Изначально когда покупал мл у меня была одна мысль по поводу него, переход на двигатель большего объема, потому что пересел я на него с 5 литрового седана и того крутящего мне категорически не хватало, да и состояние мотора говорило о себе стучащими поршнями.
За год я привел в порядок в техническом плане навесное оборудование 272, но в глубь самого шпг вникать не хотел.
А все собственно потому что собирался с финансами для покупки 273 двигателя объемом 5.5 литров. Двигатель куплен голым за исключением коллектора, форсунок, помпы и шкива, остальное с него мне было не нужно. Пробег детский всего 41.000км, гильзы идеальные. Постепенно закупаюсь нужными для установки мотора запчастями, свап близится
Комментарии 11
Почему не на 113 5.0?
Потому что 113 не имеет столько крутящего и такой отдачи по динамике
А куда на 164 лететь?😅надо динамику купи седан как говорится Кроссовер не для гонок все таки.Да и на 113 думается он один х не вялый будет
Был у меня цлс500, хотел именно мл550, я его получил. Была бы возможность поставить м156, я бы поставил его. Мне дает удовольствие подхват от крутящего на больших v8.
5.0 113-й на прошивке тоже подхватывает мама не горюй)))Я правда на 273 не пробовал но все же
Просто такую картинку оставлю, 113 так ехать не может
🔥
Мечта 😎 двигатель контрактный ?
Да, с Японии, пробег 41.000км 2010 год выпуска
У всех японских моторов пробег по 40к, ну хоть бы кто накатал 50-60🤷♂️
Не сказал бы, пока выбирал мотор, в основном попадались 60-80тыс км, именно с таким пробегом один найти смог и второй с пробегом 20тыс, но там цена космос