Плановое ТО-1

Спасибо друг, взаимно!

Добрый день, город 11-12, зимой 12-13, трасса 10, при скорости 100-120

рекомендовал бы лучше на японца глянуть.
а по расходу с короткими поездками до 16-17 по городу

Для дизеля это много))

тут как с пробегами, если по городу короткими маршрутами то где-то так и получается) сх9 с 2,5л у меня выходили под 20 наверное) сейчас лето, вроде пока больше 11.5-12 не поднимается) в целом пофигу))
а вот что эта тачка нифига не едет на свои характеристики меня это сильно разочаровывает

Влад не едет тачка это Вы за cx-9 ?

это я про ix55, сх9 лупит от души))

Японца цена качество и такого класса за эти деньги не купишь

по поводу качества я прям разочарован, тачка в одних руках была с 2013 года, пробег 168 тыс.
отрыгнула коробка, восстанавливал бублик, шлицы восстанавливал
поменял всю подвеску полностью
сломался гур( а его меняли 4 года назад
рулевая рейка( есть подозрение что ей снова хана.
сколько раз ремонтировали кресло которое назад отъезжает когда глушишь, я даже говорить не буду(руль кстати тоже)
сейчас еще надо снимать полностью мотор заднего дворика тк ему тоже хана пришла!
сгорел блок управления вентиляции сиденьем( зч нигде найти не могу)
и это за полтора года владения) денег вложено за полтора года уже дофига) японцы себе таких вещей на пробегах 160тыс не позволяют

Ну тут не повезло с тачкой, такое может быть с каждой маркой и моделью автомобиля

Согласен. При должном уходе любая машина будет в хорошем состоянии. А если забить на все и ничего не делать так и будет. Видимо пред хозяин так и сделал. Хорошо хоть масло менял. А то я знал типов, которые по 30 тыс ездили и не меняли. А потом говорили: "А что, масло тоже менять надо?"

идея с ix 55 на самом деле хорошая была у корейцев, но к сожалению не доработана! корейская коробка, которую они поставили вместо аисин, гавнище просто редкостное еще и с косяками. ну и как дорогу держит мне не нравится