Всем привет, вчера писал о проблеме с антифризом, сегодня поехал на СТО искать причину. Проблема оказалась в помпе, она побежала, после разбора мастер спросил "буду ли я менять ремень ГРМ", менял я его 44 тыс. назад когда купил машину. Не долго думая говорю давайте менять чтобы через год не возвращаться к этому вопросу. Заслонка оказалась довольно грязной, признаюсь, давно не чистил.
Вот так, не планируя попал на крупную сумму.
Комментарии 18
Уже не первый раз вижу упоминание ремня мицубоши, они действительно так хороши в отличии от оригинала?
В багажнике лежит с пробегом 44 тыс, даже трещин нет
Чуть плохо не стало от стоимости. Потом только разобрался )
Из предыдущего поста автора: "…течет где то сзади двигателя…"©
По-моему, сзади двигателя помпы не живут, а живет стык двух листов защиты.
Я предупреждал: "Все жидкости в П-4 стекают в одних и тех же местах"©
Ну вот на моем при осмотре такая же фигня обнаружилось — мокрая гайка сзади слева (если смотреть спереди на машину). Спросил у мастеров, что это может быть, говорят: не знаем, надо замывать двигатель и смотреть. Сперва подумал, как это: не знаем? А оно, вон, оно как, оказывается!
www.drive2.ru/l/726838209929035960/
Посмотри, может у тебя та же самая история?
Наверное, нет. Антифриз после первого долива стоит на уровне F бачка.
Zurabchik
Из предыдущего поста автора: "…течет где то сзади двигателя…"©
По-моему, сзади двигателя помпы не живут, а живет стык двух листов защиты.
Я предупреждал: "Все жидкости в П-4 стекают в одних и тех же местах"©
Зато в развале двигателя проходит трубка с ОЖ от помпы в сторону печки. И если течь по стыку помпы с этой трубкой, то по развалу течёт ОЖ и вытекает как раз сзади двигателя на коробку и далее на защиту.
Абсолютно верно. Правда когда потихоньку подсыкивает испаряется быстрее и следов не видать. Берёшь длинный пластиковый хомут и в развал блока суёшь как щуп. Если мокрый то приехали)
Или эндоскопом смотришь.
Мне именно так диагностировали.
В РК очень приемлемые цены
Чистка заслонки дросселя за 5000руб — чтоб я так жил! )
Стоп, это ж тенге! 5000тг=755руб
Ну так еще по божески )
🤣 цены в тенге, в рублях 800 будет
neuda4nik
Чистка заслонки дросселя за 5000руб — чтоб я так жил! )
Стоп, это ж тенге! 5000тг=755руб
Ну так еще по божески )
Хотя дороговато я считаю
По большому счёту протереть дроссельную заслонку можно и самому. Времени на это уйдёт 15мин с перекурами. )
SuperPajeroBlack
Хотя дороговато я считаю
А когда 44 тыс назад меняли грм не меняли помпу или колечко ?
Нет, спец сказал не бежит давай не будем менять, я и согласился
Мои непродолжительные наблюдения говорят о том, что 25 тыс. за ремонт чего-либо в Паджеро, паче ГРМ, это так себе сумма. Мне ремонт ручника в 20 встал. И вот где ручник, и где ГРМ, в смысле критичности повреждения.