Когда ездишь на машине, запчасти подвергаются износу и ломаются. А когда не ездишь на машине… таже хрень только вид с боку. С апреля месяца мой пепелац я посещаю лишь эпизодически. (в Гранте ездить удобнее:) ) Завести, прободрить гену и акума, максимум кружок по городу, но не более. Ну типа вдруг надо будет что-то отвезти \ перевезти на крыше, а пепелац не в тонусе. Вот и бодрю раз в неделю(или две). Две недели назад всплыл новый каприз треклятого карбика — когда прешь в гору оно все глохнет. Ну с карбиками всю жизнь была битва за расход бенза и ровную работу. Это как-то даже не удивило. Типа знаю я эту паскуду, что от него еще ждать. Ладно. Но сегодня обнаружил что провалилась педаля сцепления и в бачке соответственном ноль тормазухи. Это как? Взяло и самостоятельновсе стекло? Че делать, погнал на базар взял главный целиндр сцепления(500р) и большой жбан тормазухи (230р). Вот щас чайку хлебну и пойду воевать с ГЛАВНЫМ (целиндром)!
не ну вообще как-то не логично получается. Ездишь — надо чинить! И НЕ ездишь -тоже надо чинить. Хотя, грех жало морщить! я главный целиндр сцепления еще не разу не менял за эти десять лет.(120-140тыщ пробега)
