Подошёл срок замены масла в АКПП.
Для этого приобрёл комплект от febi 171785
Туда входит всё необходимое для замены фильтр, болты поддона, прокладка, трубка уровня, пробка поддона, кроме пробки бублика и масла там не 10 литров, а 6 литров. Поэтому сразу докупил 4 литра масла febi 33889 и пробку бублика swag.
На замену поехал к своим любимым мастерам в EZbox (клубный сервис субару в Великом Новгороде) Евгению и Валере.
Машину в работу взял Валера.
Слили старую жижу.
К моему сожалению слилось всего около 8,5 литров хотя никаких подтёков на АКПП не было. Сделал вывод, что при прошлой замене залили меньше положенного хотя замену делали в клубном сервисе Мерседес, видимо залили 9 литров, хотя оплачено было 10 🤷🏻♂️
После сборки всего по своим местам в АКПП вошло около 9,6 литров свежего масла. Уровень выставляли на прогретой до 45 гр. АКПП. Прощёлкали все режимы как положено (лично сидел в авто пока оно висело на подъёмнике и прогревал и щёлкал передачи по указанию Валеры).
Теперь я спокоен, что АКПП полностью заправлена как положено, т.к. меня терзали сомнения, что она была не полностью заправлена. Поведение АКПП не нравилось, но думал, может просто возраст.
После замены сделал сброс адаптации и после нескольких поездок АКПП работает очень мягко и плавно. Включение KID не ощущается вообще, хотя раньше был пинок после остановки. Я очень доволен.
Попутно заменил гофру глушителя ozon.ru/t/4k2hM2S, она уже начала проситься на замену.
Валера смог заменить гофру за 40 минут, время поджимало, мне надо было по делам. За это Валере отдельное уважение и огромное спасибо!
Так же заменил несколько закладных крепления защиты двигателя ozon.ru/t/7WCFi82
Валере и Евгению огромное спасибо!
Для себя сделал вывод, что лучше обслуживать авто там, где непосредственно можно принимать участие и понимать что делают и как.
Так спокойнее.
Комментарии 19
Тоже думаю менять масло на днях через аппарат.
Зачем вам аппаратная смена и мультик в вашей коробке ? Риски аппаратной замены знаете? И не лейте сомнительные заменители масел в коробку МВ, дороже будет потом. Как альтернатива оригиналу можно это FUCHS TITAN ATF 7134 FE а официалы сейчас льют вот это www.avito.ru/moskva/zapch…0cDlRcERkdyI7fQjaLHNSAAAA
Andrey-Nft
Тоже думаю менять масло на днях через аппарат.
Жидкость, которая сама себе противоречит.
Что за режим kid?
Снижение крутящего момента при полной остановке. Она есть на дизелях, но утверждать не могу, что только на дизельных машинах. Якобы для экономии топлива и снятия лишней нагрузки на трансмиссию.
Спасибо
Volodia97
Что за режим kid?
Лучше не трогать штатный режим. Если не понравится будет сложно вернуть всё обратно.
А трубка поддона у вас какого цвета была? А то они разного цвета и разный уровень в коробке получается.
Зелёная, но её мастер не снимал. Аккуратно откачал масло и сохранил её.
А по поводу недолива масла, тоже с таким сталкивался. Когда только купил машину и не был в теме как это масло менять, то отдал на сервис. Там заплатил за 10 литров. Когда подошло время, второй раз менял уже самостоятельно. И при замене слил тоже около 8,5 литров. Подтëков не было, слил и из поддона и с бублика и раздатки. Когда собрал обратно, тоже влезло около 9,6-9,7 литра. После замены АКПП заработала совсем иначе. Исчез пинок который чувствовался при переключении на резком ускорении с 3ей на 4ую передачу, а может этот пинок был при переходе со 2й на 3ю. Сейчас уж точно не помню.
Надо ещё с раздатки сливать, там отдельная пробка есть, около 0,5 литра сливается
Про раздатку не знал. Буду иметь ввиду. Но есть предположение, что мастер слил и оттуда. Т.к. я отлучался на некоторое время по работе. Я спрошу у него.
у нас контур один, сливается все вместе, так что автоматом если слили с акпп и бублика-заменили все
Я тоже всегда так думал, но после комментария 116re засомневался. Посмотрел схему и увидел, что в раздатке тоже есть заливная и сливная пробки, хотя контур действительно один 🤷🏻♂️
погуглите, контур один
METLIONKOV
Я тоже всегда так думал, но после комментария 116re засомневался. Посмотрел схему и увидел, что в раздатке тоже есть заливная и сливная пробки, хотя контур действительно один 🤷🏻♂️
советую прочитать комментарии, даже схема есть и рекомендации: www.drive2.ru/l/710761425785586833/
С раздатки допом сливается, даже при том, что контур один. Там остаëтся старое масло. Отдельно в раздатку заливать не нужно. Заливается через сливную пробку АКПП.
А с бублика слили? Там по моему с бублика тоже можно слить, как раз 10 и получится.
Да, слили с бублика и поддона полностью. АКПП съела около 9,6 литров свежего масла