Итак, мои дорогие, кто задумывается о подобном свапе — дам инфу, которую сам судорожно собирал.
Что было приобретено, и что сколько стоило + что пришлось изменить.
1) Дрыгатель VQ30DET + коса + мозг, автомат = 26500р
2) Стартер (на двигателе небыло, странно…) = 1200р
3) Воздушная считалка (датчик воздуха) = 1000р
4) Интеркуллер стоковый = 1500р
5) Фланец (даунпайп) ! НАЙТИ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО СЛОЖНО! При покупке двигателя обратить внимание на наличие. Эта штука является переходником на впуске с дрыгателя на Вашу трассу.
6) Покраска подкапотки (+материалы) = 6000р
7) Расходники, а именно: масло ENIOS синтетика, 2 обводных ремня, оригинал NISSAN ATF в коробку, промывка дрыгателя + фильтр масляный = 7600р
Нюанс с интеркуллером. На нём патрубок выступает снизу справа, а вход сверху слева, нужно колхозить…
Итог (начальный) : 37800р.
Комментарии 5
Двиг на родные подушки встаёт? Или переваривали ?
Новый двиг с подушками шёл, посадочные те же, ничего не колхозилось
недурно так)
Только на счёт цвета переживать начал, может быть нужно было в кислотно-красный или зелёный лить. Хотя потом все пайпы будут хромированные, с бордовым красиво будет.
так норм, кислотные задолбали уже)