Ранее в прошлых бортовых журналах в октябре 2025 г., я разбирал свой мотор, мы полностью обслужили головы, низ я не трогал.
В марте 2026 г. я начал замечать синий дымок из выхлопной, как на месте так и при тапке в пол.
В апреле почему-то провернуло вкладыш 2-го цилиндра, мотор застучал.

В итоге я купил другой мотор, не стал восстанавливать свой
Купил на него:
1. Уплотнительное кольцо на алюминиевой трубке возле маслоотделителя — N90316801 (ROSTECO21377) (ELRING 074290)
2. Прокладка вакуумного насоса — 06E145417A (ELRING 254250)
3. Прокладка коллектора — 06E253039C (ELRING 724250)
4. Свечи зажигания — NGK PFR8S8EG
5. Прокладка насоса (Помпы) — ELRING 914.860
6. Уплотнитель для теплообменника масла — 06E117070H (ELRING 528180)
7. Натяжитель ремня компрессора — INA 534048710 / KRAUF GTZ1371EG
8. ТНВД — Hitachi HFS034-A142
9. VAG Прокладка возле помпы — 06E121139H Не ставил
10. Маслоотделитель — 06E103547AF (BOGAP A1216125) (VIKA 11031822301) Не ставил
11. Уплотнение под трубку ОЖ на головке — 06E121119K (ELRING 340420) Не ставил
12. Прокладка ТНВД — 06E103121A (ELRING 246460) Не ставил
13. Форсунки FSI Continental — 2803580019380
14. Кольца для больших шлангов антифриза 38x4 — GELZER 57250GR Не ставил
















Комментарии 9
Вот это воворот 👀
Блок алюминиевый
Да но с завода на на гильзах.
Все одноразовое делают. Мне все меньше и меньше нравятся новые машины начиная уже с С6
Жаль, что провернуло, сколько пробег был ?
167000 км
Новый двигатель
Нет, БУ перебраный.
Как новый