Добрый день!
Одной из первых дороботок была замена блока управления внедорожными режимами. Напрягали кнопки, хотелось шайбу. На известной барахолке за 3000 рублей купил блок. Замена элементарная за 20 минут справился.
У меня комплектация Style с большим экраном, поэтому шайба светиться и меняет цвет в зависимости от режима. Режим спуска с горы не работает, нужен другой блок ABS, но этим замарачиваться не хочу.
В остальном моральное удволетворение)))
Комментарии 8
Просто один раз попробовал, что кнопки нажимаются — режимы меняются, а по назначению вообще нет надобности использовать. Не знаю, по моему, так никчёмные опции.
Написал же — красивое)))
Т.е. режим спорт и эко — которыми в разы чаще нужны не смущают в кнопочном исполнении )))
Я бы предпочел именно их тогда бы уж на шайбу.
В кнопочном исполнени, тоже есть все эти режимы. Но шайба лично мне нравится больше.
А вы пользовалист этими режима и на конпках и будете ли пользоваться на шайбе?
Если честно использовал один раз, когда в снег засадил по пороги. И спорт использую когда нужен более шустрый обгон. А так просто красивое)))
Не, ну красиво это свято, это да). Мне понравился режим песок — не даёт закопаться
Boris1226
А вы пользовалист этими режима и на конпках и будете ли пользоваться на шайбе?
Mud&Sand пользую в снежной каше, а кнопку Snow при аккуратном парковании)) В горы пока не ездил((