Тапки на колхозном стиле. Часть третья и, похоже, заключительная.

Hi, all!

Ну, как было удержаться и не обновить вайт-бенды на колёсах, пока машина стоит на чурбачках, и колёса вывешены? Разумеется, никак. Я и не удержался.

Правы, бесконечно правы были те, кто отговаривал меня наносить вайт-бенды краской. За три месяца краска пообтрепалась и поосыпалась.
Ну, что ж делать, придётся подновить. Не зря же я в прошлом году делал шаблон. Именно для этого: чтобы без проблем обновлять вайт-бенды перед сезоном. Лайтовенько, в один тонкий слой, но вид уже будет совсем другим. (Хотя и недолго)
Наученный горьким опытом, на этот раз я обклеил края шаблона уплотнителем для варочных панелей, чтобы избежать напылов.

Трёх метров уплотнителя как раз хватило, чтобы обклеить все кромки.

За зиму картонный шаблон изрядно покоробило от сырости, поэтому пришлось окрасить не только прошлогодний металл, но и некоторое количество булыжников, взятых напрокат у соседа из его кучи гравия.

Благодаря уплотнителю, на сей раз удалось избежать сильных напылов, даже на тех местах, где кромка пришлась на выпуклые надписи.

Однако, вынужден признать, что идея нанести вайт-воллы с помощью баллончика с краской была хоть и дебютной, но не очень плодотворной. Выполнено профессиональными рукожопами, не пытайтесь это повторить.
В связи с вышесказанным, было решено не мелочиться, в который уже раз тряхнуть мошной и разориться на покрышки NANKANG N-605. С белой полосой.

Как видите, покрышки уже у меня в гараже, стоят ждут литые диски. Надеюсь, в течение сезона эти диски добудутся.
А мы в ожидании этого светлого момента пока покатаемся на тапках на колхозном стиле…

Bye!