Приветсвую Друзья!
Задумался о замене ковриков в салоне своего Логана.
Старые коврики были в более-менее нормальном состоянии, корме водительского. Все липучки крепления ковра оторвались, а клипсы крепления к полу сломались. Ковер так и норовил уехать под педали при посадке в автомобиль, и это меня дико раздражало.
Начал выбирать новые ковры, и остановлся на 3D EVA коврах с бортами от CellMat

Рассмотрел все фотографии в карточке товара, ковры мне понравились. Форму пола повторяют точно и имеют высокие бортики.
Заказываю и буквально на следующий день комплект ковров у меня.


Коврики пришли упакованы в большой мешок из плотной пленки. Доехало в целости и сохранности.
Распаковываю и осматриваю что к чему:



Вроде бы обычные EVA ковры, но насколько они классно сделаны. Высоченные бортики и большое количество липучек на коврах.
Водительский коврик:

Шикарная высота бортов и аккуратный черный кант по периметру коврика.

Кстати, клипсы крепления к полу здесь не сквозные, и это плюс, в отличии от моих старых ковров, где клипса была сквозная, и при снятии ковра некоторое количество песка просыпалось на ковролин. Тут такого не будет.


Пассажирский передний:




Коврик переднего пассажира так же имеет высокие борта и большое количество липучек. Едить по салону точно не будет.
С обратной стороны ковра есть даже штамп с моделью авто, под который изготовлены ковры. 👍

Ковры заднего ряда:






Коврики заднего ряда так же усеяны липучками со всех сторон. Перемычка тоннеля тут плоская. Формованная перемычка попросту не нужна из-за высоты бортиков ковров.
Кайфовые ковры! Не терпится постелить их, но перед этим я убрался в машине, и пропылесосил как следует ковролин, для максимального ВАУ эффекта 😊. А теперь стелю новенькие коврики:
Начну наверно с самого главного — места водителя:




Улегся коврик шикарно. Закрывает практически весь ковролин. По форме то что нужно, выжиму педалей не мешает абсолютно. Единственное где топорщится новый коврик — так это возле порога. У коврика в этом месте есть липучка, но у меня установлена пластиковая накладка на ковролин в районе порога, и приклеится коврику просто не к чему. Немного покатаюсь так, с большой вероятностью коврик примет нужную форму, или приклею липучку на пластиковую накладку…
Стелю коврик переднего пассажира:



Супер!
Остается задний ряд:




И тоже все отлично. 👍
Ковриками от CellMat я остался более чем доволен! Отлично изготовлены и очень точно повторяют форму пола. А с высокими бортами еще больше ковролина останется в чистоте!
На этом у меня Все! Больше спасибо за Внимание! Удачи Вам и Пока 👋







Комментарии 16
Отлично сидят!
Салидно так то ) жаль подпятника нету у водителя, может дырка от пятки появится)
Тоже Эво с бортами, это лучшее, что есть
Крутяк!
Тоже езжу на таких, мне нравится
Отлично
С бортами класс. Ничего не будет вытекать на ковролин.
Я себе тоже, этой фирмы поставил ковры, и в сандерика и в митсу,
Пользуюсь давно ими, мне нравится,
Хорошего качества они. 👍
Нормалёк 👍🏻
На водительском коврике нет подпятника — большой минус.
Он настолько обязателен?
Обязателен он настолько, чтобы в будущем не увидеть дыру в коврике, проделанную пяточной частью подошвы вашей обуви.
На старых Eva коврах даже намека небыло
Рад за Вас.
Ссылку можно?
В начале поста 😊