Заметил несколько месяцев назад порванный пыльник на левом рулевом наконечнике, решил поменять, так чтобы потом не ехать на сход-развал, наконечники абсолютно одинаковые. Пометил белым маркером и замерил расстояние штангенциркулем, открутил гайку с наконечника и ударил несколько раз молотком — наконечник вышел, ослабил контргайку и открутил старый наконечник(13.5 оборотов) и прикрутил новый.
Старый(родной) наконечник ещё жив, будет по запас, только надо будет поменять пыльник и смазку
Запчасти на фото: SEKH029
Запчасти на фото: 4062026
Комментарии 3
1. Мерь — не мерь, а они все разной длины.
2. Откуда уверенность, что до замены с углами все хорошо было…
1.Я померил — длина одинаковая
2. Резина изнашивается равномерно
Тоже предстоит, постукивает при трогании…