Сегодня мне прилетела славная новость:
у меня накрылся компрессор кондея. Это 400$. Как уже научил Antosique ругаться в таких случаях — ВАГ!
В Иране +74, но и у нас +30 есть стабильно. Ну две недельки потерпеть и полинять след летом :\
Не везет мне на кондиционеры, хронически. Кашный меня трепал 4 года с панелью, потом поляки сволочи дырявый радиатор прислали — ну сплошная не-судьба.
Киев, Украина
привет
Volkswagen Passat 2005, двигатель бензиновый 1.8 л, 170 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Симферополь
Volkswagen Passat, 1999
700 000 ₽
Тверь
Volkswagen Passat, 1996
225 000 ₽
Октябрьское
Volkswagen Passat, 1998
280 000 ₽
Красноярск
Volkswagen Passat, 2003
420 000 ₽
Реклама
Комментарии 29
Ну що там з компресором? потрібен ще? валяється в гаражі від 1,8 відам даром, тільки за пересилку заплатиш))))
Так нічо і не вирішили, сьодні вирушаю в Карпати. Можу заїхати на наступному тижні дорогою назад. Був би дуже кльовий підгончик ;)
Ок. Чекаю. 0979344329
Ты во всём права, это я по старпёрски в защиту потерпевших(они за всех приняли дозу).А про вёсла я серьёзно.
Недавно знакомой помог купить корову.Универсал, полный привод, электро -зеркала, абс, подушки, кондей, независимая подвеска, всё работает а машина 97 год.Почему все думают что корова это примитив.Двигатель 1.8 прёт как самолёт, качество, все удовольствия.Хозяина спрашиваю.Кондей работает, он говорит .Я не включаю, нажимаю кнопку, пошёл холодок, вот старая корова.
Наездила на пикнике 98го много тыщ км и в целом знаю як воно)
Оно то норм, по всем фронтам, но радость не та, что в бмв.
Уже смирилась, что куплю корову, при том был варик ваще 1,4. И мне хотелось плакать от скуки. Я люблю ездить, я много езжу — хочу радоваться!
А купить тойоту — еще все жизнь впереди) те кто купил — без шансов поменять, как будто. Она проникает в мозг и жестко дисит любое не консервативное решение.)
мы содержим, обеспечиваем материальный свой мир, нами созданный.Работаем на него, тратим время, силы, здоровье.Чем он больше тем больше на него работаем.Одна машина, работаем на одну, три, работаем на три, любовница, работаем на неё, растягиваем свой мирок до…короче кто как может так и тянет. Когда ты молод, полон сил об этом не думается.По прошествии лет, когда впереди меньше чем сзади, Или попросту ну ещё 10-15 лет(если, а может и меньше), смотришь на эти машинки, фантики, бантики и реально понимаешь жизнь прошла .Мой папа говорил…Жизнь так быстро пролетела сын.
Ну, мне кажется, королла, єто как короткая стрижка у женщин средних лет — всегда успеешь!
Ведь не только успеть всем помочь, поработать, постирать, приготовить и подтереть слюни, а и где-то насладится, тем, что нравится.
Мне-то еще 23, могу поработать на компрессор кондея ;)
Тебе говорил, купи корову, послушай старших, немцы хоть и рядом но на их танках только воевать.Тоёта и только Тоёта.
Ну скучно же до рвоты!
5, баллов))
LeraSabaKa
Ну скучно же до рвоты!
А работать на запчасти это креативно.
нет, не креативно.
зато стимулирует работать-то!
есть фирмы в Украине которые ремонтируют компрессора, какие признаки поломки? вообще не дует? система герметична?
Вот это хз! Дул тепленьким, уличным. Думала там фриона нет.
Нам сделали диагностику и выдали вот такой вот приговор.
А при включении А/С через некоторое время происходит щелчек и характерная нагрузка на двигатель? я почему спрашиваю, хочу понять включается ли вообще он? потому что просто сказать компрессор поменять это легко, тем более есть смысл им заработать, а то получится как у моего товарища на таком же пассате, всего то проводулька в штекере отошла на включении магнитной муфты, и так же СТОшники приговорили компрессор, мой совет съездить еще в пару мест, хотя бы просто послушать
Хз! У меня климат без кнопки а/с! я до диагностики его включила один раз на 2 мин и выключила, что б не уничтожить, если там фриона нет/
если климатроник, он выдаст ошибку и погасит компрессор, так как там имеются датчики
LeraSabaKa
Хз! У меня климат без кнопки а/с! я до диагностики его включила один раз на 2 мин и выключила, что б не уничтожить, если там фриона нет/
по крайней мере на другой у меня было именно так, на пассате тоже есть датчики в системе кондиционирования
2d88
А при включении А/С через некоторое время происходит щелчек и характерная нагрузка на двигатель? я почему спрашиваю, хочу понять включается ли вообще он? потому что просто сказать компрессор поменять это легко, тем более есть смысл им заработать, а то получится как у моего товарища на таком же пассате, всего то проводулька в штекере отошла на включении магнитной муфты, и так же СТОшники приговорили компрессор, мой совет съездить еще в пару мест, хотя бы просто послушать
А то что я в еще пару мест заеду это точно//
А что с ценой? Как-то много…
Мб наугад?
Что за сервис в Киеве?
ой, на изюмской 5, за рынком там.
вроде был норм, делал тачки оч серьезным ребятам, они то мне и посоветовали\
VAG сервис: www.forum.vwclub.ua/viewtopic.php?f=36&t=3795
LeraSabaKa
ой, на изюмской 5, за рынком там.
вроде был норм, делал тачки оч серьезным ребятам, они то мне и посоветовали\
Был на Стеценко, цена ниже чем качество…
LeraSabaKa
ой, на изюмской 5, за рынком там.
вроде был норм, делал тачки оч серьезным ребятам, они то мне и посоветовали\
А коммпресор на разборе глянь…
а сервис проверенный? может увидели Девчушку, и давай лапши на уши вешать!
+1