ВСЕМ ПРИВЕТ ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ И ГОСТИ МОЕГО БЖ 🤝

Подошла очередная замена масла в двигателе и естественно с фильтрами. В этот раз решил снова залить Havens 5w30. Опыт езды на нем есть, более чем меня устроил прошлой зимой! Морозы были хорошие, вопросов никаких, масло крепкое, значит и летом покажет себя отлично. В общем заказал это же масло


Ну и само масло моторное

Полностью синтетическое моторное масло премиум класса, разработанное специально для бензиновых двигателей японских, корейских и американских автомобилей. Обеспечивает улучшенную топливную экономичность при любых условиях эксплуатации. Позволяет добиться от двигателя максимальной эффективности и защитить его от износа и загрязнений. Подходит для всесезонного применения, обеспечивает легкий пуск двигателя в холодную погоду. Может использоваться в атмосферных и турбированных двигателях, а также в гибридах.
Допуски и соответствия:
API SP and RC; SN Plus; SN/CF;
ILSAC GF-5; GF-6A;
GM dexos1™ Gen 2;
ACEA A1/B1.
Естественно посмотрел о нем информацию на ойл клубе, и нашёл анализ масла





Далее переходим к фильтрам :
Никогда не было вопросов к качеству фильтров от компании BIG FILTER, пользуюсь уже не первый, и даже не десятый раз, все устраивает!








🔸Угольный слой должен быть равномерным (не осыпаться).
🔸Антибактериальная пропитка (если заявлена) может иметь лёгкий запах серебра или других добавок.
🔸Плотность материала – хороший фильтр не прогибается легко и имеет многослойную структуру.
Важно! Дешёвые подделки часто имеют тонкий угольный слой или вообще имитируют его краской.



Ну и переходим к замене :




Ну и заливаем свежее масло


На этом замена масла в двигателе и фильтров завершена, едем дальше!
Всем добра и любите свои авто 😊











Комментарии 62
👍👍👍
норм подход
Своевременное ТО залог хорошего самочувствия машинки 👌
👍 Отличный пост! Видно, что вы тщательно подошли к выбору масла и фильтров. Спасибо за подробный обзор, было интересно почитать! 👍
Годные расходники 👍
Комплект подарков очень порадовал 💜
Благодарим за отличный выбор и подробный рассказ! Желаем удачи на дорогах!
Зачетное ТО💪🏼
Отличная эстакада 👍
Свежатина 👍🏻
С заменой !
Вовремя проведённое ТО это залог здоровья агрегатов.
во блин, 1 рас такую смаску видю, как вы их ток находити такии диковины 🙂 апашто вот к примеру ни такоє❓
Havens в РФ с 2022 года, масла проверены российскими зимами и заработали хорошую репутацию среди водителей. В интернете очень много отзывов:) С чужой продукцией сравнивать себя не будем (не имеем права), но отметим, что Havens — премиум-класс на хорошей базе от Saudi Aramco с достойным содержанием ПАО + присадки от мировых лидеров (Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite)
ну ладна, дабро 😁
Образцовые фильтры
Отличный набор для обслуживания, и работа нужная 👍
Интересно, я себе Mirax mx9 залил полет отличный 4тыщ проехал.
Был разок опыт
Удобно
С заменой!
Спасибо
С заменой)
Спасибо
Нужное то
С почином 👍
🤝
🖐👍
Мне только фильтра понравились, ну вот так
🤝
О спасибо, перезаказал биг фильтр на воздух двс. А то красный на озоне оформил, в нем 50 ребер тут около 70. Но все равно фильтр маленький считаю для x-trail по размеру. На логане площадь намного больше.
Не за что
Отлично оформленный отчёт интересно читать.
А масло всё же, наверное, гидрокрекинг, не стопроцентная синтетика?
Кстати, было бы неплохо указывать ещё и стоимость расходников. Интересно для справки чисто, чтобы не искать с артикулами.
По воздушному фильтру как-то странно немножко отливка сделана. Это вообще нормально на старом фильтре, так же или это какой-то производственный брак, очевидный?
Обясните мне техеологу чем гидрокрекинг от синтетики отличается? Для меня есть, минералка, синтетика и ПАО, а каким методом они получены это уже вопрос производства а не классификации (при кампаундирование там не менее 10 компонентов смешивается с разных установок производства УВ), пао на 1/3 состоит из минералки так как без нее эстеры не смешать, а без эстеров ПАО "осушит" мотор. Ну и еще есть авиационное масло полигликолиновое масло от xenum, но и там оно 18 тыс км ходит вместо заявленных 30 тыс км.
Но если вы технолог, то, наверное, вы понимаете, в чём разница, вернее, почему в Германии запрещено гидрокрекинговые масла называть синтетикой и что за этим вообще кроется за история, особенно с судебными тёрками в свои давние времена, после чего гидрокрекинговые масла разрешили называть синтетикой.
· 100% Synthetic, Fully Synthetic — обычно реальная синтетика (ПАО/эфиры).
· Synthetic, Synthetic based, HC-synthesis — легальный маркетинг, по факту это гидрокрекинг (Group III).
· Нюанс: В США называть гидрокрекинг «синтетикой» разрешено законом, в Германии (для масел немецких брендов) — нет.
rocki007
Обясните мне техеологу чем гидрокрекинг от синтетики отличается? Для меня есть, минералка, синтетика и ПАО, а каким методом они получены это уже вопрос производства а не классификации (при кампаундирование там не менее 10 компонентов смешивается с разных установок производства УВ), пао на 1/3 состоит из минералки так как без нее эстеры не смешать, а без эстеров ПАО "осушит" мотор. Ну и еще есть авиационное масло полигликолиновое масло от xenum, но и там оно 18 тыс км ходит вместо заявленных 30 тыс км.
На примере LiquiMoly
У Liqui Moly четкое разделение: 100% синтетика — это только масла на базе ПАО (полиальфаолефинов). Остальные «синтетические» масла бренда (Top Tec, Molygen, Special Tec) сделаны по технологии HC-синтеза (гидрокрекинг), о которой мы говорили ранее .
✅ 100% синтетические масла Liqui Moly (ПАО-база)
Вся эта линейка имеет приставку Synthoil в названии:
· Synthoil Longtime 0W-30 — универсальное ПАО-масло для зон с холодным климатом .
· Synthoil Energy 0W-40 — для любых климатических зон, высокий уровень защиты .
· Synthoil High Tech 5W-30 — подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами .
· Synthoil High Tech 5W-40 — одна из самых популярных моделей для форсированных моторов .
· Synthoil High Tech 5W-50 — для высоких нагрузок и перепада температур .
· Diesel Synthoil 5W-40 — специально для дизельных (в т.ч. турбированных) двигателей .
· Synthoil Race Tech GT1 10W-60 — для спортивных моторов и экстремальных нагрузок .
⚠️ Важное уточнение
Остальные популярные линейки, несмотря на маркировку "Fully Synthetic", технически являются HC-синтетикой (гидрокрекинг) — то есть высокоочищенным минеральным маслом :
· Top Tec (4100, 4200, 4600 и др.)
· Molygen New Generation
· Special Tec
Это отличные масла с современными присадками, но по базовой основе они уступают линейке Synthoil.
К сожалению, минимальное количество брендов стараются честно об этом писать, потому что допускают, что можно пренебречь этими вопросами и клиенту всё равно, особенно если он в этом не разбирается и не знает особенностей и отличий.
И понятно дело, что полная синтетика намного дороже, и не все готовы это потянуть по деньгам.
Я лично для себя и продолжу придерживаться той же самой схемы, что гидрокрекинг не является стопроцентной синтетикой.
Кто хочет хорошее масло, не стопроцентную синтетику, может рассмотреть вариант масел на GTL базе, сделанной из газа тот же Shell Helix Ultra.
ПАО без базы смеси минералки и синтетики не существует это с технологии производства, то что дрочит oil-clab это маркетинг, не для меня.
Да кто ж спорит, я говорю про другое — о процентном соотношении синтетической базы в стопроцентном объеме масла. Ты же знаешь состав, в том числе отечественных производителей, которые загоняются темой полностью синтетического масла в количестве процентом ПАО. А есть другие, в которых ПАО вообще нет, при этом они называются синтетическими естественно это гидрокрекинг. Разницу ты понимаешь как технолог?
Поэтому я говорю о том, что называть синтетические масла на базе гидрокрекинга — это голимый маркетинг, призванный сократить затраты на производство масла и приравнять его по потребительским качествам к полностью синтетическим маслам, которые стоили намного дороже. Ты должен знать историю возникновения моторных масел и судилищ между крупными производителями по этой теме.
STAN-SPB
На примере LiquiMoly
У Liqui Moly четкое разделение: 100% синтетика — это только масла на базе ПАО (полиальфаолефинов). Остальные «синтетические» масла бренда (Top Tec, Molygen, Special Tec) сделаны по технологии HC-синтеза (гидрокрекинг), о которой мы говорили ранее .
✅ 100% синтетические масла Liqui Moly (ПАО-база)
Вся эта линейка имеет приставку Synthoil в названии:
· Synthoil Longtime 0W-30 — универсальное ПАО-масло для зон с холодным климатом .
· Synthoil Energy 0W-40 — для любых климатических зон, высокий уровень защиты .
· Synthoil High Tech 5W-30 — подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами .
· Synthoil High Tech 5W-40 — одна из самых популярных моделей для форсированных моторов .
· Synthoil High Tech 5W-50 — для высоких нагрузок и перепада температур .
· Diesel Synthoil 5W-40 — специально для дизельных (в т.ч. турбированных) двигателей .
· Synthoil Race Tech GT1 10W-60 — для спортивных моторов и экстремальных нагрузок .
⚠️ Важное уточнение
Остальные популярные линейки, несмотря на маркировку "Fully Synthetic", технически являются HC-синтетикой (гидрокрекинг) — то есть высокоочищенным минеральным маслом :
· Top Tec (4100, 4200, 4600 и др.)
· Molygen New Generation
· Special Tec
Это отличные масла с современными присадками, но по базовой основе они уступают линейке Synthoil.
К сожалению, минимальное количество брендов стараются честно об этом писать, потому что допускают, что можно пренебречь этими вопросами и клиенту всё равно, особенно если он в этом не разбирается и не знает особенностей и отличий.
И понятно дело, что полная синтетика намного дороже, и не все готовы это потянуть по деньгам.
Я лично для себя и продолжу придерживаться той же самой схемы, что гидрокрекинг не является стопроцентной синтетикой.
Кто хочет хорошее масло, не стопроцентную синтетику, может рассмотреть вариант масел на GTL базе, сделанной из газа тот же Shell Helix Ultra.
Спасибо за экскурс! Да, масла Havens — это гидрокрекинг. И вы правы, с 1999 года гидрокрекинг можно называть синтетикой, так как было признано, что процесс их производства близок к процессу химического синтеза. В процессе гидрокрекинга исходное сырьё синтезируется и приобретает новые, несвойственные для него ранее характеристики. Что в свою очередь позволяет уравнять гидрокрекинговые масла с синтетическими собратьями. Если говорить про содержание ПАО, то в маслах Havens его 20-30% — в разных продуктах по-разному. База от Saudi Aramco, присадки от Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite.
STAN-SPB
Отлично оформленный отчёт интересно читать.
А масло всё же, наверное, гидрокрекинг, не стопроцентная синтетика?
Кстати, было бы неплохо указывать ещё и стоимость расходников. Интересно для справки чисто, чтобы не искать с артикулами.
По воздушному фильтру как-то странно немножко отливка сделана. Это вообще нормально на старом фильтре, так же или это какой-то производственный брак, очевидный?
Нет это не брак, сама бумага дальше входит в резину
Ну значит в литье резины брачок. Неаккуратно
Тоже по совету приобрел данное масло на следующую замену.
Красава
👌
Хорошие расходники👍
Благодарю
Отлично
Нужное дело 👍
Отличный набор для замены 👍 тоже такие фильтра использую
И правильно
Расходники отличные 👍
С заменой тебя
Тоже нравится именно такой комплект
Вполне достойный комплект 💪
Воронка кстати удобная
Да, вполне
С заменой, хорошие расходники
Спасибо
Отличное ТО
Спасибо
Отличная замена и хорошие комплектующие 🔥
Согласен 🤝
Нужное дело!
Спасибо
Обслужил автомобиль — и спи спокойно! ))
Это точно