ДВС не много пошутил

Ну что же продолжаю свой БЖ.
Приключения июля месяца
В принципе да и без принципа ездит и ездит…но вот шутканула нивка.
Утром перед поездкой на работу заметил что как то она не так завелась как то не так работает но выбора особо нет или ехать как нибудь на работу или остаться без неё.
По пути на работу вроде…вроде как то все само по себе наладилось успокоились …в общем добрался. Вечером под конец трудового дня вышел попробовал завести но мой конь игнорировал мои желания.
После работы вышел закурил открыл капот и началось…
Чего ему нужно было не понятно искра есть.топливо поступает.крутить крутит…в итоге хаотичными манипуляциями двигатель вздрогнул…далее дело техники…
Минут через 15 машина ожила но её работа меня пугало…двиг калотило и я думал он вот вот покинет своё место…
Понятно что не работает цилиндр но какой…начал скидывать провода с свечей…стало понятно что молчит первый цилиндр…в бардачке всегда валяется свечка ей и проверяю искру так как постоянно выкручивать потом вкручивать не камильфо…воткнул ее в первый есть искра второй есть и так далее…
Темнело…
До дома от работы почти 50км…не доеду…в голове ищется ближайший круглосуточный сервис выскакивает только один Реактор на Писарева…а почему бы и нет я там вроде даже как и обслуживаюсь…
Описывать как я ехал не буду…добрался в реакторе пересмена…дождался мастера рассказывают мол так и так в ответ хрю му это карбюратор сто пудов а мы их не чиним…чинитель хренов.
Доехал до родителей в карьер мочище бросил машину забрал вторую машинешку отца поехал спать.
В выходные отогнали в гараж я отец и общий друг…стали ставить диагноз…я в ДВС вообще не шарю поэтому сидел слушал че скажут старшие…пиво рыба диалог начинают подтягиваться соседи по гаражу каждому все нужно заново рассказать…епть.
Умных мыслей пока читал книгу как устроен двс я не услышал. Вариантов куча…Приходит мысль просто замерть компрессию…получаем 1-0, 2-10, 3-10, 4-5
Я впечали совет автомобилистов утверждает что все пришёл пушной зверек двиглу.
Я в унынии…так как вся делегация приговорила двиг. Обзвон сервисов показывает ценник от 10 тыров за работу плюс запчасти…
Звонок другу джиповоду объясняют что да как…получаю совет …налить в цилиндр кубиков 5 масла если компрессия появится то капец поршневой если не появится то клапанами …второй вариант дешевле и менее трудозатратен так как собеседник пообещал в знак дружбы приехать и притереть мне только нужно разобрать…
Дело ясное что дело темное…начал разбирать отец и друг наподхвате…кручу верчу разобрать хочу…снимают крышку клапанов и вижу что рокер( коромысло) со второго клапана по ходу движения слетел…пружина которая прижимает видимо ослабла и рокер спрыгнул…
Поехал купил по пять рублей восемь пружнок прокладку герметик и щуп на 0,15…поменял пружинки посадил на герметик прокладку …закрепили тросики и шланги и …
И все машина ожила компрессия везде по 10 очей …я езжу и радуюсь
Итого ремонт обошолся в 190 рублей.