Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Санкт-Галлен, Швейцария

Ремонт подголовников

дошли руки до подголовников, разбирается все очень легко, откручивается зажимная скоба и вытаскивается потом сама пластмасса остается в руках а все остальное ждет своей очереди на сборку

причина их болтанки — Audi A6 (C5)
причина их болтанки

можно сделать нычку)) — Audi A6 (C5)
можно сделать нычку))

просовываешь сбоку отверточку и все очень хорошо снимается — Audi A6 (C5)
просовываешь сбоку отверточку и все очень хорошо снимается

все проклеил и уже сохнет — Audi A6 (C5)
все проклеил и уже сохнет
Пробег: 274 000 км
8 августа 2015 Метки: своими руками
7
Ранее Датчик давления хладагента G65 Далее немножко свежих фоток
Разместить рекламу
Реклама

Audi A6 2002, двигатель дизельный 2.5 л, 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Москва

Audi A6, 1998

210 000 ₽
Москва

Audi A6, 1999

395 000 ₽
Саяногорск

Audi A6, 2001

350 000 ₽
Саратов

Audi A6, 2002

310 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

Уже собрал и поставил обратно

Ставь сразу усилитель полоску металла, а то все это не надолго, пластик тонкий очень

сначала так попробую, если что найду два подголовника от велюра

у меня тоже проблема, но только с водительской

у меня такая же беда тоже буду делать

Что вы с ними делаете, что они лопают?:)

я сам не особо понял почему они лопнули, но они еще до меня болтались, но не так сильно.