Всем Лета!
Как забрал апельсинку сразу почувствовал что тянет в право(((
Приехел в сервис а тут говорят все ровно у тебя. Чуть переднюю ось поправил но говорит тянуть не должно
В итоге ничего не поменялось.
Куда копать?
Москва, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Развал схождение
Цена вопроса: 2 250 ₽
Пробег: 23 000 км
BMW 1 series 2021, двигатель бензиновый 2.0 л, 306 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Красноярск
BMW 1-Series, 2019
2 250 000 ₽
Москва
BMW 1-Series, 2021
2 645 000 ₽
Владивосток
BMW 1-Series, 2019
1 480 000 ₽
Владивосток
BMW 1-Series, 2021
1 750 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Аморт около 38 к, кулак около 30)))
Поэтому либо замена аморта, либо кулака.
Привет, если словили яму то гнет аморт, либо кулак. У меня так. У нас только схождение делается.
Развальщиков нормальных найти
Есть на примете ?
О, я не один такой) Было то же самое, на развале так же сказали что всё ок. По ходовой тоже всё отлично, списали на то, что резина слишком широкая (235), и машина слишком сильно чувствует колею, даже если её не видно глазу. В этом году поменял резину на новый комплект, вроде стало лучше, но полностью не прошло. Правда пока маловато пробега на этой резине накатал.
Много у кого такая проблема походу
тогда вот несколько почти невероятных причин:
-на полном приводе может быть самая коварная причина — диф плохо работает и не правильно перераспределяет тягу по сторонам.
-уклон дороги для схода воды
— некорректная работа ABS
-стойка амортизационная, балансировка колес и деформация дисков приводят к уводу в сторону.
но как и писал ранее это такой "счастливый случай", что звучит почти как фантастика.
мнде
oxogen
тогда вот несколько почти невероятных причин:
-на полном приводе может быть самая коварная причина — диф плохо работает и не правильно перераспределяет тягу по сторонам.
-уклон дороги для схода воды
— некорректная работа ABS
-стойка амортизационная, балансировка колес и деформация дисков приводят к уводу в сторону.
но как и писал ранее это такой "счастливый случай", что звучит почти как фантастика.
Аморт сомнительно. На ровной дороге он статичен. С чего бы увод из-за него?
о, я не один такой)) после переобувки с зимы на лето тоже заметил тягу вправо. сделал развал в трех местах ( в том числе у дилера). Все говорят "ну я там поправил чуть-чуть", а по факту как тянуло так и тянет)) только последний мастер сказал, что дело может быть в резине, мол попробуй перекинуть морду на жопу. Перекинул оси местами — не помогло. По итогу забил на это дело, жду зимы, посмотреть как будет там, ибо на зимней резине не тянуло.
Зима — Yokohama 2025 г.в.
Лето — Hankook 2024г.в.
Оба комплекта новые, с магазина.
P.s. на некоторых участках дороги не тянет вовсе, на некоторых тянет так, что прям бороться надо)) Давление на всех колесах 2,7 (225/40/18). Хотя я катался и на 2,5 и 3,1 (когда от температуры скакало давление) — все равно тянет
Б**
У меня на цивике тоже так было. Сначала заехал к одному деду он мне сделал тоже не помогло потом после зимы заехал туда же к его сыну он тем же занимается и он мне настроил что стало ровно!
IGORAYMBA
Б**
Хотя они мне тоже сначал сказали резину поменять местами с правой стороны на левую не помогало
v1tk
о, я не один такой)) после переобувки с зимы на лето тоже заметил тягу вправо. сделал развал в трех местах ( в том числе у дилера). Все говорят "ну я там поправил чуть-чуть", а по факту как тянуло так и тянет)) только последний мастер сказал, что дело может быть в резине, мол попробуй перекинуть морду на жопу. Перекинул оси местами — не помогло. По итогу забил на это дело, жду зимы, посмотреть как будет там, ибо на зимней резине не тянуло.
Зима — Yokohama 2025 г.в.
Лето — Hankook 2024г.в.
Оба комплекта новые, с магазина.
P.s. на некоторых участках дороги не тянет вовсе, на некоторых тянет так, что прям бороться надо)) Давление на всех колесах 2,7 (225/40/18). Хотя я катался и на 2,5 и 3,1 (когда от температуры скакало давление) — все равно тянет
перекидывают резину не только зад на перед, а еже меняют стороны местами, эта беда ассиметричных рисунков протектора
попозже попробую такой вариант, уже никакого желания не осталось бороться с этим 😁
резина 99%, если не было ДТП и прочих сюрпризов по ходовой, но толковый мастер по сходу не станет делать развал при неудовлетворительном состоянии подвески, поэтому копать в сторону резины.
Понял!
oxogen
резина 99%, если не было ДТП и прочих сюрпризов по ходовой, но толковый мастер по сходу не станет делать развал при неудовлетворительном состоянии подвески, поэтому копать в сторону резины.
У меня на ф60 ровно то же. Спустя год после покупки стало тянуть вправо. Новых дтп не было. Резину менял, уже и новую ставил, ее тоже менял, и зимнюю — один фиг тянет вправо. Рычаг передний левый в сборе менял — всё то же самое
На стенде всё зеленое. В разных местах делал.
возможно ты попал в редкий случай подклинивания ступицы(привода) без посторонних шумов))
Уже 2 года такое. Оно бы уже проявило себя. Кстати, на крайнем развале покачали монтровкой вверх/вниз переднее правое колесо и сказали, что аморт "подхлюпывает". Передние аморты я менял при восстановлении тачки на Sachs, т.к. при дтп в америке левый передний пострадал.
Но я не думаю, что из-за амортизатора может уводить на скорости на ровной дороге. Он же никак не участвует
Сначала давление, это база, Попробуй колеса перекинуть по сторонам, если будет тянуть в другую сторону то резина, затем сайлентблоки, стойки и потом рычаги, самое дорогое
Спасибо!