний правый SAT ST 4670A584 — 979р за — 1шт
24. Датчик ABS задний левый SAT ST 4670A583 — 979р за — 1шт
25. На сервисе около дома 2.000руб отдал, чтобы контрактные рычаги на запчасти по отдельности разобрали перед началом ремонта.
26.1. Болт ориг. сход-развала регул-й MB809335 за 2шт — 672р.
2. Шайба для болта сход-развала MR171026 2x290р=580р
27. Гайка задней подвески Ориг. MU000763 за 2шт — 158р.
28. Болт ориг. рычага задней подвески MU000995 за 4шт — 744руб
29. Болт ориг. рычага задней подвески MU000760 5 шт. x256р.= 1.280р.
30. Гайка задней подвески ориг. MU000763 ---- 10шт.x79р=790р.
31. Болт задн подвески MU000390 3x220=660р
32.
33.
Что выкинул после ремонта :
1. Диски тормозные задние BLITZ (поставил 15 мая 2025г на пробеге 124.770км, выкинул 11 мая 2026г на пробеге 141.839км)
2. Колодки Акебоно (поставил 15 мая 2025г на пробеге 124.770км, выкинул 11 мая 2026г на пробеге 141.839км)
(причина по дискам и колодкам, заклинил задний левый суппорт и правый начал подклинивать. Оба диска синие.)
3. Рычаг задний "гантелька" 2шт выкинул.
4. Рычаг задний "серп" 2шт выкинул . (один контрактный в запас оставил)
_____________________________________________________________________________
Всё покупалось постепенно, например :
С распила из Японии : рычаги ориг. 6 шт, защитные экраны — 2шт, тормозные диски задние — 2шт, колодки ручника левая сторона, ступицы -2шт и граната задняя внешняя — 1шт — это всё за 10.000руб отдали. А сначала просили 13.500руб поторговался.
_____________________________________________________________________________
Запчасти для ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ :
1. Шаровая левую фирма 555 номер SB7872 — 1 шт --933р
2. Рулевые тяги GMB -08041010 (лев+прав) — 2x992р= 1.984р
3. Рулевые наконечники SWAG 80 93 4477 2x1.800р= 3.600р
4. Пружины передние Технорессор -30мм — 7.000руб за — 2шт
5. Шланг дюритовый с Озона 1 метр, внутренний диаметр 16мм — 2шт
6. Стойка стабилизатора VTR — 1шт
7. Опорный подшипник ориг 4060A711 — 1.220руб за — 2шт
8.
_______________________
_______________________
РАБОТЫ :
1. Хорошо, что я купил "контрактные рычаги", на моих в каждом рычаге по ТРИ болтика обломилось, который трос ручника и тормозные шланги держат.
2. Датчики АБС мы даже не пытались достать из моих рычагов.
3. Датчики SAT — хорошо работают. 2шт
4. Хорошо, что купил Кожухи защитные задних тормозных дисков 2шт.
5. С/Б ушастый в правом продольном рычаге в моём авто уже вот-вот мог вылететь.
6. Тормоза задние : на задних направляющих резинки внутри FRENKIT разбухли и мешали ходу внутри суппорта. ВЫВОД — купить ремкомплект оригинальный для передних и задних суппортов.
__________________________
__________________________
Результат после установки -30мм Технорессор на перед и зад авто :
Заднее правое от середины диска 38.8см
Зад.пр. от земли 72.8см
------
Пер правое. От середины43.8см
Пер лев от земли 77.3см
---------
Задн лев от сер. диска 38.5см
Задн лев от земли 72.2см
----------
Пер лев от сер диска43.1см
Пер левое от земли 76.4см
----------
От записки до земли 18см.
От выхлопных труб до земли 24см.
-----------
Замерил 12 мая 2026г.
-------------
Пружины задние "Технорессор -30мм" поставил 10 мая 2026г на пробеге 141.839км, а снял 13 мая 2026г на пробеге 141.883 км.
Поставил задние пружины назад мои старые, которые были 4215628 LESJOFORS.
Номер на них зелёным прописан 79245 T437945.
______________________________________
______________________________________
(Запчасти покупались постепенно неспеша за несколько месяцев)
Общие траты на перед и зад 10-13 мая 2026г на запчасти и работы около 99р.
По результату нужно ещё заменить :
1. Датчик положения кузова задний.
2. С/Б в передний рычаг "конфетка" — 2 шт.
3. Большой С/Б в передний рычаг — 2 шт.
_______________________________________
_______________________________________
Комментарии 21
Вернул на зад LESJOFORS усиленные, а перед оставил -30мм Технорессор. Вот так теперь. Через 2-3дня подвеска сядет и на развал. А серпы к сентябрю.
Ставь тяги на развал
Серпы с болтами поставлю и на перед болты для регулировки.
👍
И на схождение
Поясните мне пожалуйста!Зачем покупать кроссовер и делать из него пузотёрку?Купите Лансер тогда))Или я совсем старый или что- то не понимаю))
Я тоже не молод — 45 уже.
Но нужно 19см клиренс 4WD и прекрасная динамика разгона на трассе от 80 до 150км/ч, и важный момент Огромный багажник нужен.
________________________________
Искал живой Субару Аутбек 3.6ат, Аутбек 2.5 мех, Вольво XC70-3.2АТ, XC70-2.4диз АТ(если Вольво, то Полицейскую подвеску поставлю), XC90 — тоже думал, но отказался.
Понятно!)
BRODYAGA7222
Я тоже не молод — 45 уже.
Но нужно 19см клиренс 4WD и прекрасная динамика разгона на трассе от 80 до 150км/ч, и важный момент Огромный багажник нужен.
________________________________
Искал живой Субару Аутбек 3.6ат, Аутбек 2.5 мех, Вольво XC70-3.2АТ, XC70-2.4диз АТ(если Вольво, то Полицейскую подвеску поставлю), XC90 — тоже думал, но отказался.
У моего хорошего товарища XC 70 3.2 АТ куплена в 2008 новой с салона, жрёт масло прям с нова, но правда ездит до сих пор и пробег уже 500000))Он говорит, что это особенность двигателя Вольво!)
Если честно, то я не понимаю почему все хотят одинаковое расстояние от чего-либо получить до края крыла на передней и задней оси… завод изготовитель сделал такую конструкцию, где есть несимитричность, а все пытаются выровнять, как им кажется просевшую карму, но в итоге просто задирают зад, а как на поведении авто это скажется, это никого не волнует :)) Или я чего-то не понимаю? :) я себе поставил -30 и все прекрасно, просто аккуратнее надо лежаки проходить, но это издержки, зато на трассе и при перестроениях все ок
потому что некрасиво, как немецкая овчарка выглядит…
👍
Вот такие как вариант, и будет рулиться еще лучше))
Как я понимаю у вас такие стоят H&R ?
Такие стояли. Имел неосторожность продать их, очень жалею об этом.
Да… сочуствую.
Я передние пружины, которые стояли Lesjofors на пескоструй, покраску отправлю, и в запас!
Mestniy96
Вот такие как вариант, и будет рулиться еще лучше))
А нет фото, как зад сидит на этих пружинах у вас ?
Фото нет.
По виду чуть ниже стока европейского.
У Европы сток клиренс 22см у японского 18см.
Да вот мне тоже понравился как рулиться, вот думаю попробовать проставки назад поставить. Но все равно какой то косяк производителя, что то не так посчитали!
Кроме отсутствия внешней гармонии. Ещё это : По ощущениям при переезде лежачих по задней подвеске: как будто 400кг в багажнике задняя подвеска лежит на отбойниках (при этом салон и багажник пустые). Моя семья после 4.000км будет не довольна от такой подвески.
Проставки резиновые "Из Новосибирска" я один раз ставил… это 100% зло. Резиновые проставки для пенсионеров рыбаков на Дастер (С резиновыми проставками авто вообще не рулится !) !
Ну вот, это точно какой то косяк производителя, сзади ниже посажен! Я вот не знаю, что буду делать или снять их или назад проставку поставить! Подумаю!
Я уже вчера снял. Два дня проехал…
Поставил на пробеге 141.839км и снял на пробеге 141.883км.
По ощущениям при переезде лежачих по задней подвеске:
— как будто 400кг в багажнике задняя подвеска лежит на отбойниках (при этом салон и багажник пустые).
Но рулится на скорости ВЕЛИКОЛЕПНО !