Здравствуйте! Купил автомобиль в декабре 25-го года. Автомобиль не долгое время ездил, но встал из-за проблем с системой охлаждения. Так же отсутствие знаний и какого либо инструмента привело к тому, что автомобиль простоял "на приколе" пол года.
С первыми лучами весны были заменены патрубки и термостат с корпусом, и залита вода, для того, чтобы проверить работоспособность автомобиля после "спячки"
Волга "проснулась" очень охотно, после чего несколько дней без проблем ездила на работу и "прогулки"
После продолжительной эксплуатации автомобиль начал плохо себя чувствовать. Сначала появился жар. Думал, что воды не долил или воздух не весь выгнал, или что травят патрубки. Долив воды временно решил проблему, но тогда Волга отказалась заводиться. Прикурили. Завелась. Но после не долгой поездки было решено экстренно припарковать автомобиль у гипермаркета, где он и провел, в последствии, две ночи.
После замены свечей, проводов, воздушного фильтра, чистки всех клем и мест их прилегания, а также чистки контактов на втягивающем, и чистки контактного диска внутри втягивающего Волга охотно перехватила вращение со стартера на коленвал. Но один из цилиндров работать отказался. Так же на стыке выпускного коллектора и приёмной трубы забил фонтан, после чего мотор был спешно заглушен. Теперь всё встало на свои места. Кончилась прокладка под головой и вода пошла через 3-й цилиндр. Догадку подтверждает абсолютно чистая, но вся в воде, свеча. После такого было принято решение увезти автомобиль домой в посёлок, чтобы докупить недостающий инструмент и подтянуть матчасть, после чего приступим к вскрытию.
Комментарии 5
О, у меня такой же прикол был с первой 24)) 1 в 1 с фонтаном 😄 Только мы с ней не в цивилизации это обнаружили а в поле когда утонули в болоте😂
Я так и думал, что ещё легко отделался)
Как говориться с почином!
Ну, добро пожаловать в клуб!
Интересно у тебя начинается знакомство с прекрасным, но с другой стороны… Зато сходу и во все глубины! Удачи с восстановлением!
Спасибо!