Хлористое железо. Хлорид железа

Я решил снять хром с переда и зада.
Снимал хлористым железом. Продается оно в радио деталях, в радио магазинах.
У нас оно стоит 119 рублей 250 грам это Россия и в два раза дороже забугорное.
Что бы все снять (буквы зад все, молдинг зад, решетка радиатора, под решеткой радиатора) потребуется где то 750 грам этого железа(3 банки). разбавляется оно 1 к 3м.
если вы решитесь это делать то заранее найдите нормальную емкость для всего этого.Если вы будите делать на скорую руку как я, то вы задолбаетесь )
Вообщем кипятите чайник->заливаете в емкость->потихоньку засыпаете эти три банки туда->кладете то с чего надо снять хром-> отмокает
в идеале все отмокает потом грунт по пластику потом краска и лак( я делал 2 слоя грунт и три лак)
как было у меня.
Если вы тупой ))) и время у вас мало.
Закидываете все туда.у вас все отмокает .если не снялся весь хром то вы его должны кисточкой почистить и то что уже отмокло отойдет. Далее вы должны помешать всю ту жидкость что разбодяжили. Она должна быть бурого цвета. Если начинает зеленеть то это потеря в ее свойствах. Варианта два или дальше отмачивать и помешивать периодически и еще подогревать( все вытаскиваем, заливаем в любую тару и нагреваем на водной бане) или кидаем туда пару гвоздей( это смешно, но химия знает свое дело). или второй вариант, все это выливаем и покупаем новую и опять же в горячую воду разбавляем. Я читал что люди 646 растворителем снимают, на вольво походу не действует( буквы лежали сутки), некоторые подчищаю наждачкой ( как вариант), но долго и муторно.
Я все только загрунтовал и отдал в покраску, так как делаю нахаляву то все долго. результат будет позже.
забегу в перед с кузова буквы снимаются капроновой нитью. то что на кузове осталось, снимается или уайтспиритом или латексом(типо стерки) на дрель.все клеится на 3м скотч или на любой другой, главное хорошо обезжирить.
Краску я использовал снежную королеву и матовый лак ( что получится в следующем бж наверное через недельку )