Машине идет 3 год, пробег 59 000
За это время сделано 6 ТО, все у официалов, последнее с заменой масла в коробке. На автоспоте урвал за 26 тысяч вместо 40+ везде.
Коробка стала работать просто великолепно, чтобы она была такой с завода. В чем магия непонятно, но результат на лицо.
Комментарии 17
А какой робот с сухим или мокрым сцеплением? Просто масла разные.
Я вот тоже приобрёл тиго 8 не про Просто 8 2022г.
Какое залить в ркп? Подскажите пожалуйста.
Если у вас рест (проивотуманки на 4 огонька, центральный тоннель новый), то там мокрый робот на 6ст и масло такое же как у меня в посте 7DCT 380
Просто при замене сделали адаптацию коробки и сцепления.
Я тоже так думаю, странно, что в документах отдельно не написали. Обычно пишут каждое шевеление пальца)
Адаптация входит в перечень работ, которые в целом одной строкой идут — замена масла в РКПП
Это реакция робота на скидку 💯%🤣
Что за масло ?
Chery 7DCT 380
Нет никакой магии, с завода залито непонятное говно, ещё и не в уровень, уже многие знают, купил китайца, замени все тех жидкости после обкатки.
Судя по вашему автомобилю там вообще ничего не было сделано и фары светили куда то и насос сдох, даже колодки с дисками померли к 60к. Возможно не повезло и действительно надо все было менять) с завода не нравился рывок на старте, который можно было исключить, если быть нежным с газом, теперь его нет. Есть ли это повод для замены всего и вся это большой вопрос. Да и колодки только заводские подошли у меня, диски в порядке
Плохо читал, колодки сдохли на 7к, точней не колодки, а диски. У Китая несколько проблем глобальных:
1 тех жижи.
2 тормоза.
3 программное обеспечение(двигатель, коробка)
4 хром
5 вариатор и датчик кулька(на 2.0 с вариком)
6 лкп дисков
7 радиатор охлаждения(на 1,5 выпущеных до апреля 21 года)
8 сайленты передних рычагов(1,5 выпущеные с 23 года)
Все остальное это единичные проблемки, в том числе бензонасос, повально с ними проблем не наблюдалось.
Ну и если посмотреть на это все, это мелочи, в целом никогда не подводил, а эти расходники поменять не проблема, у корейцев и европейцев бывают проблемы и посерьезней. К примеру на кии часто встречаются задиры в поршневой до 80к пробега, у мерседесов коробки летят к 30-40к км, ну перечислять можно долго, не хочется время на это тратить. В целом у нас самые дешевые тачки и на расходники раскошелится для улучшайзинга не проблемка, и стоит в разы дешевле чем покупать за оверпрайс псевдо лучшую машину и иметь опять же какие либо проблемы, слепо теша себя, "ну это же немец"(к примеру)😉😁
А ещё вспомнил:
9 постоянно отгорающие нити обогрева лобового 🤣
Тоже предстоит.масло взял с озона такое же как показали официалы.в сентябре гарантия заканчиваеться.пока пробег 55К
Через автоспот вышло дешевле чем мне объявили не официалы, можете попробовать удачу. За 26 тысяч то с заменой масла это же просто подарок)
Что за масло лили в коробку?
Chery 7DCT 300
Спасибо, тоже наверно его залью, попробовал Лукойл DST FE, что то не понравилось
Пересмотрел, dct380 залил