Про криворуких позже.
Сменил масло в ДВС на Shell Helix Ultra, движок стал чуть погромче работать.
И, мать его, японцы закрутили масляный фильтр черт его знает каким рычагом. Еле открутили… при помощи отвертки. Я весь в масле.
Ну, и наш любимый NS-2.

Самотеком слилось чуть менее 4-х литров. Свежекупленную в ленте воронку вставил в 5-литровую канистру и начал сливать. Прикол в том, что пропускная способности воронки оказалась ниже объема сливаемого масла… я опять в масле. *LOL*
И напоследок:

Поясню — в бардачке нет 4-х винтов, которые его крепят! Сверху вкручен не до конца винт, который тупо не подходит по диаметру. Я-то думал, чё это б@рдак слегка отвисает. В строительном магазине найти похожий винт не получилось, очень похож на саморез по металлу.









Комментарии 15
У меня в бардачке вообще ни одного болтика не было!)
Закупал отдельно?
Мне они по 35 р./шт стоили. Рассмотрел внимательно — золотого теснения или серебряного напыления не нашел!)
Чего? :)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти