Добрый вечер, дорогие друзья и гости! Как обещал вчера, выкладываю мини обзор, для понимания того, что уже имеем.
Немного текста: Перекраска и полная переборка всего в 2011 году. Редукторные мосты установлены новые с консервации в 2012. Пробег после всего этого составляет почти 35 000 км. Салон весь проклеен вибропластом STP, а пол в два слоя и обшит алюминием поверх. Салон от додж караван — передние сиденья имеют все возможные регулировки, подлокотники и крутятся вокруг своей оси! Задние сдвинуто назад и в салоне куча места. При этом сохранен вполне приличный багажник.
Любимые всеми картинки:
Общий вид. Вот такой он есть. Лак с блестками — на солнце интересно смотрится. Камуфляж внесен в птс.
А попка то, что надо!
Лебедка 12 000. Номер закрывает любимую эмблему — буду переделывать)
Купил ручки с личинками, все лучше, чем вообще без замка.
Те самые сиденья, очень удобные.
Моя любимая приборка. Так проста и так красива!
Вибропласт. Надо какую то стенку придумать там.
Двигатель 2.5. Отрегулировал зажигание, перебрали карбюратор, заменили свечи и броне провода. Мотор заводится с полтычка, а на холостом просто шепчет) Родной воздухан очень громоздкий и грязный — временно поставил нулевик))) тюнинх, блин. Чуть позже буду ставить волговский бидон. Радиатор заменен на 3х рядный медный. Установил новый генератор на 65а. Акум 90 ампер час. Вместо мясорубки стоит опелевский электро-вентилятор, датчик которого врезан в патрубок.
Охлаждение крупным планом. Выше 80 не поднимается, даже в лютую жару и пробку. Но хочу переделать. Мне так не нравится. Надо вернуть виску, а электрику переставить вперед.
Ну, и моя гордость и козырь этой машины — Военные мосты в отличном состоянии. Клиренс то будь здоров! Сзади альмера стоит, кстати)
1)тепло ли в таком уазике зимой? или тент менялся на железо?) 2)какой у него расход?(хотя бы примерно) на такой резине и мостах? 3) были ли случаи кражи чего то из салона?) (ну это так чисто для себя) 4) стояла ли доп печка для пассажиров сзади? если нет то как вы решили проблему с холодными ногами?)) ну в прочем и все)
1. Холодно. Но, как говорится, одеваться теплее надо) тент не менялся. Основной холод идёт от ветра из щелей. Но привыкаешь, короче ездить можно) 2. Смотря где и как) ну в среднем около 20.
1. Холодно. Но, как говорится, одеваться теплее надо) тент не менялся. Основной холод идёт от ветра из щелей. Но привыкаешь, короче ездить можно) 2. Смотря где и как) ну в среднем около 20.
1)тепло ли в таком уазике зимой? или тент менялся на железо?) 2)какой у него расход?(хотя бы примерно) на такой резине и мостах? 3) были ли случаи кражи чего то из салона?) (ну это так чисто для себя) 4) стояла ли доп печка для пассажиров сзади? если нет то как вы решили проблему с холодными ногами?)) ну в прочем и все)
3. Ничего не крали не разу. Но это наверное потому что у меня только прикуриватель украсть можно было) 4. Задние пассажиры в основном были пьяными телами кричащими, что надо было ехать на пониженной)))) а так обычно там было пусто, поэтому не могу сказать)
ручки эти беспонотовые))) меняй на хантеровские)) эти любым ключом открыть можно))) на старом одно время стояли такие)) и алюминий иногда снимай, а то полы сгниют((( а то был опыт на старом :D
Видно, что приложились к нему, но авто на то и авто, чтобы ездить, а не стоять… Уверен исправите это! Удачи в экплуатации! Повторюсь- очень он мне понравился…буду читать с удовольствием!
Красота! Всегда было интересно, ощутима ли разница (на уровне ощущений) в сравнении со спайсер? Если говорить о движении по асфальту. Шумы, динамика, скорость. Преимущества на бездорожье само собой очевидны.
Ощутима. Но точно можно сказать, если бы тут был 409й змз. Но вообще скажу точно — им нужны хабы! И хотя такие колеса их порвут сразу же, по асфальту удобнее. Передаточное число намного ниже, чем у спайсера, даже "дизельного". На скорость влияет — это факт. Ну это первые впечатления были. Может быть из за 36 симаксов? или из за двигателя. Не знаю. Сейчас уже привык и езжу и не замечаю, что там военные мосты. Короче, на деле не так все страшно.
Я понял. В общем небольшое ощущение "тракторности" присутствует :), но ко всему привыкаешь со временем. Зато в грязи, чувствую, смертельно грести будет…
Комментарии 46
уважаемый) можно несколько вопросов по поводу данных авто) именно в таком обличае)
Пожалуйста)
1)тепло ли в таком уазике зимой? или тент менялся на железо?)
2)какой у него расход?(хотя бы примерно) на такой резине и мостах?
3) были ли случаи кражи чего то из салона?) (ну это так чисто для себя)
4) стояла ли доп печка для пассажиров сзади? если нет то как вы решили проблему с холодными ногами?))
ну в прочем и все)
1. Холодно. Но, как говорится, одеваться теплее надо) тент не менялся. Основной холод идёт от ветра из щелей. Но привыкаешь, короче ездить можно) 2. Смотря где и как) ну в среднем около 20.
понял спасибо)
Да не за что) и тебе удачи!
Lisy4x4
1. Холодно. Но, как говорится, одеваться теплее надо) тент не менялся. Основной холод идёт от ветра из щелей. Но привыкаешь, короче ездить можно) 2. Смотря где и как) ну в среднем около 20.
удачи в дальнейших проектах)
Vova-2108
1)тепло ли в таком уазике зимой? или тент менялся на железо?)
2)какой у него расход?(хотя бы примерно) на такой резине и мостах?
3) были ли случаи кражи чего то из салона?) (ну это так чисто для себя)
4) стояла ли доп печка для пассажиров сзади? если нет то как вы решили проблему с холодными ногами?))
ну в прочем и все)
3. Ничего не крали не разу. Но это наверное потому что у меня только прикуриватель украсть можно было) 4. Задние пассажиры в основном были пьяными телами кричащими, что надо было ехать на пониженной)))) а так обычно там было пусто, поэтому не могу сказать)
и еще раз спасибо)
Сидушки огонь!))
Да, очень удобные)
ручки эти беспонотовые))) меняй на хантеровские)) эти любым ключом открыть можно))) на старом одно время стояли такие))
и алюминий иногда снимай, а то полы сгниют(((
а то был опыт на старом :D
Ручки временные, он у меня вообще с родными 4 дня стоял)))
эти ненамного лучше)))
Ну хотя бы любой не подойдет и просто не откроет. Я, конечно не про угонщиков, а про шпану разную и мелких)))
ну от этих да))) может и поможет))
лучше не номер переносить, а уазовский шильдик на радиаторную решетку прикрепить. имх
Я уже так сделал)))
Хорош!
Я бы ручки дверные на Хантеровские поменял:) имхо.
Обязательно, но позже.
Уаз в отличном состоянии.Хорошо придумано отверстие под прикуриватель)
Да))
Видно, что у авто был хороший хозяин…и теперь он в отличных руках! Мне он очень приглянулся)
Прошлый хозяин ездил 2 раза в год. Он стоял у него как квадрик на даче)
Буду стараться, спасибо)
Видно, что приложились к нему, но авто на то и авто, чтобы ездить, а не стоять…
Уверен исправите это! Удачи в экплуатации! Повторюсь- очень он мне понравился…буду читать с удовольствием!
Спасибо большое)
Хорош уазка)))) самому недавно предложили 469 в такой комплектации 87 года в идеале, думаю забрать)))
Главное что бы рама живая была.
Уже смотрел
Ну это хорошо)
Lisy4x4
Главное что бы рама живая была.
Все хорошо. Ностальгия. Мой первый был 96 года тент
Красота!
Всегда было интересно, ощутима ли разница (на уровне ощущений) в сравнении со спайсер? Если говорить о движении по асфальту. Шумы, динамика, скорость. Преимущества на бездорожье само собой очевидны.
Ощутима. Но точно можно сказать, если бы тут был 409й змз. Но вообще скажу точно — им нужны хабы! И хотя такие колеса их порвут сразу же, по асфальту удобнее. Передаточное число намного ниже, чем у спайсера, даже "дизельного". На скорость влияет — это факт. Ну это первые впечатления были. Может быть из за 36 симаксов? или из за двигателя. Не знаю. Сейчас уже привык и езжу и не замечаю, что там военные мосты. Короче, на деле не так все страшно.
Я понял. В общем небольшое ощущение "тракторности" присутствует :), но ко всему привыкаешь со временем. Зато в грязи, чувствую, смертельно грести будет…
Не, а где задний диван?!
Не сфоткал(( ну там ничего особенного. Черно-серый диван с подлокотником)
Интересно как он располагается сзади, складыш или нет?
Не складывается. Наварен каркас из профтрубы.
Зря, теряеш 1.5х1,5 метра грузовика)
Да и нафиг его) Мне этого хватает.
Завидую! А мне приходится крутится-5-7 пассажиров+большой багажник!
Ну, я вот на дачу ездил. Детская коляска, 3 спортивные сумки и куча пакетов влезла легко и сзади еще детское кресло с ребенком)
НЕЕЕЕЕЕЕЕ-это детская загрузка)))) 5 Человек, 2 лодки надувные, палатки 4-х местные, коптильня 1-50-70см, удочки и т.д.
Ну, я так не езжу)) Если мы так едем, то не на одной машине. Я так даже на пикапе не ездил)))
МЫ ОЧЕНЬ СУРОВЫЕ)))))Просто где Нива(трактор)садится, используем мой Уаз))))) Хоть у меня трофи вариант)))
А в таких местах всех таскаю обычно. На этом думаю, будет сильно проще))