подготовка к антикору duster 2

Началась история еще в понедельник записались на осмотр к мастеру с авито на антикор ссылка
отзывов полно что сделали все супер
фотки то же
приехали на седова 3А (бокс номер 2)
мастера на месте нету, (по номеру сказал мужик что мастер у него забыл телефон)
по факту в боксе 2 аля гараж из блоков без света весь засыпанный песком от пескоструя, ни подъемников ничего нету.
Вышла с соседнего бокса какая то "баба" завела в соседний бокс типа тут делают антикор
зашли в типичный армянский сервис в котором условия для этой процедуры вообще нету, ни мойки, ни следов обработки машин. есть только в углу разосшая от грязи старая покрасочная камера (которая скорее всего не работает) и кучу мерседесов 15 летней давности.
==========================================
На этом решили покинуть данное заведение
начал смотреть другие объявления и заметил что почти все фото все те же самые что и автора первого, вообщем заманивают на шараш мантаж, оставьте машину армянам и потом ищите где хотите))
---------------------------------------------------------------------------
не долго думая открыл 2гис, написал в поиске антикор
и чуть ли не первым в списке был Антикор.рф
Созвонились на осмотр и поехали.
Так у себя не далеко от дома есть еще центр Krow (порадовали отзывы клинтов)
ну и другие похожие сто с теме же проблемами как у армян.
--------------------------------------------------------------------------
В итоге в антикор рф сказали что разбором машин под антикор не занимаются (максиум подкрылки, и термо защиты)
Эндоскопом посмотрели обработку машины.
Что могу сказать обработка штатная (назавем ее условно есть для галочки)
по факту специалист что ее делал, подвел пистолет пшикнул на этом все, ни какой проливки скрытых полостей по факту нету, спереди под бампером лонжероны защищает только грунтовка.
капот так же не обработан
машина максимально не прокрашена с завода.
Спросил если привезу разобранную обработаете? Сказали да.
Сказано сделано, начал разбор дастера
процесс занял 2.5 дня не спешно
снял все накладки, дворники передние, бачок омывателя, бампера.
За одно нашел возможные места гниения)
1. штатна шумоизоляция арок путем ваты на которую с дворников течет вода.
2. губки в центральных стойках для собирания влаги
3. в задних вентилиционных отверстиях шумка (войлок аля жигули, впитаем всю воду)
==========================================
Так же в процессе разборки обнаружил много протертых мест краски (штатными обшивками дверей, задними фонарями, резинками на кузове до голого металла.
Всеми этими моментами придется как то заниматься.
Так же у машины был кузовной ремонт в Петровском автоцентре (красилась вся правая сторона) (косметика)
итог мелкие косяки (в виде слизанных болтов ручки (скорее всего шуруповертом закручивали) ели открутил (на выкид), ну и клопы обшивки стояли от другой машины (не оригинал).