Доброго всем дня!
К сожалению прошлый текст я написал и он исчез, в этот раз пишу с первого "тейка". Было много дел за период до 6 мая 2025 года. В планах была поездка в Переславль-Залесский и нужно было подготовить машину.
Скучно писать не хочу, надоело буквоедство, хоть и по жизни я внимателен к деталям. Просто времени нет сейчас на это. Проще видео записать, но я пока что буду ещё писать тут. Попробую экспериментировать с форматами.
Итак, ранее я прибирался в машине, а теперь настало время поработать, ведь, как я и говорил ранее у меня подмешивалось масло в антифриз через теплообменник.
Для начала я нашёл гараж самообслуживания, и решил тестово поменять там сайлентблок площадки двигателя.
Закуплено (тут будут некоторые артикулы, не относящиеся к ремонту в записи, а взятые на опережение, к примеру уплотнительные кольца турбины, медные шайбы форсунок, а также масло на долив, его понемногу выкидывает с трубки подачи масла):
ЗАГЛУШКА КУЗОВА (ПЛАС) (RENAULT 7703074610) —1 штука — 466 р.
ЗАГЛУШКА КУЗОВА УНИВЕРСАЛЬН (ПЛАС) (RENAULT 7703074611) —1 штука — 282 р.
ВОДА ДИСТИЛЛИРОВАННАЯ 20 Л (ОЙЛРАЙТ 5516) —1 штука — 504 р.
Набор Полная очистка системы охлаждения (LAVR LN1106) —1 штука — 593 р.
Антифриз готовый оранжевый, G12+ 10 кг (COOLSTREAM CS010103) —1 штука — 2518 р.
Фиксатор термозащитного экрана (RENAULT 7703080115) —2 штуки — 512 р.
ПРОКЛАДКА КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (RENAULT 7701048885) —1 штуки — 939 р.
РАДИАТОР OLEJU RENAULT MASTER 2.2DCI 2000-, 2.5DCI 2006-, TRAFIC 2.5DCI 2003- (NTY CCLRE003A) —1 штука — 2435 р.
Масло моторное VIVACE 5W-40 4л (TAIF 211026) —1 штука — 2266 р.
ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ (МЕДЬ) (RENAULT 7703062062) —3 штуки — 180 р.
КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (RENAULT 8200201381) —1 штуки — 250 р.
Комплект резиновых колец на турбину (2шт) (RENAULT 7701471140) —1 штука — 550 р.
Кольцо трубки слива масла с турбины (RENAULT 7701047649) —1 штука — 195 р.
Шайба форсунки (медь) /3,0 x 7,0 x 15,0 mm./ (FEBI 30253) —10 штук — 680 р.
Стоимость аренды подъёмника ( с 13:30 по 0:30): 4000 р.
Подытог:4000+12370=16370 р.
Также поставил недостающие резинки-заглушки в пол автомобиля. После тестового похода, начал готовится к настоящему ремонту. По плану было:
1) Слить антифриз.
2) Снять теплообменник.
3) Поменять резиновые прокладки в теплообменнике, а также сам теплообменник.
4) Установить обратно.
5) Поменять патрубок от заслонки глушения к интеркулеру.
5) Промыть систему очистителем + удалить остатки дистиллированной водой.
Итак, по этапам:
Слив антифриза
Устанавливаем её (моя была уже треснута и похожа на пластик)
Далее достаю из коробки заранее купленный теплообменник и меняю его (выкручивается он из колбы)
Далее нужно было подлезть и снять патрубок. Без подъёмника или ямы — то ещё занятие.
А так накинул нужную биту и трещоткой крутишь, заняло от силы минут 20.
Далее залил дистиллированную воду с промывкой лавр, два раза прогнал всю жижу, слилось это:
Стоит, прогревается до момента открытия термостата, и как прогоняет второй круг — сливаю жижу. Так делал до момента, пока не выливалась +- чистая вода.
Что интересно, заметил, что если не полностью выпустить воздух, то машина очень тяжело едет, как уберёшь весь воздух из системы — летит. Кто ещё сталкивался с таким на 2.2?
Отец приезжал, привозил влажные салфетки, стояли — время жгли, пока машина самоочищалась (Брат держал обороты около 2000 об в минуту)
После данных процедур подмеса масла замечено не было.
А вот хит парад слитого антифриза — что больше нравится?
Далее сделал сход развал, стоило это мне 6000 рублей + сорванный болт. Всё закономерно, машине 20 лет)))
Уже купил его из Европы, стоил около 1200 р с доставкой из Бреста в Москву.
Также ездил к мастеру почитать машину клипом, он отдал ему не нужную морду от магнитолы. Спасибо ему! Почистил её, поставил свою лицевую часть и она впервые за 2 года владения загорелась и даже, что-то прокрутила внутри себя.
Кстати несмотря на оборванный болт мне выставили в завод развал.
Также, помыл машину — спасибо мужу сестры жены. Помыли её хорошо, освежили визуально.
Итого потрачено:16370+6000+1200=23570 р.
Всем хороших дорог!
Комментарии 3
Спасибо, что выбираете Coolstream. Будем рады Вашей подписке!
У вас есть места где принимают отработанные тех.жидкости? А нас масло даже продают, покупают экстрималы, которые отработкой гаражи топят.
Ну я поступил более лениво, кинул канистры в контейнер для мусора, который синий (втор сырьё), а так — думаю нашлись бы желающие, только в этот раз я антифриз менял. А масляный сервис ещё предстоит. Мне нравится сама культура гаражная, там люди друг другу помогают ещё. В следующей записи этому тоже уделю немного внимания, там будет большой пост