Катая на гольфе меня не устраивала его шумоизоляция, конечно она довольно не плохая для данного класса, . Такой шумоизоляция позавидуют и японцы и корейцы, но…
Во время движения мне не нравился фоном шумящий багажник. Плюс все таки мне хотелось добавить красок к динаудио, хоть мне впринципе нравится как она играет и даже мыслей не возникает что то делать со штатной музыкой.
Скажу сразу делал без изысков, вибра лёгкая, не хотел утяжелять машину да и бюджетно все делал, раньше не одну машину шумил, как параноик и крышу и пол и всё все все…и материалы хорошие, но реально столько денег вкидывать, а эффекта ВАУ тупо нету. Из С не сделаешь S класс… При приросте в цене в 2 раза на материалы, ты получаешь плюс 20% эффекта от бюджетной шумки. Оно того не стоит… Спорить ни с кем не буду, это моё мнение, кто хочет пусть делает как хочет.
Начал все делать с передних дверей, не планировал писать пост, просто делал, потому фото по дверям нет, а это у них самое неприятное место в связи с тем что в них хрен залезешь приклеить вибру. Но самое гадкое в этой истории есть паразитная вибрация в передней части двери на определенных треках, когда входит в резонанс. Как оказалось увы, ни чего с этим поделать нельзя так как туда тупо не добраться!
Второе что обнаружил это ещё один источник шума в двери, это пластиковая накладка внутри двери на замке, типа чехла пластикового, но тут повезло до неё добраться можно. Устранено… Чтобы все понимали я шумил так — делаю детать потом не навешивая обшивки двери закрываю, врубаю музыку и сижу листаю треки разные, чтобы проверить на разных частотах не возникает ли резонанс. По багажника примерно также только потом по одной детали навешивпю и слушаю, потом следующую навешиваю и сижу слушаю не появился ли паразитный звук. Но по багажнику возник также нюанс, это задний ремень, дребезжит сам механизм внутри и ни чего с этим не поделать, в самой катушке. Пришлось вокруг катушки обклеить все акустическим паралоном, обшивку поастиковую изнутри, решение временное, буду покупать новый ремень. Странно наверное будет выглядеть выбор ремня, пришёл такой и трясу его…
Что получил, заиграла по другому акустика ( задние двери ещё не зашумтл, делаю по мере появления времени), заиграл по новому саб, стало тише в салоне, багажник тоже стал тише, меньше слышно колеса. Шум колёс конечно же остался, зад меньше, перед также как и было… Но самое главное я доволен! Стало тише, ну и появилось ощущение от машины более приятно как то едет. Обратил внимание на одну вещь, чем тише в салоне тем приятнее едет машина, по ощущениям более плавно, более премиально, прям кайфово.
Я когда разобрал полностью зад, все поснимал, всю обшивку и сиденья и т.д. нужно было срочно ехать, я Вам скажу так, какое же это говно Гольф, без обшивки. Как будто на каком то корыте едешь, прям ощущение что и рулится хуже, как будто с открытыми дверьми едешь. Отвратительная машина…
















>








Комментарии 18
Самая лучшая шумоизоляция авто — покупка шин Мишлен/Гудеар/Континенталь в высокопрофильном размере.
Что из них тише?
Личный опыт — Установил LYON R15 c GoodYear Efficientgrip Performance 2 195/ 65 91v на автомобиль "затестить", какая огромная разница в тишине от гула покрышек в пользу GoodYear 68db в сравнении с Continental Eco Contact 6 R16 205/55 с их 71db, плюс GoodYear значительно мягче все стыки и неровности проезжает, давление в покрышках одинаковое. www.drive2.ru/l/705549190914140522/
А как же потеря в управляемости? Хочется что бы рулилась и была тихая
У меня с завода -1.5 см (минус) от евро подвески, хорошо рулится и на Р15, Вы утяжелили авто шумкой и хотите улучшение управляемости, желательно облегчать авто для улучшения рулёжки.
Я не готов ездить на 15 размере, на таком размере я не в один поворот не войду. Я подумывал о 18 размере колёс для улучшения управления. У меня на туареге размер 20 хотя 90% катают на 18 булках. Это не мой путь. Я буду лучше слушать шум колёс чем таким образом снижать шум.
EvgenyGolf752019
Что из них тише?
Примаси 5 Энерджи, Эфишент ГрИп Перфоманс 2 или Премиум 7.
Все они самые тихие на рынке.
Cooler-master
Самая лучшая шумоизоляция авто — покупка шин Мишлен/Гудеар/Континенталь в высокопрофильном размере.
Континенталь и тишина не особо совместимы)
Это шутка?
Премиум 6 и 7 одни из самых тихих.
Я езжу на 6 и они не особо тихие
Это просто после 211)
Сравни с Бриджами или любой китайской залипухой.
Cooler-master
Самая лучшая шумоизоляция авто — покупка шин Мишлен/Гудеар/Континенталь в высокопрофильном размере.
😆на всех них катал, ни помню ни одну тихую шину. Их в принципе летних не бывает тихих. Знаю липучка безвучная, пирелии айс зеро фр
"Странно, но в багажник даже вода не попала" — она попадёт через эти отсутствующие шторки, только если вы будете водоёмы форсировать вброд. Вода обычно попадает, если весь контур этого клапана вентиляции отходит от поверхности кузова, т.к. вода течёт именно по кузову.
Я если видно на фото сразу с обоих сторон засиликонил, чтобы не возвращаться к этому вопросу
Эффект от вибро-шумоизоляции дверей огромный. Все скрипы, сверчки, звук шума от ветра, пердеж колонок на высокой громкости пропадают. Басс становится лучше. Зазор по громкости звука с 50-60% увеличивается до 80-90%. Места чтобы закатать досточно, если высверлить динамики.
www.drive2.ru/l/710948892518126305/
Да понимаешь я на задние динамики купил даже резиновые колокола, слышал что есть болезнь герметик штатные высыхает и начинает вода попадать в салон. Но я смотрю на эти динамики и лишний раз трогать их страшно. Пластик где елепка хрупкий…
Вообще не понимаю этот сайт…что за алгоритм размещения теста? Рвёт на части, фото перемешивает. Хрень какая то.
купи тонкий силиконовый коврик и нарежь из него заслонки
Сами решётки на герметик, это болячка гольфа. Вода проникает через них